Galor SuperTenere Posté(e) le 18 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 avril 2015 Oh oui ! Et plus tu vas bricoler toi-même la moto, plus tu vas la connaître par coeur et avoir du mal à t'en séparer Motocrotteur 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Motocrotteur Posté(e) le 18 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 avril 2015 et si en plus je commence à lui parler Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Motocrotteur Posté(e) le 21 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 avril 2015 Des news!!! J'ai finalement démonté tout le carénage et j'ai aussi enlever le sabot moteur comme ça j'ai détordu les barres qui supportent le carénage et le sabo . Je vais réparer les flancs tranquillement ce soir, avec la méthode de Dark Vador 008. (d'ailleurs il m'avait spontanément proposé de m'envoyer de la fibre ) Bref que du bonheur le sentiment de mieux connaître sa bécane Quelques photos pour que puissiez zyeuter tout ça Comme ça on dirait qu'elle est plus méchante... en fait je viens de créer la Traceaple :o En fait j'ai fait exprès de tomber. Comme ça je peux démonter mes carénages, sans que personne ne ce doute que c'est pour éviter de me faire déposer à l'accélération par v6... maintenant faut que je la débirde en remettant les boisseaux de 55ch Bon je vous tiens au jus comme d'hab, et sans châtaigne, je sais j'suis cool Galor SuperTenere et Jo Lapoule 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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