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Posté(e)

J'sais pas si t'as été assez sage pour avoir le droit de rentrer dans mon parking sous-terrain ! 

 

Après, je ne sais pas quels sont les critères qui font qu'une béquille d'atelier est "haut de gamme" ou non. J'imagine que ça marche pareil avec toutes et que dans tous les cas, les bras ne se plient pas sous le poids de la moto donc... Avis aux experts !

  • 10 mois après...
Posté(e)

Bonne idée, mais je ne sais pas si ça conviendrait pour la TDM... Il faut que je regarde si en bas des fourreaux de fourche il y a les "creux/encoches" pour ce genre de béquilles.

 

Merci pour le conseil en tout cas @GalorV6

 

Par contre, sauf erreur, le lève-moto que tu proposes @GalorV6 ne permet pas de vidanger la fourche?

 

Posté(e)

Si si, la vis de vidange des fourreaux de fourche se trouve sur le côté, tu peux donc la retirer et vidanger sans souci ;) edit : en fait non, puisque tu vas devoir pomper les fourreaux pour vidanger correctement et aussi après le remplissage pour chasser les bulles d'air... donc pas possible si le poids de la moto repose sur tes fourreaux :D

Si tu veux vidanger en retirant les fourreaux de la moto, le plus simple c'est effectivement une béquille comme tu regardais au départ, soit du trouver un appuis sous le moteur.

Posté(e)

Oui exactement. Si un jour je veux changer les ressorts de la fourche pour des progressifs par exemple ou autre, je serai coincé avec la béquille qui soulève par les fourreaux. Du coup j'ai passé commande pour une béquille qui lève par la colonne de direction :)

Posté(e)
Il y a 6 heures, GalorV6 a dit :

Si si, la vis de vidange des fourreaux de fourche se trouve sur le côté, tu peux donc la retirer et vidanger sans souci ;) edit : en fait non, puisque tu vas devoir pomper les fourreaux pour vidanger correctement et aussi après le remplissage pour chasser les bulles d'air... donc pas possible si le poids de la moto repose sur tes fourreaux :D

Si tu veux vidanger en retirant les fourreaux de la moto, le plus simple c'est effectivement une béquille comme tu regardais au départ, soit du trouver un appuis sous le moteur.

 

 

 

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