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Quel pot pour une Honda CBR 500r?


Invité

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(Je ne sais pas trop pour poster ça je le dépose ici) 

 

Bon, comme la plupart des motards et motardes je roule avec un pot d'origine qui plus un bruit d'aspirateur sans sac qu'autre chose 😂pas je suis donc à la recherche d'un pot pour une CBR500R (2013)faisant une douce mélodie mais pas trop forte quand même si c'est pas trop demandé 😅  (je précise que je préfère les vroom vroom au braap braap, et ce sera mon seul critère 😂

 

Si quelqu'un a une suggestion je suis toute ouïe✌️

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il y a 6 minutes, Galor SuperTenere a dit :

N’importe quel échappement en gardant la chicane. Si tu l’enleves, on brûle ta moto 😜

 

Merci... Ton commentaire m'a été d'une grande aide 😂 

 

Ps: tu gagne une abo🤗 j'aime ton contenu👌... Sur YT hein 

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Avec plaisir 😁 je n'ai pas connaissance du marché des échappements aftermarket sur les roadster ou sportives, donc je m'abstiendrai ^^ à part te citer de bonnes marques que tout le monde connait (toi aussi je suppose), je n'apporterais rien de valable. C'est aussi une question de budget la plupart du temps.
Le tout est de garder la chicane pour avoir le petit bruit sympathique mais raisonnable pour tout le monde. Pour le bien de tes oreilles à long terme et celui des passants ✌️

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Tu peux trouver des videos sur le net des differentes lignes ou cartouche pour ta moto

ca te permet de te faire un premier avis.

 

Apres ce que j'avais fait sur ma XJ6, j'avais acheté une chicane plus large que l'origine et je l'avais repercé.

ca me permettait davoir un bon agrement bruit sans que ca devienne relou et abusé en ville, mais qui me faisait kiffer des que je montais dans les tours :)

 

Pour ma part javais prefereré prendre une ligne complete entrée de gamme que j'ai payé 350,00 euro (j'ai fais le montage moi meme), car la moto etait d'occasion (valeur 3500 euro), donc pas envie de me ruiner car quand tu vends la moto tu recupere rarement l'argent investit dedans.

et aussi je me suis dit, si jamais je tombe sur le coté ou y a la ligne, ca me ferai mal de defoncer mon investissement. apres c'est un choix personnel.

 

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il y a 3 minutes, Ptilu06 a dit :

Tu peux trouver des videos sur le net des differentes lignes ou cartouche pour ta moto

ca te permet de te faire un premier avis.

 

Apres ce que j'avais fais sur ma XJ6, j'avais acheté une chicane plus large que l'origine et je l'avais repercé.

ca me permettait davoir un bon agrement bruit sans que ca devienne relou et abusé en ville, mais qui me faisait kiffer des que je montais dans les tours :)

 

Pour ma part javais preferer prendre une ligne complete entrée de gamme que j'ai payé 350,00 euro (j'ai fais le montage moi meme), car la moto etait d'occasion (valeur 3500 euro), donc pas envie de me ruiner car quand tu vends la moto tu recupere rarement l'argent investit dedans.

et aussi je me suis dit, si jamais je tombe sur le coté ou y a la ligne, ca me ferai mal de defoncer mon investissement. apres c'est un choix personnel.

 

 

Voilà qui est intéressant... Et qu'as-tu choisi comme ligne 😏

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à l’instant, Malian rider a dit :

 

Voilà qui est intéressant... Et qu'as-tu choisi comme ligne 😏

j'avais pris une Ixrace Ixpure black

 

pour ta moto : https://www.google.fr/search?safe=off&client=opera&hs=zHH&biw=2170&bih=1092&tbm=vid&ei=QNXqW56tBYaAaZHFmLAF&q=exhaust+CBR+500+r&oq=exhaust+CBR+500+r&gs_l=psy-ab.3..0i8i30k1l5j0i8i10i30k1l2j0i8i30k1l3.7248.11238.0.11337.13.11.2.0.0.0.218.1097.2j6j1.9.0....0...1c.1.64.psy-ab..2.11.1096...0i7i30k1j0i8i7i30k1j0i8i7i10i30k1j0i8i13i30k1j0i8i13i10i30k1.0.0ctzVh2MgA0

 

si tu as pas peur de l'Anglais tu vas avoir plus de details pour ton model en allant sur un forum dedié du style : https://www.cbr500riders.com/forum/appearance-body/

En General sur une moto soit tu change la ligne complete (plus cher) soit tu change la cartouche (moins cher) qu'on appel aussi un "clip-on".

certain model de moto y a que l'une des deux solutions qui est proposé sur le marché (bon apres rien ne t'empeche de fabriquer une ligne complete maison hein) mais j'ai l'impression que sur la CBR500R on est plutot sur du clip-on.

 

 

Révélation

 

 

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il y a 47 minutes, Ptilu06 a dit :

j'avais pris une Ixrace Ixpure black

 

pour ta moto : https://www.google.fr/search?safe=off&client=opera&hs=zHH&biw=2170&bih=1092&tbm=vid&ei=QNXqW56tBYaAaZHFmLAF&q=exhaust+CBR+500+r&oq=exhaust+CBR+500+r&gs_l=psy-ab.3..0i8i30k1l5j0i8i10i30k1l2j0i8i30k1l3.7248.11238.0.11337.13.11.2.0.0.0.218.1097.2j6j1.9.0....0...1c.1.64.psy-ab..2.11.1096...0i7i30k1j0i8i7i30k1j0i8i7i10i30k1j0i8i13i30k1j0i8i13i10i30k1.0.0ctzVh2MgA0

 

si tu as pas peur de l'Anglais tu vas avoir plus de details pour ton model en allant sur un forum dedié du style : https://www.cbr500riders.com/forum/appearance-body/

En General sur une moto soit tu change la ligne complete (plus cher) soit tu change la cartouche (moins cher) qu'on appel aussi un "clip-on".

certain model de moto y a que l'une des deux solutions qui est proposé sur le marché (bon apres rien ne t'empeche de fabriquer une ligne complete maison hein) mais j'ai l'impression que sur la CBR500R on est plutot sur du clip-on.

 

 

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Effectivement ya le choix... Je pense qu'un Delkevic irait bien😁 

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Il y a 10 heures, Galor SuperTenere a dit :

Le tout est de garder la chicane pour avoir le petit bruit sympathique mais raisonnable pour tout le monde. Pour le bien de tes oreilles à long terme et celui des passants ✌️

 La chiquoi ??? C'est le truc qui était bloqué dans mon pot que j'ai du enlever ? XD

Ils sont cons de bloquer des trucs comme ça dedans ... Ils pourraient prévenir quand même 😂

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Il y a 1 heure, Niklos a dit :

 

Ouai, le truc qui nous permet d'éviter d'être trop mal vu par les autres usagés de la route, des résidents, la faune et j'en passe...

Et d'éviter de se faire shooter par une bagnole qui regardait ailleurs 😛 D'ailleurs pas plus tard que ce midi ça m'a évité de finir par terre, une dame qui voulait couper un stop qui regardait pas et qui s'est arrêtée en m'entendant arriver ;)

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il y a 15 minutes, Karlok a dit :

Et d'éviter de se faire shooter par une bagnole qui regardait ailleurs 😛 D'ailleurs pas plus tard que ce midi ça m'a évité de finir par terre, une dame qui voulait couper un stop qui regardait pas et qui s'est arrêtée en m'entendant arriver ;)

 

Mouais... 

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il y a 3 minutes, Animal a dit :

 

Mouais... 

 

Et ben vous êtes encore plus sévères que les forces de l'ordre sur ce fofo, j'ai envie de dire ça regarde qui que je roule avec ou sans chicane à part moi ? ... M'enfin le sujet c'était pas ça à la base me semble ...

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il y a 3 minutes, Karlok a dit :

 

Et ben vous êtes encore plus sévères que les forces de l'ordre sur ce fofo, j'ai envie de dire ça regarde qui que je roule avec ou sans chicane à part moi ? 

 

Tout les gens qui t’entourent non ? Aux dernières nouvelles tu n’es pas le seul habitant de la planète ... 🤔

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il y a 1 minute, Animal a dit :

 

Tout les gens qui t’entourent non ? Aux dernières nouvelles tu n’es pas le seul habitant de la planète ...

 

Je roule pas en échappement libre non plus ... J'ai jamais eu une remarque de mes voisins, des forces de l'ordre ou de qui que ce soit comme quoi c'était dérangeant. Alors je suis pas spécialiste en la matière mais me semble qu'en fonction du pot certains sans chicane font moins de bruit que d'autres avec chicane. Tout ça c'est une histoire de normes, par exemple pour Ducati les pots d'origine font énormément de bruit et sont quand même homologué route parce que tout simplement tous les tests sonores se font à un certain régime moteur c'est pourquoi quand tu pousses une Ducat' (mais voyons personne ne fait ça c'est bien connu, si on achète des motos c'est pour rouler à 2k tours minutes sans dépasser le 50) tu exploses les décibels. 

Donc c'est pas en enlevant un pauv' bout de métal que ça double le bruit du pot, je te dis pas que c'est bien ou pas bien ou qu'il fait le même bruit qu'avant, parce que oui il fait un poil plus de bruit mais c'est largement supportable. 

Donc en gros si je roules sans chicane (vu qu’apparemment c'est devenu le sujet désolé Malian rider) c'est de 1 pour qu'en ville on m'entende un tout petit mieux (et venait pas dire que ça marche pas hein), parce que oui accessoirement ça m'éclate (ça non plus vous aller pas me faire croire que aucun sur le forum n'a enlevé sa chicane) et puis comme je suis pas un grand délinquant de la route et que j'ai un minimum de respect pour les autres à la moindre remarque je le remets et remarque de qui que ce soit. Les seuls retours que j'ai eu pour le moment c'est "Tiens t'as plus la chicane, ça fait un beau bruit mais c'est pas dérangeant !" ou du style "bha ça fait le même bruit qu'avant. 

Après si vous voulez débattre la dessus il y a aucun soucis j'aime bien ça les débats ...

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Chuis une thug ! J'roule sans chicane 😎

 

Il n'y avait pas la chicane quand je l'ai acheté et je ne sais pas comment on la remet donc, je laisse comme ça 😁 mais ça va, elle ne fait pas un bruit à réveiller les morts non plus.

J'ai même l'impression qu'elle fait moins de bruit que ma précédente moto qui l'avait 😂

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il y a 8 minutes, Karlok a dit :

 

Je roule pas en échappement libre non plus ... J'ai jamais eu une remarque de mes voisins, des forces de l'ordre ou de qui que ce soit comme quoi c'était dérangeant. Alors je suis pas spécialiste en la matière mais me semble qu'en fonction du pot certains sans chicane font moins de bruit que d'autres avec chicane. Tout ça c'est une histoire de normes, par exemple pour Ducati les pots d'origine font énormément de bruit et sont quand même homologué route parce que tout simplement tous les tests sonores se font à un certain régime moteur c'est pourquoi quand tu pousses une Ducat' (mais voyons personne ne fait ça c'est bien connu, si on achète des motos c'est pour rouler à 2k tours minutes sans dépasser le 50) tu exploses les décibels. 

Donc c'est pas en enlevant un pauv' bout de métal que ça double le bruit du pot, je te dis pas que c'est bien ou pas bien ou qu'il fait le même bruit qu'avant, parce que oui il fait un poil plus de bruit mais c'est largement supportable. 

Donc en gros si je roules sans chicane (vu qu’apparemment c'est devenu le sujet désolé Malian rider) c'est de 1 pour qu'en ville on m'entende un tout petit mieux (et venait pas dire que ça marche pas hein), parce que oui accessoirement ça m'éclate (ça non plus vous aller pas me faire croire que aucun sur le forum n'a enlevé sa chicane) et puis comme je suis pas un grand délinquant de la route et que j'ai un minimum de respect pour les autres à la moindre remarque je le remets et remarque de qui que ce soit. Les seuls retours que j'ai eu pour le moment c'est "Tiens t'as plus la chicane, ça fait un beau bruit mais c'est pas dérangeant !" ou du style "bha ça fait le même bruit qu'avant. 

Après si vous voulez débattre la dessus il y a aucun soucis j'aime bien ça les débats ...

 

Tu reconnais toi même que ça ne change pas grand chose dans certains cas (et c’est vrai) mais tu reste persuadé que l’on t’entends mieux 🤣. Quand on te fait une réflexion le mal est déjà fait malheureusement. Et oui j’ai déjà roulé sans chicane, même avec une ligne complète à te faire saigner les oreilles. C’est bien pour ça qu’avec du recul, à moto comme en voiture, et surtout en ville, on t’entend mieux mais toujours trop tard.

 

Pour @Malian rider, les pots arrow ont un très bon rapport qualité prix actuellement. 

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il y a 9 minutes, Animal a dit :

 

Tu reconnais toi même que ça ne change pas grand chose dans certains cas mais tu reste persuadé que l’on t’entends mieux 🤣. Quand on te fait une réflexion le mal est déjà fait malheureusement. Et oui j’ai déjà roulé sans chicane, même avec une ligne complète à te faire saigner les oreilles. C’est bien pour ça qu’avec du recul, à moto comme en voiture, et surtout en ville, on t’entend mieux mais toujours trop tard.

 

 

Dans certaines situation oui on ne va pas mieux m'entendre mais là en l'espèce, ce que je t'expliquais par rapport à la dame peut être qu'elle aurait pu m'entendre aussi avec la chicane mais comme l'avais pas je peux pas te dire, en tous cas là elle m'a entendu et s'est arrêtée avant de me mettre par terre (c'est moi qui avait le stop mais elle a voulu le couper parce qu'elle n'avait aucune visu sur moi, on était sous un pont donc derrière un pylône).

Ensuite tu as roulé sans chicane avec une ligne complète, donc déjà niveau "je te fais la morale parce que tu es le mal" ça en prend un petit coup, tu peux, comme tu viens de le dire, juste me parler de recul que tu as la dessus (chose que tu n'as pas encore faite).

Ensuite je roule en ligne d'origine j'ai juste le silencieux qui ne l'est pas et du coup sans chicane. Ensuite même sur des ballades de 4-5h et sans bouchons d'oreilles ça ne fait pas mal à la tête (c'est juste pour te dire que le son n'est pas si fort que tu peux le penser).

Et enfin oui si on me fait la remarque le mal est déjà fait c'est vrai, c'est le principe de la répression sauf que là (à moins que je prenne 90 balles) il n'y a pas de sanctions. 

 

Et donc pour revenir au sujet @Malian rider : moi mon pot c'est Ixrace qui fait un très joli bruit qui coûte pas très cher (300€ je crois juste le silencieux) et qui en plus est plutôt esthétique. 

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il y a 5 minutes, Karlok a dit :

 

Ensuite tu as roulé sans chicane avec une ligne complète, donc déjà niveau "je te fais la morale parce que tu es le mal" ça en prend un petit coup, tu peux, comme tu viens de le dire, juste me parler de recul que tu as la dessus (chose que tu n'as pas encore faite).

 

Bah si c’est ce que j’ai fait dans message précédent 🤨. Et je ne t’ai pas fait la morale, j’ai juste mis en cause tes affirmations.

 

il y a 14 minutes, Animal a dit :

C’est bien pour ça qu’avec du recul, à moto comme en voiture, et surtout en ville, on t’entend mieux mais toujours trop tard.

 

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@Karlok je confirme ! Une ligne complète sans chicane, c'est juste insupportable comme bruit aussi bien pour le pilote que pour l'entourage.

 

J'aime quand ça chante un peu mais pas au point de faire saigner les oreilles de tout le monde. Là, ce n'est pas correct.

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De mon expérience, sur tous types de motos et toutes marques de pot d'échappement, je n'ai encore jamais entendu de moto qui roulaient sans chicane et qui faisait un bruit "raisonnable".
Question de point de vue... ;) ça m'a toujours soit défoncé les tympans, soit tapé sur le système.

Je n'ai enlevé qu'une seule fois la mienne en 7 ans de moto et plus jamais je ne le referai. Parce-que c'est insupportable et parce-que quand je suis piéton, je me rends compte de la gêne que cela représente. Et qu'on ne me dise pas "je roule au ralenti ça va", c'est des conneries. Il y a une résonance et un grondement qui est pénible et bien réel.
 

Dans la grande majorité des situations, ce n'est pas le bruit de ta moto qui va te sauver mais plutôt ton comportement et ton anticipation. Si tu as une situation à risque, un carrefour, un véhicule avec une mauvaise visibilité etc... tu prends tes précautions tout simplement ^_^ c'est bien plus efficace que de faire du boucan H24 pour qu'éventuellement dans 2% des situations à risque ça te "sauve la vie".

 

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il y a 2 minutes, Animal a dit :

 

Bah si c’est ce que j’ai fait dans message précédent 🤨. Et je ne t’ai pas fait la morale, j’ai juste mis en cause tes affirmations.

 

Euh ... c'était du recul ça ? 😛 Non sans rire avec le recul, ça ne t'a JAMAIS servi de faire plus de bruit ? (en plus avec une ligne complète tu dois faire 4 fois le bruit de la mienne ?

@Chris,  moi elle y était et je sais comment la remettre 😛 Sinon je suis bien dans le même cas j'aime quand ça chante bien j'ai pas envie de réveiller le quartier non plus. 

il y a 2 minutes, Galor SuperTenere a dit :

De mon expérience, sur tous types de motos et toutes marques de pot d'échappement, je n'ai encore jamais entendu de moto qui roulaient sans chicane et qui faisait un bruit "raisonnable".
Question de point de vue... ;) ça m'a toujours soit défoncé les tympans, soit tapé sur le système.

 

Bha comme je l'ai dis même sur la moto en ballade tout un aprèm et sans bouchons d'oreilles ça me tape pas sur le système donc le bruit est plus que supportable pour moi. Après je l'ai jamais entendu en étant pas dessus mais des retours que j'ai eu ça fait un bruit plus sourd mais pas forcément beaucoup plus fort. 

il y a 4 minutes, Galor SuperTenere a dit :

Dans la grande majorité des situations, ce n'est pas le bruit de ta moto qui va te sauver mais plutôt ton comportement et ton anticipation. Si tu as une situation à risque, un carrefour, un véhicule avec une mauvaise visibilité etc... tu prends tes précautions tout simplement ^_^ c'est bien plus efficace que de faire du boucan H24 pour qu'éventuellement dans 2% des situations à risque ça te "sauve la vie".

 

 

Je vais pas te contredire (parce que c'est pas possible de contredire ça de toute façon) mais ça fait partie des arguments qui justifient le fait que je la remette pas, les autres comme dit plus haut c'est que ça me met la banane ce petit bruit sourd. Et pour revenir à l'anticipation, c'est pas soit l'un soit l'autre tu peux anticiper e faisant plus de bruit et là en plus de l'anticipation ça te rajoute un peu (ou un peu seulement je sais) de chance de faire réagir l'autre conducteur. 

 

Après tout ça c'est une question de gout et de couleurs, mais si je me suis justifié c'est qu'on a commencé à me faire la morale (j'ai pas de synonyme moins fort même si c'est pas méchant mais je me sentais obligé ensuite de m'expliquer sur ce qui à la base devait juste être une vanne et pas un sujet de débat).

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