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[EldaRider]

il y a 17 minutes, Renoufle a dit :

Je ne suis pas concerné puisqu'en A direct. ça fait 2 ans que j'ai la Versys, et même si certaines motos me vendent du rêve (Multistrada notamment ...) je ne suis aujourd'hui pas dans l'optique de changer :

• D'abord parce que ma petite Versys répond exactement à ce que je lui demande (pratique, confortable et malgré tout assez fun).
• Ensuite (et surtout) parce que je continue à apprendre à son guidons tous les jours et que je suis très loin d'atteindre ses limites (cf. ma bande de peur de 2 cm)
• Enfin parce que de toute façon les motos qui pourraient la remplacer sortent de mon budget actuel  

Bref je la kiff trop ma petite Versys !

 

[Renoufle]

il y a 2 minutes, EldaRider a dit :

 

Rooo façon de parler !!!!

Du coup tu me pousses à faire une action qui n'a aucun sens : aller dans son garage, prendre son mètre ruban et mesurer sa bande de peur ... Bilan : 14 mm ... oui quand même  Ba oui mais :

• Je suis un poireau.
• Je ne roule que peu en mode balade (90% de commuting ...) donc ça me laisse pas énormément d'opportunités de m'améliorer. Mais à chaque sortie je grappille quelques mm petit à petit  

[EldaRider]

il y a 1 minute, Renoufle a dit :

Rooo façon de parler !!!!

Du coup tu me pousses à faire une action qui n'a aucun sens : aller dans son garage, prendre son mètre ruban et mesurer sa bande de peur ... Bilan : 14 mm ... oui quand même

 

C'est génétique, on a toujours besoin de mesurer des trucs... 

 

il y a 1 minute, Renoufle a dit :

 Ba oui mais :

• Je suis un poireau.

 

Alors les mecs qui roulent beaucoup depuis quelques années et qui disent qu'ils sont encore des poireaux, c'est de la modestie mal placée...

 

il y a 1 minute, Renoufle a dit :

• Je ne roule que peu en mode balade (90% de commuting ...) donc ça me laisse pas énormément d'opportunités de m'améliorer. Mais à chaque sortie je grappille quelques mm petit à petit  

 

Genre t'as pas des potos pour rouler dans ton coin, surtout vu les routes possibles... Nous on est sur le podium des départements fournis en lignes droites et on arrive quand même à s'améliorer sur le peu de courbes dispo.  

[Renoufle]

il y a 2 minutes, EldaRider a dit :

Alors les mecs qui roulent beaucoup depuis quelques années et qui disent qu'ils sont encore des poireaux, c'est de la modestie mal placée...

 

Oula non non ce n'est pas mon cas !!! Point de fausse modestie, je préfèrerai dire que je prend les virage à l'angle presque max sans me chier dessus. Mais ce n'est pas le cas  

 

il y a 3 minutes, EldaRider a dit :

Genre t'as pas des potos pour rouler dans ton coin

 

Mes rares potes qui ont des motos doivent faire 10 sorties par an ... Donc relou car moto jamais prête, à réviser, pas dispo, blablabla ... Mais je compte bien leur bouger le cul et je compte secrètement que mon collègue qui est en train de passer le permis devienne accro

Et puis je suis souvent bien occupé le weekend, donc pas toujours dispo pour la moto. Mais clairement vu les routes chez nous, à chaque sortie tu kiff et à chaque sortie tu progresses !

[Animal]

il y a 34 minutes, EldaRider a dit :

Nous on est sur le podium des départements fournis en lignes droites et on arrive quand même à s'améliorer sur le peu de courbes dispo.  

 

J'habite la Beauce depuis 2010... Bon j'arrive pas a cramer mes bandes de peur ici, par contre laisse moi 5 min en Auvergne ou dans le Morvan et ca revient !

[EldaRider]

il y a 12 minutes, Animal a dit :

J'habite la Beauce depuis 2010... Bon j'arrive pas a cramer mes bandes de peur ici, par contre laisse moi 5 min en Auvergne ou dans le Morvan et ca revient !

 

C'est comme le vélo, ça s'oublie pas.

[Canon Fou]

Il y a 2 heures, Renoufle a dit :

Du coup tu me pousses à faire une action qui n'a aucun sens : aller dans son garage, prendre son mètre ruban et mesurer sa bande de peur … 

 

J'imagine la tête d'un voisin qui te verrait faire 

 

Et pis même si on a les routes et l'occasion de rouler, ça n'empêche pas qu'on peut toujours avoir des morceaux de bdp persistants. Sur ma moto de route, il me reste environ 12 mm... à l'avant 

(Bon en vrai j'ai pas mesuré, hein )

 

[Renoufle]

il y a 6 minutes, Canon Fou a dit :

J'imagine la tête d'un voisin qui te verrait faire 

 

Aucun risque la moto est dans le garage

[Canon Fou]

à l’instant, Renoufle a dit :

 

Aucun risque la moto est dans le garage

 

Ben moi j'ai un garage commun, donc il y aurait le risque 

[Niklos]

bande de peur, bande de peur...

 

Je vais chercher la ponceuse électrique et je reviens .

 

Niklos Païlote de ligne droite

[CBiste]

Il y a 1 heure, Niklos a dit :

bande de peur, bande de peur...

 

Je vais chercher la ponceuse électrique et je reviens .

 

Niklos Païlote de ligne droite

Attends moi !!!!!! *cours derrière en tendant les bras *

[Ptilu06]

Il y a 11 heures, Canon Fou a dit :

 

J'imagine la tête d'un voisin qui te verrait faire 

 

Et pis même si on a les routes et l'occasion de rouler, ça n'empêche pas qu'on peut toujours avoir des morceaux de bdp persistants. Sur ma moto de route, il me reste environ 12 mm... à l'avant 

(Bon en vrai j'ai pas mesuré, hein )

 

tu as une moto de route toi?

 

@Renoufle continue de conduire comme tu le fais si ca te permet de rester safe. le deux roues c'est suffisemment dangereux comme ca.

c'est sur que si tu roules pas regulierement en balade repousser la bande de peur ca va etre compliqué, et puis ca doit pas etre un concour non plus, cést bien d'etre un poireau, tu peux faire croire aux moins poireau qu'ils sont de vrai pilote de racing (jusqu'au moment ou ils tombent sur un mec qui roule vraiment fort ^^).

[Canon Fou]

il y a une heure, Ptilu06 a dit :

tu as une moto de route toi?

 

Plus ou moins, la XR650R en configuration SM je considère que c'est une moto de route 

En tout cas c'est des pneus prévus pour la route, et dans les petits virages c'est redoutable d'efficacité !

[Invité]

Le 22/08/2018 à 18:13, Animal a dit :

 

70 avec l'Akra, n'exagérons rien hein ! Ah ces gonzesses ça en veut toujours plus !

 

Argggggggh mais chut ! J'avais l'impression d'avoir une moto hyper puissante, j'suis triste maintenant 

 

 

Le 22/08/2018 à 19:35, Canon Fou a dit :

 

Il y a eu la Varadero aussi, tu n'as pas vraiment débuté sur la 390. 

 

 

Exact, j'suis restée 1 an dessus mais je n'avais pas le permis, juste une petite formation en moto école

[Pépin]

Ça compte si on sait déjà qu'on souhaite changer une fois la passerelle passée ? (Même si ce n'est pas pour tout de suite...)

[Animal]

Bon je n'ai jamais été bridé, mais j'ai eu 2 motos ma première année de permis...

[Toune]

Il y a 10 heures, Pépin a dit :

Ça compte si on sait déjà qu'on souhaite changer une fois la passerelle passée ? (Même si ce n'est pas pour tout de suite...)

Ca compte  
Mais explique pourquoi.

Il y a 10 heures, Animal a dit :

Bon je n'ai jamais été bridé, mais j'ai eu 2 motos ma première année de permis...

Et t'as changé pourquoi ? Fin , t'as commencé avec quoi pour finir sur quoi et pourquoi avec progressivité sachant que tu pouvais passer directement sur du violent ? (oui, je sais quoi comme moto, mais peut être pas tous :p) 

Et les motos que tu as eu dans l'ordre, c'était pour te "brider" ou pour d'autres raisons ?

[Animal]

il y a une heure, Toune a dit :

Ca compte  
Mais explique pourquoi.

Et t'as changé pourquoi ? Fin , t'as commencé avec quoi pour finir sur quoi et pourquoi avec progressivité sachant que tu pouvais passer directement sur du violent ? (oui, je sais quoi comme moto, mais peut être pas tous :p) 

Et les motos que tu as eu dans l'ordre, c'était pour te "brider" ou pour d'autres raisons ?

 

J’ai changé parce que j’ai éclaté ma première moto au bout de 6 mois (er6n) ensuite j’ai pris un trail parce que je voulais faire du tout terrain et parce que ça me calmerait peut-être ( pas marché, DR650 ) ensuite j’ai eu la 690, puis la 1290 en même temps et encore une 1290. Je suis donc passé sans transition de 70 à 180ch, mais j’avais deja fait beaucoup de bornes, et j’ai commencé soft en mode pluie sur la 1290. Maintenant j’ai déjà pas loin de 35000km en 1290, je commence à l’avoir en main

[Toune]

il y a 7 minutes, Animal a dit :

 

J’ai changé parce que j’ai éclaté ma première moto au bout de 6 mois (er6n) ensuite j’ai pris un trail parce que je voulais faire du tout terrain et parce que ça me calmerait peut-être ( pas marché, DR650 ) ensuite j’ai eu la 690, puis la 1290 en même temps et encore une 1290. Je suis donc passé sans transition de 70 à 180ch, mais j’avais deja fait beaucoup de bornes, et j’ai commencé soft en mode pluie sur la 1290. Maintenant j’ai déjà pas loin de 35000km en 1290, je commence à l’avoir en main

Donc ça a été volontaire de pas monter  trop vite en puissance après l'ER6, où c'est plus parce que tu voulais le TT ?

[Animal]

à l’instant, Toune a dit :

Donc ça a été volontaire de pas monter  trop vite en puissance après l'ER6, où c'est plus parce que tu voulais le TT ?

 

Bah après avoir fini dans un mur me suis dit que la faible patate du dr ça serait pas mal

[Toune]

il y a 2 minutes, Animal a dit :

 

Bah après avoir fini dans un mur me suis dit que la faible patate du dr ça serait pas mal

Ouais, fin t'as quand même réussi à plier une moto de moins de 80 ch haha  

[Animal]

il y a 1 minute, Toune a dit :

Ouais, fin t'as quand même réussi à plier une moto de moins de 80 ch haha  

 

Oui mais y z’ont planté un rond point au milieu d’une courbe, et ça passait pas à 120

 

Et puis je suis tombé avec toutes mes motos, sauf la dernière.

[Toune]

il y a 18 minutes, Animal a dit :

 

Oui mais y z’ont planté un rond point au milieu d’une courbe, et ça passait pas à 120

 

Et puis je suis tombé avec toutes mes motos, sauf la dernière.

Même avec la 1290 V1 ? 

 

[Animal]

il y a 15 minutes, Toune a dit :

Même avec la 1290 V1 ? 

 

 

En m’arrêtant au bord de la route sur une zone glissante oui, j’étais quasi à l’arrêt.

[Pépin]

Il y a 3 heures, Toune a dit :

Ca compte  
Mais explique pourquoi.

 

Alors pourquoi : 1 - j'ai envie de passer sur une sportive. (Pourquoi je ne change pas maintenant pour une sportive en A2 ? Parce qu'il n'y en a pas beaucoup et que pour un début dans la moto je préfère me faire sagement la main sur un roadster)

                           2 - pour passer sur légèrement plus puissant. Parfois lors de dépassement j'ai l'impression d'être un peu court et engandre parfois quelques surprises. (La bride A2 doit y être pour beaucoup)