Pour quelle raison avez-vous changé de moto ?

[Invité]

et quelqu'un vient de valider cette option ...tu vois quand tu veux...^^

[EldaRider]

il y a 1 minute, paladin a dit :

et quelqu'un vient de valider cette option ...tu vois quand tu veux...^^

 

C'est moi, mais comme dit plus tôt, c'est dans une moindre mesure car je ne cherche pas plus de 120ch.  

[Invité]

c'était surtout pour taquiner le prince du sentier,le king du chemin boueux,le gourou de la secte du offrooooaaaaaaddddd..^^

[Canon Fou]

Alors j'ai choisi "pour plus de couple et de puissance" un peu pour la provoc, mais faut quand-même dire que passer de la WR250R à la 990 Adventure R, ça a fait quasiment fois quatre pour: la cylindrée, le couple et le nombre de chevaux, sans changer vraiment de style de moto

Mais en réalité, c'est un tout. Le moteur en fait partie, évidemment, mais pour moi c'était surtout le confort et la polyvalence. Là, j'ai une moto qui est à l'aise dans plein de situations différentes, et qui va même étonnamment bien dans pas mal de cas ! Mais du coup elle est quand-même relativement lourde, et c'est principalement pour cette raison que j'ai gardé ma Yamaha: avoir un jouet léger pour pas me retrouvé bloqué si ça tourne mal quand je suis seul dans des endroits improbables 

 

Mais de nouveau, si je devais remplacer ma Yamaha par autre chose, ça serait la même avec plus de couple ! Du genre 690 ou 701 Enduro, par exemple. Mais ce n'est pas à l'ordre du jour 

[Renoufle]

J'ai pas voté vu que je projette pas encore de changer, mais il m'aurait manqué "Plus de standing".  

Car mon critère principal c'est "plus confortable et pratique pour le quotidien ou les voyages" mais je déjà bien loti avec la Versys donc ce n'est pas la raison qui me ferait en changer.

 

Mais un cran au dessus niveau finissions, option, matos, etc, ... j'avoue que kifferais bien ... Genre suspensions pilotées, modes de conduites, quelques CV de plus, freinage de cochon ... Genre une petite Multistrada par exemple (hein @Toune). 

Mais bon je garde ma petite Versys, je la kiff trop (et oui OK, je n'ai pas le budget pour la changer de toute façon lol)

[Toune]

J'avoue que ça n'a rien à voir haha

Le tout est de prendre son pied  avec la moto que tu as au garage ! 

[Renoufle]

il y a 21 minutes, Toune a dit :

Le tout est de prendre son pied  avec la moto que tu as au garage ! 

 

Et c'est bien mon cas !!! 

[Animal]

il y a une heure, Toune a dit :

J'avoue que ça n'a rien à voir haha

Le tout est de prendre son pied  avec la moto que tu as au garage ! 

 

Et si ça ne suffit pas, achetes en une deuxième, voire une troisième et plus si affinité  

[Pingouin]

Je n'ai pas trouvé mon critère principal non plus : ma moto est rincée et m'en faut une plus jeune.

À 50.000 bornes par an en moyenne, jamais gardé une moto plus de 2 ans, et toujours revendues avec plus de 100.000 au compteur.

 

Je viens d'acheter une Africa Twin parce que la Transalp accuse 150.000 et une certaine fatigue.

 

Mais sinon j'ai choisi la dernière option, parce que souvent j'achète une moto qui me fait rêver mais qui était hors budget lors de mon dernier changement de monture.