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L'Animalerie !


Messages recommandés

Posté(e)
à l’instant, Renoufle a dit :

Salut la compagnie !!!!

 

 

Aïe pas bon pour ton compte en banque ça :D 

 

Je ne pense pas non. Esthétiquement je la trouve sublime mais il faut voir au guidon. Je suis monté dessus la semaine dernière (la XE, plus typée "offroad") et je suis aussi haut perché que sur la katoche.

Si j'étais riche, en seconde moto peut être 😂

Posté(e)

Salutations matinales :) 

 

il y a une heure, lelillois a dit :

petit essai de la Triumph 1200 Scrambler 😍

 

Super mimi ça ! 

 

Révélation

LES TECHNOLOGIES PREMIUM DU XE
Le premier système de contrôle GoPro® intégré du monde (fonctionnant grâce à un module de connectivité Bluetooth disponible en option) vous permet de contrôler la caméra pendant la conduite. Autre nouveauté, la fonctionnalité de navigation pas-à-pas apparaît sur l’écran TFT du tableau de bord. Ce nouveau système signé Google s’utilise à partir d’une nouvelle application Triumph. Les fonctions de téléphonie et de musique sont aussi incluses et contrôlables par le pilote via le commutateur éclairé.

 

C'est en gros une télécommande BT intégrée au niveau du guidon ?

Posté(e)
il y a 38 minutes, Axelek a dit :

C'est en gros une télécommande BT intégrée au niveau du guidon ?

 

Salut,

 

Je pencherai plutôt sur une fonctionnalité accessible via la molette qui gère l'ODB.

A mon avis, c'est une option qui est débloquée via le passage à la valise.

 

J'ai une connexion bluetooth sur la moto mais je ne l'ai jamais utilisé... y en a pas mal qui se plaignent de bugs intempestifs d'écran lors de l'utilisation.

Posté(e)
il y a 4 minutes, lelillois a dit :

J'ai une connexion bluetooth sur la moto mais je ne l'ai jamais utilisé... y en a pas mal qui se plaignent de bugs intempestifs d'écran lors de l'utilisation.

 

Oki, donc pas forcément une bonne idée d'intégrer autant d'électronique. 

Posté(e)
à l’instant, Axelek a dit :

 

Oki, donc pas forcément une bonne idée d'intégrer autant d'électronique. 

 

Après ça dépend certainement des marques.

Je sais que sur la KTM, beaucoup se plaignent de difficultés à coupler le téléphone et le tableau de bord, voire aussi un intercom en plus (difficultés pour les appareils de se reconnaître entre eux, déconnexion intempestive de k'un ou de l'autre, bug d'écran...).

On va dire que certains maîtrisent mieux que d'autres 😂

Posté(e)
il y a 26 minutes, lelillois a dit :

 

Après ça dépend certainement des marques.

Je sais que sur la KTM, beaucoup se plaignent de difficultés à coupler le téléphone et le tableau de bord, voire aussi un intercom en plus (difficultés pour les appareils de se reconnaître entre eux, déconnexion intempestive de k'un ou de l'autre, bug d'écran...).

On va dire que certains maîtrisent mieux que d'autres 😂

 

Jamais eu de soucis pour coupler intercom et téléphone à ma moto !

Posté(e)
il y a 2 minutes, Animal a dit :

 

Jamais eu de soucis pour coupler intercom et téléphone à ma moto !

 

Je ne généralise surtout pas, j'imagine bien que ça fonctionne dans la majorité des cas.

C'est juste que je ne me suis pas encore penché sur le sujet pour le moment.

 

 

Posté(e)
il y a 2 minutes, lelillois a dit :

 

Je ne généralise surtout pas, j'imagine bien que ça fonctionne dans la majorité des cas.

C'est juste que je ne me suis pas encore penché sur le sujet pour le moment.

 

 

 

Bon ça me sert juste à pouvoir changer de morceau avec le comodo quand j'écoute de la musique y'a pas grand intérêt non plus. Toi en revanche tu as la navigation sur ta moto, ça doit être plus intéressant 

Posté(e)

Salut la jeunesse !! 😁

1 minute ago, lelillois said:

Je ne généralise surtout pas, j'imagine bien que ça fonctionne dans la majorité des cas.

C'est juste que je ne me suis pas encore penché sur le sujet pour le moment.

Tiens moi c'est pareil, j'ai la possibilité de connecter mon smartphone en BT et même grâce à un logiciel de voir tout un tas de paramètres, du genre l'inclinaison maxi de la moto en virage et autres gadgets pour pilote. Sur un trail on se demande à quoi ça sert ! Enfin il y en a qui sont raides dingues de ces options. A chacun ses plaisirs ! 😊

Posté(e)
il y a 16 minutes, J-P Motard a dit :

Enfin il y en a qui sont raides dingues de ces options. A chacun ses plaisirs ! 😊

 

Ces options c'est une excellente manière pour le constructeur de donner de la valeur à un moto pour un coût quasi nul (on parle d'une puce bluetooth et d'un peu de développement logiciel pour exploiter des données déjà présentes dans l'ODB de la moto). 

Un peu dans le même style que les constructeurs de bagnoles qui te facturent 500 ou 1000€ le GPS. Tout est déjà dispo pour le recevoir, ils ont juste à balancer la carto et hop ! 

Posté(e)
il y a 6 minutes, Renoufle a dit :

Ces options c'est une excellente manière pour le constructeur de donner de la valeur à un moto pour un coût quasi nul (on parle d'une puce bluetooth et d'un peu de développement logiciel pour exploiter des données déjà présentes dans l'ODB de la moto). 

Un peu dans le même style que les constructeurs de bagnoles qui te facturent 500 ou 1000€ le GPS. Tout est déjà dispo pour le recevoir, ils ont juste à balancer la carto et hop ! 

Faut pas oublier que les constructeur sont avant tout des entreprises, la plupart du temps ce qui leur importe le plus c'est: les bénéfices ! 🤑

Posté(e)
il y a 12 minutes, ShedgV a dit :

Faut pas oublier que les constructeur sont avant tout des entreprises, la plupart du temps ce qui leur importe le plus c'est: les bénéfices ! 🤑

 

N'importe quoi ! Les constructeurs sont des associations à but non lucratif qui œuvrent à la capacité de chacun de pouvoir se déplacer à moindre coût, voyons. 

Posté(e)
Il y a 1 heure, Axelek a dit :

 

N'importe quoi ! Les constructeurs sont des associations à but non lucratif qui œuvrent à la capacité de chacun de pouvoir se déplacer à moindre coût, voyons. 

Si seulement ...

Posté(e)

Hello tout le monde !

 

Il y a 2 heures, lelillois a dit :

Belle et bonne bécane 😊

 

 

Ah ah ça y est, tu l'as essayé !:)  Verdict ?

Posté(e)
il y a 1 minute, Chris a dit :

Ah ah ça y est, tu l'as essayé !:)  Verdict ?

 

Niveau position c'est un peu comparable à la katoche, à part le réservoir moins haut.

Ca fait bizarre de ne pas avoir de protection, j'avais oublié :)

Le moulin est plein de couple, ne vibre pas de trop. Mais le top c'est la finition... je n'ai jamais vu une telle qualité

Posté(e)
à l’instant, lelillois a dit :

 

Niveau position c'est un peu comparable à la katoche, à part le réservoir moins haut.

Ca fait bizarre de ne pas avoir de protection, j'avais oublié :)

Le moulin est plein de couple, ne vibre pas de trop. Mais le top c'est la finition... je n'ai jamais vu une telle qualité

 

J'aime la version tout terrain :) 

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