Toune Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 il y a 1 minute, Animal a dit : C’est le % de chaque matériau qui fait l’alliage justement, mais il n’y a aucun inox qui restera impeccable sur une bécane étant donné les contraintes thermiques et les agressions extérieures. Quand tu vois qu’apres un bout d’autoroute oute avec la 690 la pipe était rougeâtre (visible de nuit) tu comprends pourquoi même l’inox fait la tronche. Ha oui oui, j'en convient. Mais tout ça pour dire que, même sans bouger la moto, sans appliquer de contrainte thermique, un inox sera plus résistant qu'un autre. C'est d'ailleurs pour ça que le titane est privilégié. Exemple, dans ma boite, on a un milieu salin et acide. On se retrouvait avec couteaux rouillés. Après quelques recherches, je me suis rendu compte que l'inox utilisé dans ces couteaux n'étais pas le bon alliage pour de salin acide. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Animal Posté(e) le 23 août 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 il y a 1 minute, Toune a dit : Ha oui oui, j'en convient. Mais tout ça pour dire que, même sans bouger la moto, sans appliquer de contrainte thermique, un inox sera plus résistant qu'un autre. C'est d'ailleurs pour ça que le titane est privilégié. Exemple, dans ma boite, on a un milieu salin et acide. On se retrouvait avec couteaux rouillés. Après quelques recherches, je me suis rendu compte que l'inox utilisé dans ces couteaux n'étais pas le bon alliage pour de salin acide. Oui, il y a différents inox, différents alliages de titane aussi Toune 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
EldaRider Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 T'façon "inox" c'est juste une grosse vulgarisation pour indiquer que l'acier a au moins 10.5% de chrome dans son alliage, ça veut tout et rien dire. Ca se voit très bien en coutellerie. Même 2 aciers avec les mêmes compositions peuvent être totalement différents selon leur traitement thermique. Toune 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Canon Fou Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 Je fais de la trempe au boulot. Dans les fours, il y a une sorte de caisson qui sert d'enveloppe pour la protection gazeuse (azote). Ce caisson est réalisé en inox réfractaire, une matière hors de prix prévue pour résister jusqu'à 1100°C. Mais même sans dépasser cette valeur, ça se fout en l'air avec les variations de températures, autant sur la forme que sur l'aspect de surface. J'ai d'ailleurs dû en remplacer deux l'année dernière, parce qu'ils s'étaient tellement déformés qu'ils ne servaient plus à rien. Et maintenant, sur celui que j'utilise le plus, on voit déjà une différence assez nette après à peine une année d'utilisation. Donc un inox un peu moins cher, ça ne m'étonne pas du tout qu'il s'abîme après quelques temps, surtout qu'il y a d'autres agressions que juste la montée en température. Et rien que ça, dans le noir un acier commence à rougeoyer vers les 650-700°C. Ça fait déjà pas mal ! Axelek 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lelillois Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 il y a une heure, J-P Motard a dit : Enfin elle sera changée avant d'être rouillée Pense à @Toune qui va te la reprendre!!! Tarif "forum" bien sur Toune 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
J-P Motard Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 42 minutes ago, Animal said: Tu avais une ligne titane sur la s1000r ? Non ligne d'origine mais de meilleure qualité. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toune Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 il y a 1 minute, lelillois a dit : Pense à @Toune qui va te la reprendre!!! Tarif "forum" bien sur Laissez moi l'essayer d'abord haha. Mais clairement, le changement n'est plus prévu. Et t'façon, j'ai pas la thune pour haha. Déjà que ça me fait plus que chier de lâcher 350 balles pour un kit chaîne ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
J-P Motard Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 3 minutes ago, lelillois said: Pense à @Toune qui va te la reprendre!!! Tarif "forum" bien sur Mon prénom commence par un J mais ce n'est pas Jésus Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Renoufle Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 il y a 2 minutes, Toune a dit : 350 balles pour un kit chaîne ! Oua .. Pas donné ... Ils sont spécifiques ou juste chers ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
J-P Motard Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 4 minutes ago, Toune said: Laissez moi l'essayer d'abord haha. Mais clairement, le changement n'est plus prévu. Et t'façon, j'ai pas la thune pour haha. Déjà que ça me fait plus que chier de lâcher 350 balles pour un kit chaîne ! Voilà ça roule à travers la France et même en dehors (et fort en plus !) et ça pleure pour un kit chaîne alors que le prix du super à explosé si tu faisais 3000 km comme tout le monde le kit chaîne durerait 10 ans !, Jo Lapoule 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toune Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 il y a 2 minutes, Renoufle a dit : Oua .. Pas donné ... Ils sont spécifiques ou juste chers ? Comme tu dis. Pas spécialement, peut être le pas de la couronne et PSB pas commun, et encore, je suis pas sûr. il y a 1 minute, J-P Motard a dit : Voilà ça roule à travers la France et même en dehors (et fort en plus !) et ça pleure pour un kit chaîne alors que le prix du super à explosé Bha clairement, je préfére foutre 300 balles dans un train de pneus que dans un kit chaîne Et j'ai pas encore mis le nez dans les factures, je suis curieux de savoir combien de km il a vécu le bougre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Renoufle Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 il y a 2 minutes, Toune a dit : Comme tu dis. Certes ce n'est pas du tout la même gamme, la même marque et je l'ai fais faire chez Maxxess pas en concession, mais je viens de changer le miens pour 150€ (et je te comprends, ça fait déjà chier pour un kit chaine ) ... Mais je crois qu'en concession ils me demandaient pas loin de 300€ ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
J-P Motard Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 6 minutes ago, Toune said: Comme tu dis. Pas spécialement, peut être le pas de la couronne et PSB pas commun, et encore, je suis pas sûr. Bha clairement, je préfére foutre 300 balles dans un train de pneus que dans un kit chaîne Et j'ai pas encore mis le nez dans les factures, je suis curieux de savoir combien de km il a vécu le bougre Gardes tes factures tu les montreras à tes petits-enfants quand eux rouleront sur des motos électriques à cardan et boîte automatique, ça les fera rigoler. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toune Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 Pour l'instant, ils sont bien au chaud collé au réservoir haha ! Mais je reste vraiment estomaqué de la tenue du kit chaîne. Il me semble d'ailleurs qu'il s'agit du kit d'origine. Jo Lapoule 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Renoufle Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 il y a 1 minute, Toune a dit : Mais je reste vraiment estomaqué de la tenue du kit chaîne. Il me semble d'ailleurs qu'il s'agit du kit d'origine. Du coup ça reste plus acceptable quand même ! Car moi c'est 150€ au bout de 17 000 km (kit d'origine). J'espère que le nouveau fera plus ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toune Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 Ha c'est sûr, si j'avais fait 20K kms, j'aurais fait la gueule. Ceci dit, faut que je regarde les prix mais grosso merdo, ça va de 160€ le kit en 14/40 en classique, à 360 €pour un kit renforcé X-ring et tout l'bordel. Je vais regarder le prix du kit d'origine tiens .. Edit: 363€ le kit chaine complet d'origine. Donc de base, ça doit pas être de la dobe Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
J-P Motard Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 5 minutes ago, Toune said: Pour l'instant, ils sont bien au chaud collé au réservoir haha ! Mais je reste vraiment estomaqué de la tenue du kit chaîne. Il me semble d'ailleurs qu'il s'agit du kit d'origine. Il est plus balaise que sur la s1000r. En même temps la multi C'est du brutal ! Toune 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toune Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 il y a 1 minute, J-P Motard a dit : Il est plus balaise que sur la s1000r. En même temps la multi C'est du brutal ! Et le type de conduite n'aide pas non plus. Je suis pas spécialement souple. Jo Lapoule et J-P Motard 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Animal Posté(e) le 23 août 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 230€ le kit chaîne 17/38 de ma 1290 en origine. C’est du Did renforcé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toune Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 à l’instant, Animal a dit : 230€ le kit chaîne 17/38 de ma 1290 en origine. C’est du Did renforcé 17/38 ?! Ha ouais Je viens de trouver un Afam renforcé pour 260€. en 14/40. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Animal Posté(e) le 23 août 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 il y a 5 minutes, Toune a dit : 17/38 ?! Ha ouais Je viens de trouver un Afam renforcé pour 260€. en 14/40. Enfin 16/38 pour moi du coup, et pignon amorti, mais j’imagine que c’est la même sur la multi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toune Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 il y a 9 minutes, Animal a dit : Enfin 16/38 pour moi du coup, et pignon amorti, mais j’imagine que c’est la même sur la multi Pognon amorti ? Quesako ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Animal Posté(e) le 23 août 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 il y a 32 minutes, Toune a dit : Pognon amorti ? Quesako ? Bah il est amorti, il y a une partie centrale en polymère pour amortir les accours de transmission Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Canon Fou Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 Il y a 5 heures, Animal a dit : Bah il est amorti, il y a une partie centrale en polymère pour amortir les accours de transmission Tu dis le pignon, mais c'est pas la couronne plutôt ? Parce que des couronnes montées avec silent-block j'ai déjà vu souvent, mais jamais de pignon. Bon, c'est moins visible aussi. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
EldaRider Posté(e) le 23 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2018 Technique artisanale pour être mieux vu la nuit, au milieu des bois médocains. Renoufle 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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