Tazdu45 Posté(e) le 27 juin 2016 Signaler Posté(e) le 27 juin 2016 Bonjour a tous, Désolé de créer un nouveau post. Il pourra être supprimer si les admin du fofo le jugent inutile. Je fait appels a vos expérience de motard aguerri pour des conseils. Je fait 1m63 pour 75Kg ( je suis en train de baisser mon poids pour essayer d’acquérir plus de muscle ), je cherche une moto qui soit une moyenne cylindrée, ( 600-800 ( jeune permis ? )), une routière ou si pas possible une roadster le plus caréné possible car je fait beaucoup de route. Beaucoup ça veut dire que en un ans j'ai fait 17.000Km en voiture et je compte utilisé ma moto de mars a octobre environ et tout les weekend je fait Poitiers-Orléans et même une fois sur Orléans il faudra que je descende en gironde voir de la famille, en Touraine en voir d'autre sans compter les weekend a deux car oui j'ai un sac de sable et je me dit qu'une routières lui fera moins mal au *** après plusieurs heures de route. J'ai un budget de 7000 grand max. Je suis donc a l’écoute de tous vos conseil et je regarderai et essayerai chaque moto que vous me conseillerais vraiment d'essayer. Je remercie ceux qui prendront le temps de conseiller un jeune futur motard. Je sais que vous êtes très occuper et je m'en excuse. Bonne route a vous et bonne semaine. Citer
Titloute Posté(e) le 27 juin 2016 Signaler Posté(e) le 27 juin 2016 Salut, regarde ce site il pourait d'aider : http://www.moto-station.com/article10058-spcial-hauteur-de-selle-87-motos-pour-les-petits-gabarits.html Tazdu45 1 Citer
Tazdu45 Posté(e) le 27 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 27 juin 2016 il y a 9 minutes, La Rideuse ✌ a dit : Salut, regarde ce site il pourait d'aider : http://www.moto-station.com/article10058-spcial-hauteur-de-selle-87-motos-pour-les-petits-gabarits.html merci miss. Du coup je voit que la gsxf a une selle qui fait partit des plus basse. Un bon point mais est ce que ce sujet est toujours d'actualité ? La hauteur de selle ne change pas en fonction des année si ? Citer
Titloute Posté(e) le 27 juin 2016 Signaler Posté(e) le 27 juin 2016 Ça peut changer comme pas, renseigne toi au près des concessionnaires de la marque que tu as sélectionné Citer
gaut30 Posté(e) le 27 juin 2016 Signaler Posté(e) le 27 juin 2016 Dans tout les cas toutes les motos sont abaissables ! Hammadinho 1 Citer
Clemfarfar Posté(e) le 27 juin 2016 Signaler Posté(e) le 27 juin 2016 Il y a 3 heures, gaut30 a dit : Dans tout les cas toutes les motos sont abaissables ! oui mais tu perds ta béquille central ! c'est pour ça que je touche pas a la tracer meme si je suis sur la pointe des pieds . Faut aussi penser qu'il faudra baisser de l'avant donc changement de ressort de fourche avant + vidange + tralalala coute la peau du cul pour gagner 2 cm Citer
gaut30 Posté(e) le 28 juin 2016 Signaler Posté(e) le 28 juin 2016 Il y a 4 heures, clemfarfar a dit : oui mais tu perds ta béquille central ! c'est pour ça que je touche pas a la tracer meme si je suis sur la pointe des pieds . Faut aussi penser qu'il faudra baisser de l'avant donc changement de ressort de fourche avant + vidange + tralalala coute la peau du cul pour gagner 2 cm oui mais bon, si c'ets la seul solution pour être bien sur une moto et qu'on aime vraiment ca, c'est pas trop un soucis Citer
Tazdu45 Posté(e) le 28 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juin 2016 Et il ne faut pas oublier qu'il y aura un sac de sable derrière moi est donc si on change les amortisseurs où le siège le confort sera beaucoup moins important. Donc autant prendre une moto avec une hauteur de selle la moins importante possible après je me rends pas trop content ce que 77 centimètres font en hauteur de selle... Citer
Invité Posté(e) le 28 juin 2016 Signaler Posté(e) le 28 juin 2016 Il y a 2 heures, Tazdu45 a dit : Et il ne faut pas oublier qu'il y aura un sac de sable derrière moi est donc si on change les amortisseurs où le siège le confort sera beaucoup moins important. Donc autant prendre une moto avec une hauteur de selle la moins importante possible après je me rends pas trop content ce que 77 centimètres font en hauteur de selle... Le mien qui te reste à faire c'est d'essayer et voir si tu te sens à l'aise ou pas dessus Citer
Lolito Posté(e) le 28 juin 2016 Signaler Posté(e) le 28 juin 2016 si de base t'es sur une moto qui accepte le duo sans rechigner le fait de l'abaisser va pas perturber les choses pour toi et ton passager. Il y a 4 heures, Tazdu45 a dit : Et il ne faut pas oublier qu'il y aura un sac de sable derrière moi est donc si on change les amortisseurs où le siège le confort sera beaucoup moins important. Donc autant prendre une moto avec une hauteur de selle la moins importante possible après je me rends pas trop content ce que 77 centimètres font en hauteur de selle... Citer
BikiniRiders Posté(e) le 28 juin 2016 Signaler Posté(e) le 28 juin 2016 La Kawasaki ER6-f est pas mal. Mais il faudra peut être envisagé une selle confort en option parce que ça peut te comprimé l'a**s au bout de quelques heures. Citer
TazzRider Posté(e) le 28 juin 2016 Signaler Posté(e) le 28 juin 2016 Il y a 19 heures, Tazdu45 a dit : je fait beaucoup de route. Beaucoup ça veut dire que en un ans j'ai fait 17.000Km en voiture 17.000 beaucoup ? m'ouais... ^^ J'dois faire 25.000 en voiture par an, et j'trouve ça pas beaucoup lol Sinon pour ta demande : Kawasaki ER-6 F, Suzuki 650 GSXF, Yamaha XJ6 Diversion , Yamaha 800 Fazer, Honda 600 CBF S.. Citer
Tazdu45 Posté(e) le 28 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juin 2016 En effet après avoir recalculer le kilométrage de ma voiture je me rends compte que je me suis trompé et qu'il est plus question du double de ce que j'avais annoncé ( 34289km/1ans ) c'est pourquoi je disais roulé beaucoup. En tout cas merci pour vos conseils et pour les motos que je vais essayer dès l'obtention du sésame. Merci encore TazzRider 1 Citer
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