lelillois

En même temps ils considérent que c'est pas...swag la tenue de motard. Ils investissent juste dans le ROOF modulable.

Tout à fait d'accord avec Galor...marre des ces abrutis. Sur Lille on voit aussi beaucoup ce genre de gars en bécane de cross. Avec les beaux jours je croise aussi pas mal de T Max avec les mecs en bermudas et t shirt et souvent...ils allument comme des déb...es. En revenant de la balade sur Béthune la dernière fois, y en a un qui s'est retrouvé à côté de moi au feu dans Lille. Il a cru que je voulais tirer la bourre et il est parti comme une balle.

J'attend le sms de confirmation de l'arrivée de ma commande chez MCOM. Dès que je l'aurai reçu j'en profiterai pour passer chez Mash demander des renseignements.

Ah ben voilà, il me semblait bien que c'était pour le comptage des véhicule. C'est clair que les fils tendus au sol étaient moins dangereux...pensé pour les BAR, pas du tout pour les deux roues. Parce que même en vélo ça peut faire tout drôle.

Comme Jo, je trouve ça un peu gros. Puis je suis pas fan du tout du scratch partout. Ceci dit, vidéo de démo très sympa.

Dès que j'ai l'info je te fais le topo

C'est juste les côtés du réservoir oui, l'imitation carbone. Les pares mains font pas super costauds non plus. Je dois aller chez MCOM cette semaine chercher une commande. Vous voulez que je demande la disponibilité et les conditions pour un essai?

J'avoue que je n'y connais pas grand chose. J'ai trouvé que les flancs de réservoir faisaient assez cheap. J'ai été aussi étonné qu'elle ne soit pas équipée des valises alu. C'était une journée d'essai aujourd'hui mais ils ne faisaient pas essayer celle là chez Mash, seulement des 125cc.

Je pense que du côté de Thumeries, Phalempin...tu dois avoir des routes sympas pour un essai. Faudrait demander à Darksoul ou VdK.

A Seclin. Je ne savais pas s'il était sorti, alors dans le doute je me suis dit que j'allais poster une photo pour melic et toi qui êtes bien renseignés sur le sujet.

Avec ces valises...parée pour le grand rasso de l'an prochain. Mais vu le prix...bah je vais attendre un peu, le topcase suffira largement au début

Le garage me reprend le Z800. Et je récupère la Tracer la semaine prochaine. En fait je leur ai laissé le Z dès que j'ai réservé l'autre, je voulais pas prendre de risques et rouler avec le Z jusqu'au bout.

Non jo!!! C'est celle qui est en photo. Ils attendent la platine Givi pour le topcase. J'espère l'avoir d'ici une semaine.

J'aime bien aussi les Versys. Mais je voulais pas passer d'un 4 pattes de 106 chevaux à un bi de 70. Surtout pour faire beaucoup de duo. Reste la 1000...trop massive à beaucoup de niveaux (poids, prix et assurance).

@Galor : au début ce sera mode pluie et mode Standard. Le mode A est à bannir pour le moment.

J'avoue qu'à l'essai avec le guidon large ça décontenance un peu au début. Mais après... J'ai pris une bulle Ermax à la place de celle d'origine. Et aussi le top case sur la photo, j'adore les topcases lol

Merci Galor. Trail...pas trail...je ne sais pas vraiment. Mais c'est vrai que la selle plus haute, la position droite (même si les jambes sont plus repliées que sur un "vrai" trail), la bulle (même si elle protège pas des masses) et puis les côtés pratiques m'ont déçidé rapidement. Ma fille est aux anges parce que ça va clairement être plus confortable qu'à l'arrière de la Z.

Je l'ai essayé en rouge...mais je l'ai prise en bleu. Marty a raison, en rouge elle roule (bien) plus vite, trop vite même pour moi

Mdr...bah si...

J'aurai jamais du l'essayer...je suis faible

A qui le dis-tu...

Tout pareil chez moi. Je compatis