Monsieur Marty

@IG : Au moins, elle lève celle là !

Ça commence par un fail ahaha, ça s'annonce énorme pour la suite :D

Sélection naturelle comme on dit

Le casque devient optionnel à Marseille. Tous les soirs en rentrant, je croise des minots sans casque

Bienvenue!

Bienvenue l'ami!

Bienvenue le sudiste ! On roule ce dimanche si ça t'intéresse ;-)

Ah, alors nickel ;-)

Bienvenue l'ami !

@paladin : grilled. @galor : ce troll gratuit!

La perle rare c'est toujours trouvable ! Le problème, c'est qu'avec 800€ de budget, il te faut ces connaissances mécaniques que tu sembles ne pas avoir :-/. Je veux pas casser ton délire hein, je préfère juste prévenir ;-).

Bienvenue les gens

Bienvenue le normand !

Bienvenue le toulousain

Bienvenue cher voisin

Bienvenue l'ami

En mode beau gosse avec mon dernier casque et un inconnu à gauche de la photo...

On est plusieurs à avoir du justifier de notre identités sur FB. Faut une certaine activité, je pense notamment a Bitume qui a explosé le nombre d'amis, il a du justifier que son nom c'était vraiment "Bitume"... Ducoup il s'est rabattu sur une page. J'avais eu le même problème à une autre époque. TikkY pareil.

Bienvenue l'ami !

Alors déjà, ça dépend si tu la veux en A2 ou en full. Perso, je l'avais en full. Pour commencer, le bruit du pot d'origine : franchement énorme. Ensuite la maniabilité : bon équilibre, une moto qui ne bouge pas sur l'angle. Mais attention, si on la laisse tomber dans un virage sans accélérer, c'est la chute assurée. Je l'ai prise parce qu'elle arrachait sa maman à l'accélération, la position est géniale, limite supermot et parce que c'est une moto assez rare sur nos routes. Ce que je n'ai pas aimé, c'est son rayon de braquage et la lourdeur de la direction. Et c'est là que je ne rejoins pas walane, il ne faut pas lui mettre des Michelin PR4 qui aggrave la lourdeur de l'avant. Au contraire, du pneus tendres bigommes feront un excellent boulot. Enfin, le petit plus, c'est l'accélérateur électronique qui permet d'avoir trois cartographies. Sérieux, le mode sport, ça te lève la roue avant direct. A contrario le mode pluie ralenti considérablement les ardeurs du moteur. Si t'as pas peur, fonce !

Si, le deux roues en question... Désolé ...

Bienvenue

Je ne suis pas d'accord avec les derniers intervenants (j'ai le droit? ). Je ne remets pas en cause les auto écoles, mais plutôt les formations. Tu peux avoir ton permis sans savoir prendre un seul virage et ça, ça me choque. J'ai vu des mecs en mode "papy" comme vous dites, à être en slowmotion dans les virages, ça les empêche pas de se planter; Il suffit juste qu'il y ait un truc inhabituel et c'est fixation de l'obstacle (paf ça fait des chocapics). Et j'ai des témoins m'sieur l'arbitre! Lorsque Jo Lapoule est descendu dans le sud, on a eu le droit à un mec qui a fait un tout droit dans un fossé en béton alors qu'il allait pas vite. Comme c'était pas commun et qu'il ne sait pas comment corriger des trajectoires, il nous a fait un belle fixation de l'obstacle et bim... (désolé mon johnny, je te prends en exemple mais c'est pour la bonne cause mon pote). L'exemple le plus flagrant, c'est les épingles en descentes : Alors là, c'est festival de fails! J'en ai vu essayer de s'arrêter au milieu mais comme ça descend, ils ne peuvent pas poser le pied bien à plat; c'est la panique totale! Ou alors le must : Le mec qui pour poser le pied, penche la moto dans l'autre sens et cela trois fois dans le même virage en s'arrêtant même au milieu de la voie d'en face! Je ne parle même pas d'arsouille, je parle juste de connaitre les bases de la physique moto pour s'en sortir quand il y a quelque chose d'inhabituelle. Et c'est là que je rejoins MB3Drift, on a de la chance d'être dans un monde de passionnés qui cherchent à se perfectionner, sinon on aurait la dose de morts sur nos routes. Tout ça pour dire que c'est dommage de pas faire un peu plus de formation théorique aujourd'hui. Sans compter que les formations d'une auto école à l'autre son totalement inégales. Être obligé de passer par des organismes et laisser des gens se suicider dans le premier virage me met en rogne. Voilà, c'était mon p'tit coup de gueule, me frapper pas les gars :/ .

Pour un compte facebook classique, on te demande une carte d'identité à un moment. Si le nom et le prénom ne correspond pas (disons que tu choisis un pseudo), tu l'as dans le baba.