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Renoufle

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Messages posté(e)s par Renoufle

  1. Ah ba c'est sur que la technologie quand elle merde t'as mal. J'ai le souvenir du père d'une amie qui avait eu une mauvaise surprise en démarrant sa voiture : son airbag s'est déclenché sans raison. Il s'en est tiré avec des bleus mais surtout une perte définitive d'audition due à l'explosion ... J'imagine même pas les conséquences si ça lui était arrivé au volant ...  

  2. Salut à toi Quentin !

    Je pense que tu vas kiffer la Tracer, c'est une bonne moto.

    Pour ce qui est de ton besoin d'enregistrement, je ne crois pas que ce soit possible avec la Gopro. Ce sont les dift qui font ça je crois.

    Par contre ce que tu peux faire, c'est laisser tourner, et quand tu vois quelque chose, une fois que c'est fini tu coupe puis relance l'enregistrement. Comme ça au dérushage, tu sais que tous ce que tu veux utiliser est à la fin de chaque séquence.

    :V:

  3. Je comprends tout à fait ce que vous dites, mais je suis plus nuancé. 

    Je pense que l'objectif de la vidéo est juste de montrer l'état de l'art de leurs compétences technologiques, pas vraiment d'envisager une moto de ce type. 

    La technologie est bien quand elle t'aide au quotidien, pas quand elle te remplace.

     

    Si l'objectif est par exemple de faire un système qui évite à la moto de pencher plus au delà d'un certain stade, moi je trouve ça plutôt bénéfique pour 95% des gens. 

    Les autres pourront surement le déconnecter ou ne pas acheter cette moto. 

     

    C'est comme l'ABS. Je ne vais pas me faire des amis non plus à dire ça, mais j'entends certains dire que l'ABS te rend assisté et que tu ne sais plus freiner.

    Sauf que 90% des gens en phase d'urgence tirent les freins à bloc, ABS ou pas ... Dans ce cas l'ABS peut t'éviter bien des ennuis. Les pilotes qui, en situation d'urgence, savent garder leur sang froid, analyser en temps réel si il est préférable d'éviter ou de freiner, réfléchir à doser leur freinage, etc, ... ne sont finalement pas si nombreux que ça ...

     

    Pour revenir à la vidéo, on pourrait imaginer que la moto tienne tout seule au feu rouge si on déclenche le système. ça existe depuis des années sur les MP3 et je pense que les gens en sont content.

     

     

  4. il y a 5 minutes, Ptilu06 a dit :

    Je suis daccord que l'ideal ce serai de l'avoir de serie mais ca va mettre encore quelques années.

    pour le poids, perso mon 20S sur le coté je le sens pas du tout, vraiment rien. donc la je sais pas, apres je pense qu'avec les evolutions se sera de plus en plus fin et leger.

     

    On verra se que ca donne, je voulais juste partager l'article, comme quoi on est pas oublié par les inovations technologique ^^.

     

    Oui c'est sur que ça va mettre un moment avant que ce soit de série. Mais bon je me mets à la place des mecs qui passent toute leur vie et énergie à proposer ce type de services et qui ont une épée de damocles au dessus de leur tête, c'est pas cool pour eux ... :(

     

    C'est vrai que je trouve qu'il y a pas mal de projets technologiques liés à la moto. Je n'ai que peu de recul car je ne suis tout ceci de prêt que depuis 2 ans donc je ne sais pas si ça a toujours été le cas ou si ça s'accélère. C'est une bonne chose en tout cas ! 

  5. L'idée n'est pas mauvaise mais j'ai crois peu. Pour ce qui est de l'objet ça te rajoute encore 150gr sur le casque, en plus sur l'arrière. A la longue ce n'est pas rien. Si en plus tu rajoutes un intercom et une caméra ça commence à chiffrer. 

    Par contre pour je rejoins @EldaRider c'est une bonne idée pour le frein moteur. A la moto école ils nous apprenaient à juste déclencher le contacteur du frein avant lors des décélération, mais pour le coup çe peut-être utile.

     

    Pour ce qui est de la fonction de localisation et d'appel des secours je n'y crois pas vraiment. C'est la même chose que Liberty Rider, et je ne pense pas qu'eux non plus vont subsister très longtemps. J'espère pour eux que je vais me tromper car leur idée est bonne, mais je pense que d'ici quelques années l'Europe va rendre ces systèmes obligatoires sur les motos et ainsi tuer ces start'up. C'est déjà une obligation pour les futures voitures (je n'ai pas la date), je suis certains qu'ils vont le démocratiser aux 2 roues. D'ailleurs certains constructeurs comme BMW commence à implémenter ces système SOS sur les machines.

  6. il y a 2 minutes, Noraaj V a dit :

    Ton ressenti du coup pour cette merveilleuse meule ? :P 

     

    Franchement pour le moment j'en suis très content, même si la période actuelle ne permet pas de vraiment en profiter pleinement.

    Il faut juste accepter de rouler un peu dans les tours pour ne pas avoir à changer de rapport tout le temps en ville car en dessous de 2500 ça commence à bien cogner. La monte d'origine n'est peut-être pas la meilleure non plus, j'ai pas encore regardé mais il doit y avoir moyen d'avoir mieux notamment sur le mouillé. Et la sonorité est très très discrète en dessous de 5 000. Mais bon vue le prix des bons échappements elle va rester comme ça un bon moment !!!!!

    A part ça ce n'est que du bonheur : confort, comportement, position de conduite, agilité ... bref j'adore. Je pense que je vais me régaler lors des balades cet été.

  7. Il y a 11 heures, geeker007 a dit :

    Je vis dans les Monts du Lyonnais (considéré comme une banlieue huppé un peu chic de Lyon )

     

    Là où tous les cambrioleurs rodent :P. Je sais de quoi je parles je suis dans le coin également. Mais généralement ils viennent pas pour les motos ... Plutôt pour les grosses baraques et les voitures qui y sont entreposées ...

  8. Salut Vincent, bienvenue sur le forum et félicitation pour ton récent permis. 

    C'est marrant j'ai un parcours assez similaire au tiens : sujet tabou dans la famille, Xmax pendant 2 ans puis récent permis (septembre 2016) et achat d'une Versys (la même d'ailleurs que ce certain @Walane dont tu parles :P. Comme @lelillois j'en profite pour te souhaiter bon rétablissement en espérant qu'il n'y a rien de méchant mec).

    La moto c'est que du bonheur, mais faut garder la tête froide car ça a rien a voir avec la puissance du Xmax !!!!! Mon caleçon se souvient encore petite glissade de l'arrière lors d'une accélération sur le mouillé ... 

    Bonne route à toi et ride safe.

    :V:

  9. Il y a 10 heures, Tatsou a dit :

    Sinon pour éviter l'effet "Couche" au lieu d'utiliser le cuissard de cycliste utiliser celui des coureurs qui sont plus "fins" par contre cela coupe super bien le vent et protège bien du froid.

     

    Oui mais l'objectif du cuissard de cycliste est d'avoir les mousses de renfort au fesses, pas de couper du froid. Pour ça il y a les sous couches thermiques spécifiques.

  10. Il y a 2 heures, 93Batman a dit :

    Autant le lancer de portefeuille est mérité et adapté, autant celui du téléphone, c'est petit .. :unsure:

     

    Je ne trouve pas, j'irais même jusqu'à dire que je le trouve assez zen. Car à la base le mec lui coupe la route puis lui fait un fuck. Le mec a l'air d'un vrai kéké en mode "moi d'abord, je chie sur les autres". Et lorsqu'il voit son portefeuille il est tout mielleux ... C'est encore pire. Le mec te chie dessus mais si il a besoin de toi t'es son "bro". 

  11. il y a 11 minutes, Ptilu06 a dit :

    pas con du tout et pas testé, a voir deja dans le cas ou tu as un pantalon un peu trop slim tu risque d'etre a l'etroit.

    Perso avec la selle confort j'ai pas eu mal au cul apres ca depend aussi de la position de conduite sur la moto etc. mais a tester!!!

     

    A priori par contre t'es un peu en mode "couche" lorsque tu descends de la moto. Tous ceux qui ont déjà marché avec un cuissard de cycliste savent de quoi je parle !!! Mais bon ça doit bien améliorer le confort. Ce motard utilise cette technique sur ses grosses journées en plus de la selle confort. 

    Mais je te rejoins ça reste très personnel le confort !

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