Renoufle

- Roger : alors voilà ce que je propose : "Maxime était vigilent et roulait à allure correcte. Mais Maxime n'a vraiment pas eu de chance car un sanglier était en train de manger des cailloux sur la route en plein milieu d'un virage. Maxime étant très attentif il a rapidement identifié le danger et a immédiatement amorcé son freinage d'urgence. Manque de bol pour lui, le sol était humide. Maxime a donc perdu l'avant. Maxime a donc chuté et glissé sur 20 mètres. Maxime étant totalement équipé il aurait pu s'en sortir avec une belle frayeur. Manque de bol pour lui, un mec avait préalablement positionné un tremplin sur la route, ce qui explique que Maxime s'envole inexplicablement en l'air ... Maxime est donc au final un sacré poissard qui a croisé dans la même soirée un sanglier mangeur de cailloux et un tremplin en plein milieu d'une route ... On ne va pas se mentir Maxime aurait eu la même probabilité de gagner au Loto. Mais Maxime n'est pas un veinard, c'est un motard poissard. En retombant de son saut du tremplin il ne s'est pas cassé 1 os, il ne s'est pas cassé 2 os, il ne s'est pas cassé 3 os, ... NON, Maxime est devenu tétraplégique ... Pas veinard ce Maxime. A moto comme ailleurs, le risque zéro n'existe pas. #TousTouchés" - Michel : "Arrête tes conneries Roger ! Mais qu'il est con ! Ah me suis bien marré moi ! Qu'il est con. Bon allez on s'y met les mecs. Je vous rappelle les thématiques sous jacentes qu'on doit aborder : - Les motards roulent trop vite. - Les motards se sentent invincibles. - Les motards sont des égoïstes qui ne pensent qu'à leur plaisir personnel sans penser qu'il peuvent détruire une famille et des proches derrière. On attaque ?"

Oula non !!! Y'en a plus d'un ici Salut et bienvenue à toi sur le forum. Bonne route.

Oui ça ne m'étonne pas et c'est assez logique. C'est souvent comme ça. Mais ça prouve que le forum contient pas mal d'infos intéressantes et pertinentes !

Je comprends tout à fait et je partage cette analyse. C'est pour celà que j'évoquais le fait que ceci ne s'applique que pour les membres ayant moins de X messages. Car on peut imaginer qu'une personne qui n'a que 3 messages et qui n'est pas venue depuis 1 an est surement un "touriste" qui est venu là soit pour présenter sa chaîne ou juste pour demander une coup de main sur un souci. A l'inverse un membre qui a déjà participé un peu (faut définir une limite basse genre 10 messages par exemple) mais qui ne se connecte plus depuis très longtemps resterait membre quoi qu'il en soit. Tout comme un membre qui n'a que peu de messages mais qui se connecte de temps en temps et qui utilise donc le forum en mode consommateur ce qui n'est pas forcément négatif. Bon après il n'a pas vraiment d'enjeux en ce sens que de toute façon même si son compte était verrouillé il aurait potentiellement déjà "pollué" le forum. La problématique est bien d'éviter que ces posts arrivent aux yeux de tous .

Salut mec et bienvenue ici. Sympa ta présentation ! Bon courage pour ta chaîne et bonne route.

Salut à toi et bienvenue ici. Bonne route.

Salut et bienvenue sur le forum. Félicitation pour ton permis !!! Gaffe à l'excès de confiance d'ici quelques temps . Bonne route à toi

Pareil je trouve que la présentation obligatoire c'est un juste milieu. Et puis c'est assez courant pour que ça ne choque personne. C'est pas non plus la croix et la bannière d'écrire 3 lignes sur qui tu es, d'où tu viens et ton rapport à la moto voir au motovlog ... Mais c'est vrai que ces jeunes qui viennent juste promouvoir leur chaîne sans jouer le jeu c'est pas génial. On ne pourrait pas imaginer par exemple qu'un utilisateur ayant moins de X messages (genre 2, 3, 5, 10 je ne sais pas) et ne s'étant pas connecté sur le forum depuis X temps soit notifié que sans nouvelle connexion de sa part son compte sera désactivé sous X jours ? Après je suis moi-même mitigé sur ce type de règles car ça peut donner l'impression d'un forum "sectaire", dirigé par quelques personnes qui font et décident ce qu'ils veulent. Pour le coup c'est ce que j'apprécie sur ce forum, c'est qu'on a pas du tout cette impression. Il y a certes un groupe d'habitués (ce qui est normal) mais on n'a pas l'impression qu'il y en a un ou plusieurs qui se considèrent comme les "chefs". Pour le coup c'est très courant sur pleins d'autres forum et ça donne régulièrement lieu à des scissions d'équipes qui ouvrent un autre forum en parallèle, etc, ... Je pense qu'il faut vraiment faire en sorte de garder l'état d'esprit général du forum. Une fois de plus ce n'est que mon avis.

Thanks. Après personnellement j'ai hésité récemment à prendre un blouson intégrant l'airbag mais j'ai finalement abandonné. C'est super discret et bien intégré mais je ne souhaite pas être dépendant d'un blouson, je veux pouvoir en changer quand je veux, notamment pour alterner entre veste été et hiver. Alors oui certaines vestes sont 4 saisons mais pour avoir une 4 saisons et une spécifique été, ça n'a rien à voir. Et si demain pour une raison X ou Y je veux changer de blouson je peux sans avoir à me souci de l'airbag. ça ne reste que mon point de vue, mais perso je reste sur un airbag indépendant de la veste

Personnellement je ne trouve pas ça indispensable sur un forum de ce type. J'aime bien la double identification sur des sites "sensibles" sur lesquels j'ai pas mal d'infos personnelles.

Tout pareil que les copains, le "j'aime pas" a un côté très négatif ... Je trouve que ça marche bien actuellement

Il intègre ça dans n'importe quel blouson ? Et du coup niveau coût ça donne quoi ?

Salut Corentin et bienvenue sur le forum. Félicitation pour ton plateau, le reste c'est du gâteau. Bonne route.

Salut et bienvenue ici. T'es de quel coin ?

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Bon courage pour ton permis.

Salut Hugo et bienvenue ici. Bonne route à toi.

Salut à tous, Je pense que pas mal d'entre vous ont entendu parlé du projet d'In&Motion sur la création d'un airbag moto autonome (c'est à dire sans fil) à porter sous les blousons et veste moto. Ils étaient donc à la recherche de 500 essayeurs pour tester gratuitement le produit pendant quelques mois et ont reçu plus de 10 000 candidatures. Dans un premier temps je n'avais pas été sélectionné, mais à ma grande surprise voici ce que j'ai reçu ce soir : Je suis vraiment enthousiaste à l'idée de pouvoir tester ce produit car il a beaucoup d'atouts sur le papier. D'autant que je suis utilisateur d'un gilet airbag filaire depuis 3 ans. J'aurais donc un bon point de comparaison. Je me pose plein de questions sur ce produit, comme certains d'entre vous j'imagine : quid du déclenchement sous une veste prêt du corps, fiabilité du système autonome via capteurs, autonomie, confort, ...). Je vous propose donc d'alimenter régulièrement ce topic pour que ceux qui seraient potentiellement intéressés par le produit puissent avoir un premier retour. Au passage, il y en a certains parmi vous qui ont également été sélectionnés ?

Tu as pas suivi ... Ok je sors ...

Est-ce que tout va bien ?

Salut et bienvenue sur le forum ! Bonne route.

Aucune hésitation pour moi non plus. Tout risque vu l'écart.

LOA pour la moto jamais réfléchi, mais pas idiot effectivement. Y'a l'entretien avec ou non ? Après ça pose pas mal de question, un peu plus qu'en voiture je pense. Comme par exemple : quid si je l'accidente, quid des modifications que je fais dessus, ...

Tu parles à un mec qui a une moto de 216 kg pour 69 cv donc bon pour moi 85 pour 207 c'est énorme !

C'est un bonne bécane la F 800 GS ? Car autant on parle souvent de la 1200 mais la 800 moins. Après niveau tarif je viens d'aller voir et ça pique !