Renoufle

Croisée ce midi : Je pense qu'elle plaira à @Galor SuperTenere, @MriMattheus, @Eotiel et tout le gang des trailistes . D'ailleurs si il y en a un qui peut m'éclairer sur le modèle (j'ai pas eu le temps de m'attarder dessus ...). Mention toute particulière au poste de pilotage avec la tête de fourche qui semble bien prévue pour barouder ...

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Ah ouai vrai famille de motards !!!!! Bonne route à toi.

Salut à toi et bienvenue ici : Bonne route.

Mais alors la je suis teeeeeeeeeellement d'accord ...

Mais du coup vous faites les deux en parallèle ou vous vous concentrez sur Motard Adventure ?

Salut et bienvenue. Bon courage pour ton permis !

Salut et bienvenue ici. Très belle photo ! Bonne route.

Je crois pas avoir dit ça, en tout cas ce n'est pas du tout ce que j'ai voulu dire si c'est comme ça que ça ressort. Je suis convaincu par l'utilité de tout ce qui peut nous sauver, airbag inclus. J'en utilise d'ailleurs un depuis 3 ans. Ce que j'ai voulu dire, c'est qu'il ne faut pas tomber dans l'excès inverse et croire que l'airbag va nous sauver de tout. Comme tout équipement c'est le fait d'avoir un équipement complet et de qualité qui est important. Je trouve (mais ça ne reste que mon avis) que certains ont parfois tendance à affirmer que tel ou tel équipement les a sauvé, alors que bien souvent c'est invérifiable ... Entre dire "je pense sincèrement que l'airbag a bien limité mes blessures" et "l'airbag m'a clairement sauvé la vie" il y a une différence. Et surtout loin de moi l'intention de semer le moindre doute sur l'utilité de l'airbag ou de tout autre équipement de sécurité à moto ou en voiture.

Salut à toi et bienvenue. Je vous trouve un peu dur avec ce jeune homme qui vient faire un présentation propre, honnête et avec photo ... Beaucoup ici n'ont pas eu le droit à ces remarques alors qu'ils les auraient tout autant mérité ... Je ne remets pas en question le fait que le débridage soit interdit et n'ai pas d'avis sur son utilité ou non, mais ça reste une belle hypocrisie quand même : les constructeurs conçoivent ces bécanes pour que le débridage soit ultra simple, le vendeur t'offre le débridage à l'achat une fois sur deux, etc, ... Et on vient reprocher aux jeunes de se laisser tenter ... Sans compter qu'il est important de balayer devant nos propres portes avant de reprocher quoi que ce soit aux autres ... Il ne doit pas en avoir énormément parmi nous qui n'ont pas un truc qui va pas sur la bécane et/ou le pilote au niveau homologation et donc potentiellement assurances, toussa toussa (visière iridum, ligne d’échappement, clignos, veilleuses LED, ...). Je précise que je ne cible personne dans ce post, plutôt l'atmosphère dans laquelle a tourné ce post dédié à la présentation de @Sheenoa qui je le répète est plutôt sympa par rapport à bien d'autres ... Bref j'ai fini par écrire un pavé sans le vouloir ... Quoi qu'il en soit bonne route à toi.

Salut Richard et bienvenue sur le forum. Bonne route.

Salut et bienvenue à toi sur le forum !! Sympa ta CB ! Ouai ba va dire ça à @Alpha Rider

Salut à toi et bienvenue ici ! Trèèèèèèèèès bon choix d'arrière plan pour la photo !!!!! Bonne route ami lyonnais.

Ouai mais je pense que ça donne une bonne idée quand même. C'est intéressant. Clairement le système cablé a des inconvénients, le principal était celui-ci (la glissade). Par contre ça reste bien moins cher. Après aucun airbag n'est magique et perso ça me fait toujours sourire quand j'entends quelqu'un dire "l'airbag lui aurait sauvé la vie" ou "l'airbag m'a sauvé la vie", etc ... Tout ceci est invérifiable. ça me rappel une amie qui avait eu un accident de voiture a 16 ans et qui était à l'arrière sans ceinture. La voiture a sauté par dessus un terre plein et fini dans un mur. Elle s'était barré avant l'arrivé des pompiers pour différentes raisons. Une fois sur place les pompiers et la police ont tous été unanimes pour dire que s'il y avait eu quelqu'un sans ceinture dans l'accident il serait mort à coup sûr ... Ma pote ne portait pas de ceinture et n'a pas eu un bleu ... Tout ça pour dire que ça reste aussi un peu la loterie et qu'il est difficile d'affirmer que tel ou tel modèle protège mieux que l'autre, est plus adapté à ceci ou celà ... ça dépend de beaucoup de paramètres ... Prenons l'exemple de @makarider qui a le même airbag que moi. Lui laisse bien plus de mou que moi sur le câble. Si ça se trouve en cas d'accident le sien sera plus ou moins efficace et on tirera des conclusions sur le fait que son airbag l'a sauvé ou non. Et moi je viendrais dire que je suis étonné car dans le même accident et avec le même équipement j'ai eu plus ou moins de conséquences ... Pour les airbags, et à aujourd'hui, je pense que tout est question de compromis. En attendant qu'un jour peut-être un modèle mette tout le monde d'accord. Mais ce jour n'est pas encore arrivé Pour autant en attendant ça n’empêche pas de mettre toutes les chances de son côté en s'équipant au mieux. Achetez des airbags les gens ça permettra de faire grossir le marché et donc de favoriser la R&D, la baisse des prix, etc. Donc pensez aux copains, achetez en, quitte à les laisser dans un placard

Non aucun souci au quotidien, tu peux bouger sans souci. Après ça dépend principalement de la tension du fil que tu défini toi même. Moins ça sera tendu plus tu pourras bouger sans sentir la tension. Perso je le sens jamais sauf si je me met debout, je peux pas tendre complètement les jambes Si tu glisse et que tu reste tout le temps sur la moto il ne se déclenchera pas. Mais c'est quand même un cas assez rare je pense. Je pense que quand tu glisse au départ du es sur la moto puis celle-ci part devant

J'ai un Helite Airnest, l'idéal c'est que le fil soit le plus tendu possible pour se déclencher le plus tôt possible mais sans entraver tes mouvements. Donc en gros tu dois pouvoir bouger de gauche à droite, etc, mais par exemple moi je ne peux pas me lever complètement car le fil se tend trop ... En gros tu ne dois jamais sentir la moindre tension en conduisant mais tu dois le sentir rapidement en descendant, te levant, etc ...

Je sais qu'il n'est pas encore sorti, je sais que certains aspects font débats, je sais qu'on ne connait pas encore le prix, Mais il y a aussi ça qui arrive sur le marché dans les prochains mois : https://www.inemotion.com/airbagrevolution/ Sur le papier (et j'ai bien dit "Sur le papier") il regroupe énormément d'avantages. Reste à voir le prix (les premières fuites parlent d'un prix aux alentours de 800€) et les tests d'efficacité.

Salut à toi et bienvenue ici ! Bonne route.

Objet : Bonjour Laurent. Accueil : bienvenue sur le forum. Analyse visuelle : belles photos ! Souhait : bonne route à toi. .

Salut à toi, Je suis pas expert loin de là mais j'imagine que la meilleure manière de pas serrer le moteur est de ne rien modifier et de l'entretenir correctement (niveaux, temps de chauffe, etc, ...). Après je ne sais pas pour combien de km sont donnés ces petits moulins.

Salut Dylan du 77 et bienvenue sur le forum. Bonne route à toi.

Tu peux le poser sur ton rétroviseur. ça bouge pas normalement (et ça dérègle pas le rétro)

Lors du rasso on a eu une intervention d'un gendarmes qui à la fin nous a passé ça : Perso ça m'a vraiment touché ... 1 000 fois plus que la vidéo du motard ci-dessus. Je pense que c'est bien plus efficace car c'est authentique pour le coup.

Salut et bienvenue à toi. Et félicitation pour ton permis du coup ! Bonne route.

ça y est j'ai enfin utiliser mon sac de selle à l'occasion du rasso. Du coup comme convenu petit retour à son sujet. Hormis l'étanchéité que je n'ai pas pu tester (ouai il a fait beau tout le weekend pas cool ) j'en suis totalement satisfait. Mais aucun doute sur l'étanchéité car la toile est vraiment épaisse. Il semble vraiment robuste. Niveau fermeture c'est du classique pour ce type de sac : on le roule sur le dessus puis on le ferme avec les accroches prévues. Il y a 2 fermetures par accroches rapides sur le dessus et 2 autres sur le côté pour que le sac soit complètement fermé et pour bien assurer l'étanchéité. Pour le fixer j'ai acheté 2 sangles premier prix chez Casto. J'en ai coupé une en deux et j'ai mis des accroches rapides. Ces deux petites sangles m'ont permis de fixer le sac sur la platine du topcase (flèches vertes ci-dessous). Enfin j'ai assuré la fixation finale avec la sangle supplémentaire via les anneaux de fixation prévus sur le sac. Il y a 4 anneaux, un dans chaque coin, ce qui permet de faire passer la sangle dedans en "8". C'est vraiment pratique et ça ne bouge pas d'un mm une fois fixé. Le montage final donne ça : Pour ce qui est de la contenance vous aviez entièrement raison : ça suffit largement pour un weekend. J'avais le topcase mais j'aurais pu tout faire tenir dans le sac. Pour donner un ordre d'idée voici tout ce que j'y avais mis : - Grande serviette de toilette - 1 pantalon - 3 shorts - Un sweat - 5 t-shirt - 5 Boxer - 5 paires de chaussettes - 1 paire de tongs - 1 paire de baskets - Trousse de toilette Et j'avais encore grave de place ! Donc au final je suis totalement satisfait de ce sac, je pense que c'est un bon rapport qualité/prix.