Renoufle

Merde ... Quand tu prends le parti de prendre des risques sur la couleur, prend au moins une combi à ta taille ...

Hahahaha j'ai du taper "Loi de l'attraction" dans Gogole !!!!

Ouai je pense aussi mais tu sais c'est le genre de truc que dis un mec qui culpabilise d'avoir dépensé 18 euros pour changer juste la couleur de 2 micros rectangles bleu et pour au final avoir une plaque non homologuée

Bon et bien j'ai commandé la plaque ... Je vous tiendrais au courant si je prends 135€ Dans un premier temps je mettrais l'ancienne dans le top case, on sait jamais si ça peut aider en cas de contrôle ... Même si j'ai un doute car pour moi 2 solutions : 1) tu tombes sur un mec sympa et il se fout de la couleur. 2) tu tombes sur un mec de mauvaise humeur ou casse couille et il te met la prune ...

Salut à toi et bienvenue.

Salut à vous deux et bienvenue sur le forum !!!! Bonne route à vous

J'étais aussi assez stressé et j'ai foiré mon premier passage du lent à cause de ça. En me réinstallant sur la ligne de départ pour mon second essai j'ai respiré un bon coup et je me suis fais violence en mode : "sérieusement tu vas pas te mettre dans cet état là pour un permis dont objectivement tu n'as pas un besoin vital. Il y a des choses bien plus graves dans la vie ! Relative tu es en bonne santé, tes proches aussi, etc, ... Si tu le loupe tu le loupes mais pas à cause de ce putain de stress." Du coup ça m'a permis de relativiser en quelques seconde et de me recentrer sur ma concentration et sur les techniques apprises pour y arriver : regard, maintien de la moto avec les cuisses, etc, ... Et en étant très procédurier dans ma tête ça m'a enlevé toutes les autres pensées du genre "allez faut pas le louper, tu vas devoir refaire des cours et repayer, ça va décaler ta date de permis, ..." Bref toutes ces conneries qui nous mettent dedans ... Mais bon c'est vrai que c'est le stress ce pu***n de plateau.

Je ne m'y retrouve plus dans leur gamme. Elle correspond à quoi déjà celle-ci ? Une hero 3+ Silver ?

Ah ba j'ai bien fait de prendre tout ça ... Bon après c'est pas encore passé quand même (Lobbying toussa toussa) et puis dans les faits c'est invérifiable ... J'ai encore jamais entendu quelqu'un qui s'est fait contrôlé et pour qui le flic à vérifié la version de l'application qui tourne sur le téléphone pour voir si elle annonce bien les zones de danger et pas la localisation exacte du radar ... Encore un décret pondu par un sénateur de 80 ans qui semble encore bien technophile ...

Bon et bien ça y est j'ai enfin reçu mon support de téléphone (Aliexpress c'est bien mais parfois c'est loooooooong). Du coup voici l'installation sur le support Sw Motech : Je trouve que c'est pas mal car ça donne une configuration "fixe" qu'on a pas besoin d'installer à chaque fois. Et puis j'aime bien l'installation au dessus du conteur ça évite de trop quitter la route des yeux je pense. A voir à l'usage. Alors au final voici ce que ça m'a coûté : - Abonnement B&You : 10€ + 12 * 2,99 = 46€ - Abonnement iCoyote : 50€ - Téléphone : gratuit , une amie m'en a fait cadeau ! - Support étanche téléphone : 9€ - Cable de chargement court : 1€ - Intercom Tcom : 29€ TOTAL pour pour la première année : 135€. 2 ou 3 amendes évitées et j'aurais rentabilisé le total ! Pas encore essayé de rouler avec le téléphone visible mais j'utilise iCoyote via l'intercom avec le téléphone dans la poche depuis 2 semaines et franchement c'est ultra efficace. Voilà je pense que ça peut-être une bonne alternative au boitier coyote dédié qui est cher et non vraiment prévu pour une utilisation à moto. A confirmer d'ici un mois ou deux quand j'aurais plus de recul.

Pas vraiment mais ce sont des bécanes qui me vendent de plus en plus du rêve ... 800 Tiger, Multistrada et 1200GS pffff En trail routier mon cousin a une Versys 1000 et il en est absolument ravi. Après c'est une gamme en dessous de ce que tu cites !

Salut Thomas et bienvenue, Si tu veux en apprendre tu es au bon endroit, ce forum est une mine d'informations.

Salut à toi et bienvenue ici. Bonne route et prudence sur les routes d'Asie

Salut et bienvenue. Une idée du gros trail que tu souhaites prendre par la suite ? Bonne route à toi.

Salut David et bienvenue sur le forum. Sympa ta présentation. Sur que tu trouveras ici tout ce dont tu as besoin ! Bonne route à toi

Salut à toi et bienvenue ici ! Bonne route à toi.

Honnêtement ne te prends pas la tête à acheter des adaptateurs. Le plus simple : Tu enlève le cligno d'origine. Du coup tu te retrouve avec le cligno et au bout des fils le clips de raccord rapide. Tu coupes les fils environ 10cm avant le raccord rapide. Tu coupes les fils de tes nouveaux clignos avant les connecteurs. Tu dénude tous tes fils. Tu les raccordes en les soudant à l'étain ou avant des cosses à sertir ou cosses rapides.

Félicitation @Animal et bon retour @Jo Lapoule !!!!

Merci @GalorV6 pour le taff accompli et bon courage du coup à toi @Animal !

Non tu te trompe, le weekend c'est ce midi. Enfin le weekend jusqu'au 2 mai plutôt.

Prend ton temps, organise toi pour bien identifier les différences vis que tu enlèves, etc, ... Quitte à faire des photos. Je pense que ça le fera. Comme le dit @Animal faut bien attaquer par quelque chose. Une fois que tu l'auras fait tu te dira "Mais en fait c'est balourd ...". Dans un style plus simple c'est ce qui m'était arrivé lorsque j'avais changé mes plaquettes. J'étais réticent mais en prenant le temps c'est allé tout seul. Bon courage

Etonnant

Nickel ! Le concessionnaire précédent était donc bien un peintre ...