Je ne pense pas que la roue ait réellement bloquée. Mais, quand tu rétrograde alors que tu es déjà assez haut sur ta vitesse actuelle, ça fait un maxi-frein moteur, et la roue arrière ne va pas assez vite par rapport à ta vitesse actuelle. Ça fait comme si tu freinais fort avec le frein arrière. Donc ça dérape plus que ça bloque.
Mon râlage du jour c'est de ne pas pouvoir aller rouler tant que je n'ai pas changé mon kit chaîne. Du coup, j'vais peut-être (enfin) me remettre au montage de DO... #MotivationEsTuLà ?