Bike Life

@Monsieur Marty Si tu veux toujours ta Grom sans son 125cc qui ne doit pas envoyer énormément de gouache, certains lui ont foutu un moteur de 1199 Panigale !
Bon après c'est italien...Elle a peine fait les premiers tests qu'une durite d'essence a lâché et pouf moteur HS
 

Bienvenue !

Bienvenue ici ! 

This made my day

Quand je vois que le lave linge de mes parents a fait 15 ans sans soucis, et que le dernier qu'ils ont acheté n'a même pas tenu 2 ans... Tout est devenu produit de consommation périssable à l'avance...

Un craquage si je puis dire...

Une nouvelle meule alors que je m'étais dit pas de suite... Bref une CRF 1000 L en Victory Red

oui puis 10 000 km segmentation non merci  

Je ne veux pas casser l'ambiance mais le permis 125 est limité à 15cv  

J'ai craqué sur ce nouveau casque en super promo j'en suis très content !
RIP l'ancien.

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Bon anniversaire!
 
Wait!
 
Ahaha, merci à tous les gens

Bon anniversaire !! 

En effet, je n'ai pas l'impression qu'on puisse se faire vraiment embêter à cause de l'iridium...
 
Par contre c'est impressionnant comme c'est efficace l'effet miroir! Regardez, par exemple, on ne voit même plus l'avatar de @Fazerman là!  

Franchement, évitez de prendre des extraits de vidéos.. C'est clair, les images sont belles, ça donne un beau résultat etc etc, mais quoi de mieux que d'aller filmer par soit-même des séquences qui nous plaisent ? iCasque s'adresse à des motovlogeurs, on a tous des caméras, on est tous capables d'aller filmer un petit quelque chose ! Enfin bref, je trouve ça un peu dommage.. Mais bon, ce n'est que mon avis !

Pour le savoir, c'est simple, tu regardes dans la description de la vidéo. S'il est écrit "licence YouTube standard" la vidéo n'est pas libre de droits et MotoJournal peut se retourner contre iCasque, si en revanche il est marqué "Creative Commons" la vidéo peut être utilisée. 
 
 Là tu ne peux pas.
 Là tu peux.
 

Tu veux acheter une meule neuve maintenant pour changer dans 6 mois?
C'est complètement con! ><

Pour la 125 , si j'ai les sous et que je ne fais pas trop de kilomètres je penses partir sur une 125 EXC d'occaz ,une gasgas 125 ec ( les deux montées en SM ) , HM 125 dérapage 2t comp ou TM 125 smr
et si je dois faire beaucoup plus de bornes , je laisse tomber le 2t pour partir sur du fiable en 4t ( c'est des veaux mais bon ^^ ) pour partir sur une YZF 125 / duke... 
pour les 4t j'ai pas encore d'idées précises je comptes d'abord les essayer avant de jeter mon dévolu  
 
et niveau de la 50 , si je trouve une HM/Sherco pas trop chère , je saute sur l'occaz   sinon, beta

En soit la pub ne me gêne pas, c'est son caractère invasif qui me gêne. Sur PC par exemple, je n'utilise pas AdBlock pour aider les Videos-Makers qui utilisent la pub pour financer leurs vidéos. Cependant, il m'arrive très souvent de me retrouver avec une pub au début, un bandeau, une seconde pub (des fois même en plein milieu d'une vidéo de 5 minutes... 5 MINUTES BORDEL !!!) puis une pub à la fin... Et c'est là que ça me gêne cette surenchère de pubs.
Ou encore l'éternelle pub qui dure 15 - 20 minute (voire plus de 40 minutes #nofake) alors que tu écoutes tranquillement ta musique sous la douche, en passant par ta playlist YouTube... Non mais... Déjà que 3 minutes de pubs, c'est long... Comment ils peuvent laisser passer des pubs aussi longues ?! Même parfois certaines pubs sont plus longues que la vidéo à regarder...
 
Donc pour en revenir à MotoGP, les vidéos payantes oui, mais sur leur site, pas sur YouTube. Ils ont publié énormément de vidéos gratuites en 2015, je sens qu'ils vont publier énormément de vidéos en 2016... Payantes...

@Antoine On Two Wheels D'ici le mois de novembre, tu n'as que huit malheureux petits mois à patienter pour avoir une 125. Et compte tenu du fait qu'à l'école vous n'apprenez plus rien de nos jours et que si on retire les congés, on retire facilement trois mois, il ne te reste donc plus que cinq mois à tenir. Pourquoi continuer à t'embêter avec les soucis d'une nouvelle 50cc ?

Il ne faut pas les écouter!
L'iridium de nuit, c'est facile, tu fais comme Alain Prost dans les guignols : Si t'entends du gravier à droite, tu tournes à gauche, et vis versa.
 
 
 
 
Bah quoi....
 
 
A part ça, pareil que mes contemporains, jamais eu de soucis et il est vrai que c'est très chiant la nuit.

Comment tu parles de Chris et son sac à main.
 

Haha une meule neuve bien équipée pour 9/10k boules, quoi de mieux?

Là par contre tu dis nimp.
 
Un conducteur dangereux qu'il soit en 50 ou en R1 sera tjs dangereux, qu'il ait 5 ou 300CV.
____________________
 
Stop t'acharné dans ce topic, t'as donné ton avis il est compris.
 
Ils font ce qu'ils veulent.
 
 

Bon aller dernière ligne droite avec des épreuves importantes pour le bac après c'est les vacances ! 
 
J'en peux plus !

Pour avoir testé les kits , ça demande énormément d'entretien , et là t'es sur de te faire baisers en cas de pépin ( contrôle de police ou autre... )
Non ce qui m'intéresse c'est juste une 50 en full avec une bonne fiabilité et des performances correctes tout en gardant le moteur d'origine et rebridable en cas de contrôle
Je comptes pas me traîner la b**e à 45km/h tous les jours et pour ce qui est de l'assurance et le fait d'être dans l'illégalité en étant débridé , je suis conscient des risques et c'est ma décision
Moi je vous demande juste des conseils quand à un futur achat , pour les leçons de morales ne vous faites pas de soucis pour moi je suis suffisamment matures pour faire mes choix et les assumer
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Tu as tout dit et résumé en 8 mots ... Pour se démarquer c'est ce qu'il faut faire !
Bravo à toi pour ton évolution.