Lt.William Manuel
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Quand je dis je ralenti a mort, c'est pas que je pile , je lache l’accélérateur et je roule vitesse chaise roulante a l'approche du feu, justement pour pas avoir a piler et faire 50-0 en 5 mètres.
ouai mais tu sais même ralentir ... pour bcp de personne se réflexe de ralentir pour anticiper un orange ils l"ont pas... sans parler du temps de réaction... Je fais la même chose que toi donc c'est pas pour te contredire ... juste bah on se met en danger car les autres derrière ... voilà quoi
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Surtout qu'on est le seul pays qui a laissé le séquencement du feu en l’état, bien piégeux. Faire clignoter l'orange 3 secondes avant le rouge devrai être obligatoire.
Quand je m'approche d'un feu vert depuis trop longtemps, je ralenti a mort en espérant qu'il passe au rouge avant que j'y arrive. Et par principe, je les évite.
ouai toi tu le fais mais les gens derrière ?? voilà pk c'est dangereux de respecter le truc CQFD ; t'imagine toi... l'ironie... Vers chez moi ils avaient modifié un feu pour que l'orange qui est censé durée 5s en dure 3s. Et c'était au niveau d'un radar de feux donc qqs accident car les gens pilaient et ça suivait pas derrière...c'est passé aux infos ; ça a même fait un peu scandale et ils ont fini par rétablir le truc --> ça prouve bien que ce sont des enfoirés de vicelar !
Pour ma part qd c'est possible je regarde que les feux de piétons ; quand il passe rouge, le feu va bientôt passé au rouge ( et pour les feux décalés, je regarde la croix en haut du feu)
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Le futur équipement d'IG:
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Le futur équipement d'IG:
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Une partie du code de la route n'est absolument pas adapté aux motos, notamment les lignes blanches et les limitations de vitesse, pas pour rien si personne (ou peu de motards) ne les respectent, moi le premier !
Les limitations : vu le rapport poids/puissance de nos machines, on arrive trèèès rapidement aux limitations ridicules imposées, alors qu'on est à peine en fin de première ou deuxième (+100km/h en fin de première sur la fazer) donc difficile de rester à 70 sur une route bien entretenue avec personne devant et derrière...
Déjà avec ma 125 j'étais à 14* sur du plat pour 15ch (et 15* en descente), forcément avec un gros cube ça ne pouvait pas s'améliorer hein !!
Et de toute façon j'aime la vitesse donc forcément je roule vite..
Les lignes blanches : même raison qu'au dessus, le rapport p/p est ridicule contrairement aux voitures, donc en cas de L.B. on met 2s à doubler une bagnole contre +10s pour une voiture qui veut en doubler une autre... Donc c'est moins dangereux pour nous que pour une bagnole. Donc qu'on ne vienne pas m'emmerder !
Je me doute bien qu'il est difficile voire impossible d'adapter le code de la route selon le type de véhicule (scooter, moto, voiture, camion) mais dans ce cas il faudrait prévoir des marges de tolérances (pas seulement les 5%/10% au dessus d'un certain seuil) pour les motos par exemple, mais tout ça reste trop complexe à mettre en place donc on subit encore une fois la même loi pour tous et c'est ici que naissent les abus que l'on connait tous (ou presque).
Je ne dis pas que c'est bien, loin de là et je ne cherche pas d'excuses, j'expose juste ma vision des choses et pourquoi JE ne respecte pas certaines règles.
Certains seront d'accord avec moi, d'autres non mais là n'est pas le sujet, je ne compte pas changer ma façon de rouler pour autant
Un truc qui me fait rire quand même c'est que tout le monde pleure car on ne respecte pas les limitations mais d'un autre coté au plus on évolue au plus les véhicules (voitures/motos) sont puissants alors que les limitations ne cessent de baisser
y a pas comme un problème ?En 2016 les motos vont passer en full et ce n'est pas cette mesure qui arrangera les choses (de même que les statistiques des accidents/nombre de morts sur les routes, mais ça c'est une autre histoire)
Donc, tu veux qu'on respecte les limitations ? Faudrait déjà arrêter de fabriquer/commercialiser des engins qui dépassent les 110km/h au moins on sera tranquille !!!!
BASTA !!!
t'as juste TOUT dis
rien à dire ... le truc c'est que la logique c'est un mot qui leur est étranger... tu pourrais leur balancer ce message dans la face qui y trouveraient encore qq chose à dire... ça changerais rien
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Ma nouvelle trouvaille ?
- Ne me fier qu'à la vitesse du GPS, et rouler au maximum à 110 (117 au compteur) pour 90, 130 (141 au compteur) pour 110, 150 (163 au compteur) pour 130, car je me dis : ça ne fera que 1 point et 45€...
Totalement débile oui --'
Vivement que je retrouve une moto sans bulle tiens...
jte rassure rien de débile là dedans ^^' ; je fais la même le compteur des motos est je trouve très imprécis...et au-delas du fait qu'ils soient précis, rouler à la bonne vitesse en moto c'est ce condamné à se faire chahuter (pour être poli et gentil) par les automobilistes (par bon nombre des automobilistes) "Ho
!! un motard qui roule à la bonne vitesse !!?? ptn celui là il est pour moi !! YES il est à ma porté ...." -
toi je crois t'avais même pas besoin de le dire mdrrr c'est pas comme si ça c'était pas vu XDJe freine trop tôt et je ne suis pas assez souple dans ma conduite.
Ah, et je respecte vraiment rien, et ça c'est mon plus gros défaut.
délinquant ^^'
toi tu freines trop tôt ?? [emoji16] cte blague
au pire c'est les cales pieds qui te ralentissent mdrr
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jolie !! ça va c'est pas hyper hors la loi non plus ^^
Route humide comme ça j'aurais pas osé :s
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J'aime..... et vous?
j'ai grandi dans un monde différent de moto donc je suis pas très original ^^' je suis + 3 et 4 cylindres... je ne supporte simplement pas le reste (aller si qq bi cyl dans les tours)
mais celle-là j'aime pas du tout ^^ et les cross 2 temps laisse tombé une mouche XD (nan je suis désolé c'est au-dessus de moi je ne peux aimer ;-))
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1- limitation de vitesses (pas non plus de run hein)
2- impatience (ça je le travail, mais je partage la route pour autant)
3- conduite un peu trop nerveuse parfois mais c'est par rapport au moral ; hier j'étais super bien j'étais the best motard ever (pas 1 faute ^^')
4- interfile (prudent mais parfois dans Paris vu que tt le monde fait n'imp pour ce faufiler faut faire des concessions et c'est pas très légale ; je met en danger personne puisqu'à 6km/h) mais du point de vu des M.I.B c'est pas légale :/ (je parle d'une ou deux lignes blanches par ex)
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je viens d'apprendre par l'intermédiaire de facebook :
Les vidéos ce n'est rien face à la santé! Ca fait vraiment ch*é ton accident
émoticône unsure
. Ca nous fait tous vraiment ch*és . Ca aurait pu être plus grave donc heureux que tu ais pris le temps de nous avertir IG. Bon rétablissement, c'est tout le mal que je te souhaite ! Les côtes et le pneumothorax ça a pas du être une partie de plaisir c'est clair :s
Un grand V biz la miss
P.S. Franchement encore une fois y aurait de quoi parler de la gestion de la douleur aux urgences !! pffff
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Genre comme ca? *-* Ce bruit au passage de vitesses est juste bandant je trouve
oui oui j'approuve
; le début et top il la tire bien, après ça passe trop vite ^^' Bah ouais. Quand je vois les mecs qui choppent le rupteur à 160Km/H (en Gex1000) en première, je me dis que ça ne sert plus à grand chose…
C'est bien pour ça (pour ça et la limitation des 106Cv) que je roule en Street Triple et pas en S1000. Par contre c'est vrai que si en 2016 ils décident d'autoriser le débridage des motos, je me laisserai peut-être un jour tenté par une S1000 (R ou RR) avec une démultiplication bien plus courte.
"démultiplication bien plus courte" Rhooooo ouiiiii là on se comprend XD ; c'est carrément ça !
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jolie mais je préfère vraiment quand ça pousse. L'extase pour moi c'est le crescendo du son. Une accélération de seulement 5000 tours bof ça me met pas les frissons ^^'. => https://youtu.be/1o1VQRQ9C0I?t=10s
Le truc c'est que c'est tellement un missile sol-sol que tu passe vite au delà du "raisonnable" XDD
Pour conclure pck après on va vite faire le tour
je propose un petit H.S pour ma part conclure en beauté : l'un des apogées des moteurs F1.... Et oui étant un grand fan (ancien grand fan pck vu ce que c'est mtn :c )
THE Frisson pour moi =
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Pousser à fond la 1 et la 2 en ville, faut avoir une boite hyper courte, parce que moi en 1ere en 34cv je touche les 100km/h et en full 130 km/h donc la 2.
ha mais nan pas en ville mdrr.... quand on arsouille une peu genre départemental sortie de rond point, bah si tu veux pas te faire détacher par les copains, je pousse un peu : pck une XJ6 déjà ça a pas trop de patate, mais en + en 47,5 cv (ptn je l'imagine même pas en 34
) Dire que la bandit 650 même en 34 l'a trace ) -
En plus c'est sale de se faire faire l’intérieur
tu rigoles
, le + sale c'est quand on te prend à l'extérieur XDD ==> https://www.youtube.com/watch?v=ZiWhUq3Yiuc#t=1sça c'est la te-hon ; surtout si à l'intérieur c'est toi en moto XDJo' moi je pousse ma 1ère et ma 2nde parfois et alors
suis en 47,5ch aussi sur un pti 4 pattes...faut bien que je pousse qq chose XD
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C'est l'histoire d'un mec, il rentre de congés, sa box internet a cramé et le problème est toujours pas réglé.
15 jours après, son nouveau PC portable rend l'âme.
Mais le must, c'est qu'il avait fait le montage vidéo du weekend dessus, qu'il était super content de présenter la première vidéo de la saison.
Ce mec, c'est moi.
Et j'vais aller me suicider.
https://www.youtube.com/watch?v=Dc9F6b1Z2vQ#t=1s
dsl j'étais obligé
dsl mon copain
. Bon courage (pour le montage ça fait vraiment chi*r par contre ) Qu'on l'informatique parfois -
tu me fais rire avec tes "tête de bi*" là XD
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mdrr t'as vraiment le cul bordé de nouilles XDIl est 16h30, il y a un beau bouchon qui s'est formé, 'fin la routine, je remonte la file, Waze m'averti qu'il y a les flics au rond-point, petit zig zag entre les voitures arrêtées au niveau du rond-point.
Puis, pour je ne sais quelle raison, car habituellement je ne le fais JAMAIS, je me mets à passer sur le trottoir à droite, et juste sous les yeux de deux gendarmes !
Quand je dis deux mètres, c'est vraiment deux mètres quoi, mdr.
Forcément ils me demandent de m'arrêter et me réprimandent...
Quel looser je fais --'
Via mobile
!! un motard qui roule à la bonne vitesse 
!! YES il est à ma porté 
...." 
; le début et top il la tire bien, après ça passe trop vite ^^' 
) Qu'on l'informatique parfois 
séquence introspection:vos défauts à moto
dans Discussion Générale Moto
Posté(e)
En effet d'accord avec toi... tout ce qui peut rapporter de toute façon ils le foutent. Le cligno c'est -3 pts et 35 € d'amende : c'est pourquoi il n'y a pas de répression poussé. Si c'était 135€ ils se foutraient tous au niveau des ronds points et ça alignerait un max --'
EDIT : et ce serait tant mieux