Lt.William Manuel

je me dis que c'est pas possible et que la route doit être fermée... come l'a dit @Ded Sinon comme toi je trouve les traj de celui qui film pas trop mal du tout au final

clair mais je suis à sec ; plus de pilule #drogué

Saloperie d'allergie au pollen !.......... j'en peux plus

idem pour un de mes disques dur (j'espère que tu récupèreras tes fichiers @Le pti lotois , je sais à quel point ça peut être frustrant :/ )

C'est ce qu'il pense et moi aussi. C'est un point de vue comme un autre, de la part du gouvernement ça ne m'étonnerait même pas quand on voit la politique adopté à l'encontre des deux roues dans Paris en lien avec la pollution.. Send from my F/A-18 Super-Hornet above the clouds...

J'en ai discuté avec mon moniteur pendant ma formation A. Selon lui il m'a clairement dit que le gouvernement cherche à casser le marché de la moto... 700 motards meurent chaque année et comme le gouvernement souhaite - de 2000 morts par an sur les routes... : moi de motard entrant = moins de victime car une bonne partie se sont des jeunes. Peu importe pour eux c'est toujours la vitesse et donc relation avec la puissance --' Send from my F/A-18 Super-Hornet above the clouds...

Je m'amuse très bien en 47,5ch. C'est bon j'ai fait mes 2 ans et maintenant que je pense avoir acquis le nécessaire pour passer sur plus puissant, et je vais le faire. Les conseils des copains, les rencontres et les discussions aident beaucoup, mais surtout, ça se passe dans la tête. Beaucoup me charrie sur le fait que je souhaite passer sur une MT-10 direct après la XJ6 et que je vais me tuer XD ^^' . Il faut savoir qu'on peut aussi se tuer en XJ6 à 47,5ch... mais tout est dans la tête et le poignée, il faut éviter d'essorer la poignet comme un malade... mais avant ça je la ferai débridé, puis j'essayerai des motos en concession (graduellement FZ8, GSR750, MT-09 puis 10) et la XJR 1300 de mon père.... Mais bon je retiens que du positif de mon A2 =) (même si sur la fin ça parait long. A proscrire le : je roule pas et j'attends... meilleur moyen de se tuer par la suite et surtout de payer un max l'assurance (en roulant on accumule du bonus ;-)

Grand seigneur, je te l'offre [emoji3] Ho merci z'êtes trop gentil messire =) Send from my F/A-18 Super-Hornet above the clouds...

hahahah je voulais le mettre justement sur twitter (puis je trouvais plus l'image dans mon phone)

Louis Salom nous a quitté :/ Triste d'apprendre ça en rentrant du boulot ... RIP LS39

47,5 ch c'est la détresse... ne parlons même pas du 34 Send from my F/A-18 Super-Hornet above the clouds...

c'est exactement mon argument là-dessus depuis le début... ils ont mis le temps le gouvernement --' Fin bref je vais pouvoir revendre ma meule pas trop difficilement avec ça

ça j'en doute pas j'ai appris à exploiter le miens depuis un moment ; c'est juste qu'au bout d'un moment 47,5ch plein le cul quoi XD (et jt'en parle pas à deux ^^)

ha bha c'était pas toi alors mea culpa

Mais c'est vraiii arretééééheuuuuu (le 4 cylindres de la XJ6 LUI est pourri , normal c'est une XJ6) mais y'en a plein de bons... genre.... bahhh la MT-10 (ok c'est un crossplane) le Tuono... la S1000R =)

OMG j'ai tellement mal !! J'ai arrêté de regardez après avoir vu l'entaille puis j'ai regardé ma jambe XD

+1 mais va leur dire ça ^^ tout le monde enterre tout de suite le 4 pattes, peu importe que la partie cycle soit pas trop dégueulasse ... La MT-10 aurait fait 106 ch seulement je l'aurais prise quand même, la partie cycle me fait trop envie (de plus en plus après tout ces tests vu à droite à gauche) et les équipements aussi o=) Et puis ta "mobylette" ça a quand même rien à voir avec la XJ6 XD Par contre le choix du pneu est hyper compliqué (y en a tellement et surement des très bon, aussi bon que le T30Evo ou même meilleurs et au même prix.... faut voir les tests de différents journaux et les avis comparateur ; si les gens ont plus ou moins le même ressenti :s ) Idem, je trouve qu'il chauffe vite et concernant la limite d'angle franchement dans le Morvan j'ai senti qu'il pouvait encore penché, rappelez vous que l'arrière est un bi-gomme, les flancs sont en gomme tendre ;-) : ça accroche très bien ! =)

Sport GT ? Je suis pas sur que ce soit la même classe que le T30 (si je me goure pas:s ) => Sport-Touring

faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué ! ho wait...

ça je sais mais vu que le bi favorise le dribble et vu les routes qu'ils ont, elle doit dribbler ET glisser. Et ma XJ6 de merde et son 4 cylindres de merde t'emmerde ! Si mon projet tient la route, une MT-10 à 23 ans c'est pas mal, on fait ce qu'on peut avec l'age qu'on a ^^ (MT-07 vous dîtes ? bof y'en a partout maintenant :/ ; c'est comme les Z à une époque )

Qd j'ai acheté ma daube l'avant était un dunlop et l'arrière un T30R (la version juste avant) J'ai changé l'avant il y a déjà quasi 10K bornes. Aucun signe d'usure juste la bande de peur attaqué après le Morvan ^^' L'arrière on pourra pas comparer car le mélange de gomme doit être différent avec le Evo... maintenant comme dit plus haut : la conduite. J'arsouille quasi jamais vu les routes par chez nous c'est surtout du trajet boulot-maison. Mais le peu que j'ai arsouillé ( là le Morvan, environs 450) la dégradation sur les flancs, plus tendre, est bien visible. La question de Marty est très pertinente, tu dois souvent dribblé [emoji14] (Bi power HEIN HEIN HEIN !??? ; Bah tiens ton bi power ! [emoji14] ) Ennnnfinnnnnn... bref tout ça pour dire que je pense que c'est normal mais après ta chute, j'aurais pas pensé que t'aurais ré-attaqué sévère comme ça derrière XD. Send from my F/A-18 Super-Hornet above the clouds...

font iech avec la répression de la vitesse ; 95 retenu en plus ça fou les boules :/ ... Les radars mobiles-mobiles me font vraiment flippe, sur l'A15 je guette toujours sur la voie centrale ou de droite une peugeot, berlingo/kangoo ... Sur départemental t'as de la chance ou pas .

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Congrates ! Superbe région c'est vrai que c'est magnifique ! Impressionnant les décors pareils Send from my F/A-18 Super-Hornet above the clouds...

Après la "formation" permis A, la paperasse administrative pour l'ajout de catégorie c'est fait aussi. Un bon truc de fait =D (Ça me saoulais d'avance d'y aller tellement l'administratif me gave... mais bon c'est fait. Je suis à 2 semaines du permis A officiellement =D ) Send from my F/A-18 Super-Hornet above the clouds...