Maarc

bah écoute, tu m'en voie ravis. tiens moi au courant (sans jeux de mot lol)

de rien, avec plaisir c'est sur que si tu as le matos, le but là étant de faire avec les moyen que la personne lambda a oui enfait c'est parce que j'avais pas tracé des deux cotés du coup j'ai fini au cuter et c'est moins bien :/ et pour la coupe latérale j'aurai du la faire avant a la disqueuse ou la scie plutot que de la faire à l'électolyse elle aussi. je le saurais pour la prochaine oui c'est moi qui ai pensé et dessiné le motif

bienvenue

bienvenue

hey, salut coupain de chNord, si tu veux balader hésite pas et pour la 1er meule ER-5 si tu as peu de moyen ou mt si tu as plus de moyens ^^ lol

bienvenue

dans n'importe quel magasin de bricolage, brico depo, castorama, moi perso j'ai trouvé ça à leroy merlin pour les prix je viens de regarder ceux actuellement sur leur site car je ne me souviens plus : ATTENTION A VOS DIMENSIONS pour moi : plaque lisse 10€35 : http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/tole-lisse-en-aluminium-brut-long-50-cm-x-larg-25-cm-x-ep-1-5-mm-e1400097580 il ne font plus la fine épaisseur du coup j'ai trouvé ça sur leur site un peu plus épais : plaque grillagé : 5€50 : http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/tole-perfore-en-acier-brut-long-50-cm-x-larg-25-cm-x-ep-1-2-mm-e19276 donc si on compte le sel, l'eau et l'électricité consommé ça fait moins de 20€ la grille ^^

bienvenue à toi, sympas la prez !!

bienvenue à toi chuss forum !!!

Je vous fait un petit copier collé de ce que j'avais mis sur le fofo ER-5 (http://er500.heberg-forum.net/ftopic10267_tuto-grille-radiateur-perso-dizaine.html) si ça interesse des gens ^^ : Salut les topain, alors pour ceux que ça intéresse je vais vous expliquer comment vous faire votre grille de radiateur personalisé avec peu de moyens (- de 20€). ce tuto est basé sur un principe simple, celui de l'éléctrolyse je me suis inspiré de cette vidéo : qui est basé sur ça http://wapics.free.fr/outil/galvano/dechim.htm. Avant tou voici un shéma avec les meusure de notre cher grille pour notre kawette (c'est du picasso ^^) : pour l'épaisseur de la bande du contour cest a vous de voir moi j'ai pris 1.5 cm Alors pour le matériel j'ai pour la grille il vous faut : un plaque d'alu (1.6 mm d'épaisseur NON inoxidable) une fine grille (0.6 mm d'épaisseur) du scotch plus il est large mieux c'est du carton un cuter avec une lame neuve. il vous faudra aussi : un chargeur de batterie ou 4 pile LR06 en série avec deux fils (relier les une au autres) un morceau de métal si possible inoxidable lui sinon ce n'est pas grave (moi je n'avais pas d'inox) que l'on appelera TIGE par la suite dans le tuto de l'eau (moi j'ai pris de l'eau de plui car elle est gratuite) du sel (de cuisine ou d'adoussisseur d'eau peu importe) et un récipient un peu plus grand que la grille EN PLASTIQUE ETAPE 1 : le gabari - prenez le carton tracez votre grille en respectant les meusures anoncées plus haut. ATTENTION GARDEZ 0.8 cm DE PLUS SUR LE HAUT DE VOTRE PLAQUE CAR IL FAUDRA PLIER POUR FIXER SUR LE HAUT DU RADIATEUR - dessinez votre motif EN GARDANT BIEN A L'ESPRIT QUE C'EST LES PARTIE ACCROCHE AU BORD QUI RESTERONT ETAPE 2 : tracé - apposez votre gabari sur la paque d'alu et faite le contour de votre gabari au cuter afin d'entailler un peu la plaque d'alu ETAPE 3 : protection - afin d'éviter que toute votre paque ne se dissoude lors de l'électrolyse recouvrez la de scotch et veillez qu'il n'y ai pas d'alu non recouvert SAUF TOUT EN HAUT DE LA PLAQUE POUR FAIRE LE BRANCHEMENT ELECTRIQUE. ETAPE 4 : tracé 2 - repassez sur votre tracé avec un lame de cuter NEUVE afin de déouper légèrement le scotch le long de votre tracé afin qu'il y ai contacte lors de l'électrolyse ETAPE 5 : brossage - brossez à la brosse métalique votre tole là ou vous n'avez pas mis de scotch afin qu'il y ai un meilleur contact durant l'électrolyse - faite de même sur la TIGE ETAPE 6 : électrolyse ATTENTION A FAIRE EN EXTERIEUR CAR L4ELECTROLYSE PRODUIT DU GAZ IL FAUT DONC UN ESPACE BIEN AERE - remplissez votre récipiant avec de l'eau ATTENTION LE NIVEAU NE DOIS PAS DEPASSER LE SCOTCH APOSS2 SUR VOTRE FUTUR GRILLE - versé 20g de sel par litre d'eau (moi j'avais qu'une grande bassine j'ai donc mis 60L et donc 1.2 Kg de sel) - plongez votre plaque dans leau en laissant dépassé la partie non protégé - plongez la TIGE, ATTENTION LES DEUX NE DOIVENT JAMAIS ENTRER EN CONTACT - branchez la cosse NEGATIVE (-) sur la TIGE - branchez la cosse POSITIVE (+) sur votre plaque là ou vous avez brossé - alumez votre chargeur NE METTEZ PAS VOS DOIGT DANS L'EAU CAR UN COURANT LE TRAVERSE ^^ (même si ce n'est que du 12V) - plus qu'a attendre plusieur heures (les premiers résultats sont visible au bout de 4h). ETAPE 7 : decoupe de la grille (peinte en option) - decoupez les grille de 238 mm x 238 mm - vous pouvez la peindre moi je l'ai fait en peinture anti oxidation orange ETAPE 8 : finission - ébavurez votre plaque d'alu affin de lisser les découpes si besoin. - et plier les 0.8 cm laisser en haut vous pouvez vous aider d'une trace au cuter pour une pliure net ETAPE 8 : tout visser sur votre radiateur - placez la grille sous votre plaque découpé par électrolyse (fini au cuter su vous n'avez pas de patience, perso j'ai fini au cuter et si javais su j'aurai était plus patient, la découpe est meilleure a l'électrolyse) - vissez RESULTAT : PS : si vous avez des questions n'hésitez pas car au début n'étant pas sur que ce principe fonctionne je n'ai pas fait assez de photos pour bien détailler le tuto. désolé :/ EDIT : j'ai abandonné l'idée de la peindre en blanc, je la laisse alu ^^

bienvenue, la MT125, ça gère !!!

bienvenue romain loulou

bienvenue

bievenue, gg pour le cb !!

bienvenue

bienvenue

la bequille ou alors ta clef un peu trop tourné vers la droite du coup pas vraiment un vrai contact c'est le mode parck feu allumé.

bienvenue à toi

ahh bien, ça va etre constructif !!!

+1

au pire maubeuge chez moi il n'y a que une heure donc au pire hésite pas.

ya un mec qui fait ça pour les voitures en belgiques un ancien mécano

bah quand tu veux, juste préviens avant

Alors pour ton huile il faut qu'elle soit MA2 sinon il y a des risque de patinage de l'embrayage. après peut être ton mélange air essence qui n'est pas bon du coup trop d'air a un moment ce qui peu se faire ressentir comme un creux ou encore disques d'embrayage usé ou le cable légèrement trop tendu (d'embrayage). après il faudrait l'essayer pour en savoir plus :/

Je veux bien te prêter mon garage et mes outil si tu veux, pas de problèmes et pour les conseils de meme je ne connais pas tout mais j'ai appris les bases grace à un pote (Remy alias trekker90) donc voila si tu as besoin n'hésite pas, pareil pour les gens qui sont dans le coin. je pensais faire des tuto vidéo pour ce genre de petit truc après je me suis dit que c'était con et que ça n'interesserai personne, mais du coup pourquoi pas les poster là si je les fait et que ça intéresse. V