Multistar

J'ai un ami qui a un D7200 avec un stabilisateur style steadicam. Je suppose que j'aurai un meilleur rendu qu'avec la GoPro en réglant l'iso, je focus, etc

Salut salut, 
 
Je me lance tout doucement dans le motovlog. Au début je pensais prendre une intro toute faite sur internet, facile, rapide et plutôt propre. 
Le soucis, bah c'est que c'est pas vraiment perso quoi, ça manque d'âme un peu 😕
 
Du coup j'ai décidé de faire une intro moi même avec des plans de moto. Mais je suis pas vraiment sûr du résultat. 
J'ai essayé de suivre le rythme de la musique, mais j'ai peur que ce soit trop saccadé du coup.

Des avis, vous avez déjà fait ce style de séquence ? Des conseils ? ^^

Voilà le lien de l'intro : 
Ps : Je viens de me rendre compte que j'avais pas bien flouté la plaque mdr (C'est bon)
 

Salut salut, 
 
Alors voilà, après avoir cherché pendant plusieurs heures des solutions pour épurer un peu la fixation de mon casque, j'ai décidé d'agir autrement
J'avais déjà vu des vis dans ce style là sur des caméras mais impossible de remettre la main dessus.

J'espère que ça pourra aider certaines personnes.
 
Ps : Je savais pas trop dans quelle catégorie mettre mon tuto. Du coup je l'ai mis dans mécanique vu que ce sont des pièces mécaniques ? 🙄
 

Il a peut être une chaine porn hub du coup 🤣

Hey  
 
Ce matin en passant Porte de la Chapelle je suis tombé sur un mec à moto avec une GoPro (donc à priori MotoVlogger ?), une moto avec (original) un gros autocollant Porn Hub, blouson Fury noir, hoodie rouge. Cette description vous dit quelque chose ? S'il a une chaîne j'aimerais y jeter un œil  
 
Bonne journée à tous !

Si ton titre commence plus tôt ça peut le faire, après il faut rebosser le rythme de l'ensemble, ce qui est peut-être compliqué à ce stade. 
Pour la stab, dans un premier temps je trouve que ça suffit, mais clairement ça pourrait être intéressant avec un stabilisateur mécanique, tu as quoi ?

Salut  
 
J'ai tendance à penser qu'au delà de 8/10 sc une intro est un poil trop longue, mais je l'ai regardé sans musique, ça doit pas aider  
Pour aider à distinguer visuellement le fait que c'est l'intro, ta marque de fabrique, tu peux aussi bosser un peu sur l'image : ajuster les couleurs, donner un style, voir recadrer pour le côté "cinéma", ça peut être pas mal. Si tu as filmé en définition suffisante, tu peux tenter de stabiliser les plans logiciellement et voir ce que ça donne, quand c'est bien fait ça peut envoyer du lourd (même si dans l'état c'est plutôt stable).
Exemple :

 
La remarque de CBiste est juste, pour la prochaine fois tu peux t'écarter un peu en effet  
 
Pour finir, ton titrage est un peu discret à mon avis et surtout reste à l'écran trop peu de temps. J'imagine qu'à la fin de ton intro le titre disparaît ? Comme il est placé en haut à droite, l’œil ne le capte pas directement et une petite seconde plus tard il n'est plus affiché. A voir si tu peux bosser là-dessus, tu pourrais par exemple le mettre au centre, genre (en plus joli bien sûr) :

 
Sinon elle est très chouette ton intro, et ta petite yam est magnifique  

Breaking news ! La France est championne du monde !
... et j'ai mon permis ! 
J'ai eu la réponse vendredi soir, juste avant le feu d'artifice de Belfort : le pied !
Je n'étais pas chez moi ce week-end alors je n'ai pas pu rouler... mais ce matin, je suis allé au taff à moto... quel pied !

Là, les choses sérieuses vont pouvoir commencer
Merci à tous !

Rien à dire, on voit la moto et c'est elle la star
Bref perso je trouve que ça le fait.
 

 
Perso j'aime bien.
 Juste si je peux me permettre, ton plan de prés quand tu pars de la selle au guidon peut être un peux moins prés justement.
Après comme je dit à chaque fois je suis pas un pro ;-).

Non, si t'as déjà un Freecom 2/4 ou un Packtalk/Smartpack, tu pourras déjà t'appairer avec n'importe quel intercom, même les chinois no-name.
 
 
Pour les Sena je ne sais pas, mais en général il vaut mieux creuser les mousses du casque légèrement, ou les placer différemment.

Salut salut, bienvenue à toi et félicitation pour la tracer 700 !

✌️

Salut,
 
Mes petits conseils après avoir vu tes deux vidéos
Le lien de ta chaine dans la signature sur le forum n'est pas bon, il manque le début de l'URL ; Dommage que tes comptes Instagram et Facebook n'aient pas le même nom, ça sera un poil plus difficile pour te trouver ; Tes deux vidéos montrent ce que j'appelle ton "quotidien", est-ce que c'est le thème principal de la chaîne ou est-ce qu'il y aura d'autres types de vidéo ? Il est important d'annoncer à l'audience le contenu que tu va fournir pour que les gens adhérent ou non (= s'abonnent), une vidéo de "présentation" serait la bienvenue ; Bon point sur la fréquence des vidéos (jeudi matin) qui a été actée, c'est une preuve de sérieux si elle est tenue ; Egalement la description des vidéos indiquent toutes les informations importantes (matériel, moto, etc.), on n'a donc pas besoin de poser la question ; Les vidéos ne sont pas trop longues ; "Crash" en vidéo 1 et "police" en vidéo 2, c'est un choix éditorial fort qui attire l'oeil même si personnellement je ne suis pas client.  
Le plus dur est de se lancer et trouver son style !
Bonne chance  

Effectivement c'est bien ça, il y a juste la façon de serrer les boulons qui va être différente mais c'est le même 😛
 
 
Merci l'ami Si tu m'envoies ta chaîne en Pm serai ravi d'aller y faire un tour.
 
✌🏻

Voilà une petite illustration de ce que tu dis, à Bordeaux hier soir.
 

 

Vidéo intéressante, moi j'ai prit ça pour fixer ce qui revient au même je crois
Je vois que ta chaine débute, la mienne aussi, du coup je me suis abonné , faut bien se soutenir ✌🏻
 

La réponse est simple : NON.
Il n'a le droit de regarder ni le téléphone, ni le GPS. Ca a fait tout un foin lorsqu'ils ont interdit d'avoir des avertisseurs de radar dans les GPS : "Vous avez pas le droit de le faire !!!! Mais nous on a pas le droit de contrôler..."

Je roule principalement seul.

Donc je m'en sers pour écouteur de la musique, appels, gps et bien évidement le Coyote 😅

Si on met de côté le fait qu'il prévienne à l'approche des radars mobiles, c'est super utile quand les routes sont dégradées (Commun en belgique).