Feliwyn

J'y étais. Si rien n'a changé, Le rapport coach/apprentis n'est pas bon (2 apprentis de plus que de coach, @mpcla sera surement de corvée :D) Sinon, le tweet que valootre montre dis tout

Des précisions vont venir cette semaine ? Un point de rendez vous, une heure ?

J'suis dispo si tu veux. Un p'tit message pour me dire quand (ou un MP discord, et j'rapplique)

Moi je ne pourrais surement pas XD

Un p'tit strawpoll pour les "tuteurs" je penses ! Les apprentis s'adapteront, on s'inscriront en fonction

Merci à vous Ma seule limite, c'est la nuit (Et le budget, aussi) Se faire des journées a 650km, c'est pas du tout économe.

Ne me faites pas dire ce que j'ai pas dit

Oui bien sur. Mais ce que je veux dire, c'est que si quelqu'un arrive avec un 4000 km en 2 ans, ne roulant que l'été, veut passer le permis A, etc. Laissez lui ma place. Mais sinon, on plaisir ! J'ai confiance quand je suis au guidon. C'est pas forcément le cas de tout le monde. Si des personnes se sentent moins à l'aise, laissez leurs ma place avec plaisir ! (j'ai un intercom, d'ailleurs)

@Axelek c'est exactement celle là, oui. :D Ca gueule, et ca pue comme brêle. Je préfère rouler devant lui que devant lui xD

Merci beaucoup ! N'hésite pas à me sucrer ma place, je t'avoue ne pas me sentir totalement légitime. Certaines personnes en auront surement plus besoin que moi.

J'ai mon permis A2 depuis le 27 septembre, et déjà 12500km sur ma petite MT07. (Bon, j'ai essayé un street triple 660S hier… Je change dès que j'ai budgetiser ça :D) La passion de la moto m'est surement venu grâce à mon père qui a toujours eu une moto. Quand j'étais petit, je montais sur le réservoir de son 600xt faire des mini balades autour du village. Plus tard, il venait me chercher au collège avec son 1000 cbrf de 1992. Une moto rose et bleu qu'il assume entierement Ce n'est qu'il y a 4 ou 5 ans que j'ai envisager passer mon permis. En alternance, n'ayant pas les finances, ça a traîner… Maintenant, je roule tout le temps et par tout les temps. Utilitaire, pour faire les trajets maison-boulot (Lille, la ville, c'est bien pratique, quand même) - Je préfère allonger mon trajet de 5km pour éviter l'autoroute plutôt chiante. - Tant qu'il ne fait pas de verglas, je roule. Pluie ou mauvais temps. - Loisir/balade, j'arrête pas d'organiser des balades avec des potes. Que ce soit balades, ou 'arsouille'. On a fait 1200 km en deux jours dans les ardennes, il y a pas longtemps :') ! Toujours en quête d'apprentissage ! Voila,

Je copie/colle celle de motardo alors A de suite (done)

Hello ! Permis A2 depuis le 27 septembre. 12700 kilomètres au compteur. J'suis chaud pour venir (j'adore apprendre). Mais je suis malgré tout à l'aise au guidon Par contre, si des gens s'estiment vraiment pas à l'aise, je préfère laisser ma place à des gens qui en ont le plus besoin. :)

C'est peut-être ce que j'aurais du répondre à mon pote qui m'a dit que "Il y a tellement d'usager qui sont en tord", au lieu de "C'est 100% de la faute du pilote"

Il a l’expérience, l'age, et les kilomètres de roulage que je n'ai pas. Que ce soit en agglomération, en sous bois, ou sous la pluie. J'ai eu un abus de confiance à un moment. Je le suivais en ville. Priorité à droite qu'il a anticipé. Derrière lui je pensais avoir anticiper. Quand j'ai vu mon père freiner a temps, et moi faillit lui rentrer dedans, la remise en question à plutôt était rapide.

J'ai juste à regarder mon père rouler retourner sur terre. Qui lui même dit ne pas être le meilleur pilote. Ca calme. Et puis, comment être le meilleur, si j'me suicide en interfile, ou dans un arbre a 180? ?

Comment je peux prétendre tout connaitre, avec 12000 km, alors que certain roule depuis des années ? ? !

C'est quelque chose que je n'apprécie pas faire, me présenter. Mais je pense que je viens bien suivre le projet. Savoir avec qui on parle, pour vous comme pour moi, c'est toujours plus cool. J'ai mon permis A2 depuis le 27 septembre, et déjà 12500km sur ma petite MT07. Bon, j'vais peut-être la changer prochainement. On verra ce que l'essai de mardi prochain (5juin) donnera . La passion de la moto m'est surement venu grâce à mon père qui a toujours eu une moto. Quand j'étais petit, je montais sur le réservoir de son 600xt faire des mini balades autour du village. Plus tard, il venait me chercher au collège avec son 1000 cbrf de 1992. Une moto rose et bleu. Ce n'est qu'il y a 4 ou 5 ans que j'ai envisager passer mon permis. En alternance, n'ayant pas les finances, ça a traîner… Maintenant, je roule tout le temps. Utilitaire, pour faire les trajets maison-boulot (Lille, la ville, c'est bien pratique, quand même) - Je préfère allonger mon trajet de 5km pour éviter l'autoroute plutôt chiante. - Tant qu'il ne fait pas de verglas, je roule. Pluie ou mauvais temps. Loisir/balade, j'arrête pas d'organiser des balades avec des potes. Que ce soit balades, ou 'arsouille'. On a fait 1200 km en deux jours, il y a pas longtemps :') ! Le projet m’intéresse beaucoup. Je dis souvent à mon entourage qu'une moto ne se conduit pas, comme une voiture. Mais se pilote. Même pour des choses simples, il y a plein de chose technique à comprendre. Cela me passionne tout autant que les sensations que la moto peu me procurer. Que ce soit le contre-braquage, la conduite 'neutre" avec le buste fixe, poser le genou, la passage de vitesse à la volée… Je veux tout essayer :') Je pense que je pourrais aider au projet par ma 'rapide' progression pour un junior. Je n'avais jamais touché de moto, il y a de ça un an. Et je m’estime à l'aise sur une moto. (Manque l’expérience, bien sur) Voila, ? Edit: Je n'ai pas préciser. Forcément, 12000km en 8 mois, j'ai déjà eu des frayeurs qui savent te remettre droit dans les pompes. La plus grande frayeur : Je rentre de nuit, je roule a 75-80 kmh pour rentrer chez moi, après être passer chez un pote. Un (gros) lapin traverse la route en passant a 10m de la roue avant. Histoire de te rappeler que même si tu fais gaffe, que tu roules au pas, tu maîtrises pas l’imprévu. La deuxième, qui a été la première frayeur à moto : 500 km, en plein rodage, sortie de rond point, cligno' tout va bien. Je check mon angle mort pour me rabattre, le mec devant s'était arrêter. Je remercie l'ABS avant. Sans ça, la moto neuve n'aurait fait qu'un avec la clio.