girafon

On verra bien, j'essaierai d'immortaliser ta future glissade à l'évitement mouahahahahahaha

Merci poto ! Ouaip, 1ère et dernière contrairement à ce que cette charogne de @EldaRider raconte !

Au Centre National de Formation à la Sécurité Routière.
 
Cela fait presque 10 ans que j'ai passé le permis gros cube (A), je suis Pompiers de Paris (10 ans) et je prends des gardes MIR Moto d'Intervention Rapide lors de grosses manifestations, genre loi du travail, 14/7, 31/12.... Nous sommes les yeux des véhicules en attente d'interventions, nous sommes équipé d’extincteurs et de sacs de prompt secours.
 
J'ai eu la chance de pouvoir participer, financier par la BSPP, d'un stage d'1 semaine au CFNRS de la Gendarmerie de Fontainebleau , en gros ou tous les motards de la Gendarmerie, GIGN, Certain de la Police National/Municipal et autres se font former. 
 
Et nous sommes les premiers de cette entité à se faire former par le CNFRS pour 1 semaine, une première pour nous et une première pour eux !
 
Je vais vous détailler mon stage, par de la lecture, des images et vidéo. Je conclurais. 
 
Avant toute choses nous ne sommes pas arrivé comme des élèves Gendarmes mais comme des Pompiers voulant être perfectionnés en moto, tous titulaire du permis A depuis quelques année. 
 
Une très bonne ambiance entre formateurs et Pompiers c'est directement formé.
 
Notre missions reste sur de l'Urbain, Escorte, et Navigation dans la foule.
 

 
Nous somme accueilli par un Capitaine, les formateurs, du Major ou Chef et le Colonel nous rejoint pour le mot d’accueil.
 
Ils se présentent, nous nous présentons, échangeons sur nos attente et sur les leurs.
 
Ils nous font comprendre qu'"ici" ils ne forment pas des motard mais forme des PILOTES.
 
Petit PTT de présentation sur le positionnement sur la route, positionnement lors d'une trajectoire et vidéo sur la sécurité routière, qu'on a tous vu à la TV, et vidéo de Lolo Cochet sur les trajectoires pour nous faire comprendre qu'ils n'ont rien inventé 
 
Suite à ça nous avons perçu notre équipement, veste (airbag),pantalon, bottes, gants et casque gendarme, tenu complète enduro, Botte cross, pare-pierre, protège tibias, pantalon, veste, gants et casque.
 
Suite à ça et après être équipé route, nous sommes allé voir les motos qui nous serviraient lors de cette semaine, des XJ6 "auto-école", des TDM gendaremerie équipé et des FJR 1300... à non, nous n'avons pas eu le droit !
 
Équipe et une monture (XJ 6) c'est partie pour nos premiers tours de roue, des exercices de maniabilité par petit groupe, du slalom dans l'école, à une main, droite puis gauche, à califourchon, à genoux, en sautant de la moto, courant à coté et remontant dessus....
 
Puis nous voila sur le plateau d'agilité, quand ça fait presque 10 ans que tu as passé le permis, le plateau est loin...
 
Mais leurs conseils est une richesse rare... le REGARD... le REGARD...  le REGARD... TOURNER LA TÊTE...TOURNER LA TÊTE...TOURNER LA TÊTE...
 
Et les réflexes oubliés reviennent vite, avec un XJ6 c'est assez simple mais nous devrons le faire avec une plus grosse avec des valises...
 
Ils nous emmènent sur la route en XJ6 "auto école" en nous faisant comprendre que de rouler à 90 sur une routr limité à 90 ne nous servirait à rien, tout le  monde sait le faire. Ils sont la pour nous sensibiliser à bien se positionner sur la route et en courbe, à plus de 90. (Je ne m’étalerais pas sur le sujet) 
 
Ils ont un cite, le Polygone, pour la pratique de l'enduro, des pistes de terre, de bosses, de sables, des montées, des descentes...  ET des circuits de différent niveaux, type bobsleigh, pas plus large de 1 mètre pour travailler la technique.
 

 
Ce fut ma première expérience sur une moto cross/enduro, une très belle découverte. 
 
Enduro pure + enduro technique = on apprend grave pour la moto de tout les jours !!!!
 
 


Bref,
 
Nous avons aussi fait du plateau avec les TDM 850 sérigraphier gendarmerie avec les valises à l'arrière, pas la même qu'avec les XJ6 et ils nous ont concocté une grosse balade en TDM sur des routes, départementales, chemins avec divers types de revêtement et pièges (vive la récolte de la betterave).
 
POUR CONCLURE (avant les quelques image vidéo)
 
J'ai rencontré des passionnés de 2 roues, des gendarmes qui ne sont pas pour la réprimande mais pour la sécurité routière, qui ne comprennent pas pourquoi certain qui porte le même uniforme réprimande autant les motards. Ils sont autant réprimandé que nous , voir pire.
 
J'ai réappris plein de chose qu'on oublie avec le temps, que le regard et de tourner la tête est de se qu'il y a le plus important en navigation lente ou rapide, la moto va ou le regard est poser, regarder sa roue, c'est la chute, utiliser le frein avant en courbe, c'est la chute, le filet de gaz en courbe ça stabilise la moto, regarder la sortie du virage fera garder une bonne trajectoire...   
 
Je n'ai pas la prétention de sortir de ce stage en tant que PILOTE mais j'en ressors avec de meilleurs résonnements, réflexes... 
 
Il faut savoir que ces gendarmes ont 3 mois de stages... (1 semaine m'a énormément fatigué m'ai je signais volontiers une 2 ème semaine !!!)  
 
Au niveau humain, et moi, personnellement, je l'ai toujours respecté, lors d'une arrestation, dire "Bonjour Monsieur", "Oui je sais pourquoi vous m’arrêtez" au lieu de "Espèce d'enculé de flicard", "j'ai rien fait" peu vous sauver un permis, beaucoup ne sont pas la pour vous amander, certes ils vous feront la morale. Et comme le disent très bien eux, ils y  a des encul* partout, c'est pas une science sure .
 
Une chose que je savais mais que je veux vous partager, si en moto vous voyez du bleu derrière vous, arrêtez vous, même avec un XJ6 ils vous prendront des secondes dans chaque courbes, ces mecs la sont des pures pilotes, entraîner et ont des motos puissantes.
 
Par respect pour ces Hommes, je ne me suis pas étalé sur ce stage mais je voulais vous en faire partager. Nous travaillons sur un Perfectionnement et Recyclage ;))
 
Si certain motocycliste de la Gendarmerie ou de la Police me lisent, merci à eux.
 

 

    
 
 
Voici la vidéo, merci de ne pas la partager pour le respect des Gendarme et pour éviter de me poser des problème, même si il n'y a rien qui peu dénigrer la Gendarmerie et au vu des commentaires ci-dessous, les valorise. Gros V à ces Hommes en bleus.
 
Elle n'a pas la prétention d’être montée. c'est une succession de rush avec des commentaires !!!
 
 

Merci, rien de tel qu'une bonne vidéo de ... 10 SECONDES

Le mieux en dessous ce n'est pas le jogging mais les sous vêtement technique type collant de ski Décathlon

Les clefs de contact étaient tombées dans le réservoir

Zolie :-)
 

Pour info, les liens sont la a titre d'exemple, je n'ai pas forcément acheté tout sur le site motoblouz :')
 
Blouson, oui c'est lourd et chaud, mais j'aime autant, débutant période hivernale. Puis, la doublure se retire, je verrais sinon pour en prendre un "été" quand ca arrivera
Dorsale : conseillé par un ami qui l'a, merci
Gants : Pas fait gaffe à la saisonnalité j'avoue Je les ai essayé en magasin, ils me semblaient pas mal, mais j'avoue que j'ai peut être fail la dessus xD
 
Merci beaucoup en tout cas
 
Yo ! (attention règle 1 et 2, chut chut )
 
La dorsale rentre oui, j'ai du la prendre en taille 7 Je l'ai fait essayée et installée par le vendeur en magasin, donc nickel !
 
Merci de l'avis pour les bottes ! Je pensais que les demi suffisaient pour débuter, mais j'avoue ne m'être peut être pas assez renseigné sur le sujet Je vais voir pour remédier à cela !
 
Et merci pour ton post de manière général !
 
J'ai pris celui la car en magasin il m'allait bien et je me sentais bien avec ^^ Je suis revenu en SDS avec un ami, j'ai senti la différence entre l'aller sans, et le retour avec !
 
Bon a savoir pour le séchage, merci

Salut à tous !
 
Je me présente Florian, je roule en CB650F de 2016.
Amoureux de deux roues et de voyages, je combine mes deux passions en organisant des roadtrips avec le strasbourg moto club.
 
V à tous !

Par contre s'il la gare sur une pelouse ...

Yo cot-cot,
je m'apellles girafon ai je suit toujour a font.
 
J'ai bon ?

Un appel inconscient à Jo ?

Fonce donc, ce genre de forum doit bien exister  
Jaloux de son taf ? Non. Je lui ai déjà dit ce que je pensais de ses vidéos de vive voix, et en aucun je jalouse, bien au contraire ! 
 
Faut apprendre à lire entre les lignes l'ami  
 
Pour l'instant c'est ton écriture qui me permet de juger, et pour être franc t'es mal barré ! Maintenant, je te propose de continuer en MP afin d'éviter de polluer le topic  

Tricheur !
 
 

Un appel inconscient à Jo ?

J'aurais plutôt dit un descendant de Voltaire

Par contre s'il la gare sur une pelouse ...

On te laisse donc tout le loisir de ne plus côtoyer le forum si personne ne peut plus flooder tranquille. 

Justement, on va remettre clairement les choses au clair, ceux qui ne respectent pas, on strick. 
Pourquoi on veut être plus stricte ? Parce que le forum est déserté par ceux qui venaient à l'époque réellement pour le motovlog et tout ce qui gravite autour. Aujourd'hui le forum est une plateforme publicitaire ni plus ni moins. Et de nombreux sujets sont des vacants pour des minots/Blaireaux qui ne souhaitent qu'une réponse. Dans ce cas, il appelle leur garagiste pour Vidéogaggs pour avoir des infos.
 
Ouais ça va pas plaire à tout le monde. Pas grave, les intéressés resteront. On a décidé d'arrêter de faire du Social  
 
Personne dans le staff ne s'appelle Goku et n'a le pouvoir de faire revenir ceux qui sont parti.
Maintenant, en faisant un tri déjà dés les premiers messages, ouais, on va garder que ceux qui seront vraiment motivés.
 
Le "Rassemblement Motovlog.Fr" est dans la rubrique sortie. Regarde le nombre de personne ayant sortie des vidéos publiées suite à cette rencontre  

Pourquoi après"le zoo"???
Je ne sais pas. Mais ça à toujours été comme ça... et ça fonctionnait très bien. 
Le motovlogueur étant avant tout un motard, nous n'avons jamais voulu dissocier les deux.
Nous pensons que l'afflux massif de jeunes uniquement attirés par une éventuelle notoriété rapide a dégradé l'ambiance du forum. Mea culpa, nous devons être encore plus  vigilants.  Et encore, comme dit @Animal, vous ne voyez pas tout. 

Ah, ben, c'est que ce n'est pas une dorsale de p'tit zizi

Ça y est !
J'ai enfin une vrai dorsale digne de ce nom
 
Dorsale Alpinestars nucleon KR-1

La tracer est tres belle aussi ! En plus elle plus  confortable que la 07 et un peu plus protégée 😉

Messieurs dames bonjour,

Une fois de plus, le forum a changé niveau ergonomie, une fois de plus le forum va changer au niveau modération.

Nous avons plusieurs points a évoquer avec vous. 
 
Le premier est le départ de l'équipe de modération de notre cher @Monsieur Marty  qui pour des raisons IRL n'a plus autant de temps à consacrer à la modération du forum. On lui souhaite que du bonheur, et bon courage à toi l'ami 

Après une récente réunion du staff avec @TikkY, @Jo Lapoule, @Sampic (Grat), @SaphozzO (TOH), @Suricat B, @Monsieur Marty  @lelillois et moi-même, nous avons eu comme première conclusion un ras le bol global sur différents points qui se fait ressentir à travers beaucoup de users. Nous allons mettre différentes choses en place et être beaucoup plus stricte. 
Nous allons être beaucoup plus rapide sur la prise de décision, notamment sur les topics qui nous semblent néfastes et inutiles surtout quand la question a déjà été posée au moins 3 ou 4 fois par d'autres personnes qui n'ont même pas pris le temps de chercher si un topic similaire existe.
On a toujours souhaité avoir un forum très ouvert. Aujourd'hui, on fait le constat que ça nous nuit plus qu'autre chose. On va donc mettre en place différentes chose afin de recentrer le forum sur ce qu'il était à la base, un échange entre motard et motovlogger et non pas une plateforme publicitaire.
De plus, une présentation correcte et sans aucune publicité sera exigée, ce sera la première condition sine qua non. D'ailleurs, TikkY est en train de vérifier pour mettre en place la validation manuelle obligatoire par l'équipe de modération des premiers messages de chaque inscrits. 

On a aussi conclu qu'il est plus que nécessaire de faire un tri, à commencer par l'écriture. Les modalités resteront à être établies très prochainement mais le but est de strike rapidement afin de garder un forum lisible. On est pas sur un forum 12/18. On agira donc en conséquences. On va certainement paraître sévère mais c'est un mal pour un bien.   Merci à tous et n'hésitez pas à nous poke si vous avez des questions ; )

Salut pégase
Moi j'ai envie de me prendre la cousine de pégase (la tracer 700)