Clem Is Roaming

J'ai remarqué maintenant oui !?? Malheureusement pour moi après 1 mois, il semble que mon roof soit une putain de caisse de résonance, à peu près normal pour un convertible ! Donc je vais essayer de la Mousse?

Merci de ton Interet Voila qui est Fait !! Nouveau MotoVlog de 8min (et quelques ^^) !!! Et je viens de commander un nouveau support sur Amazon pour excentrer un peu plus la camera. a 2€ on verra bien la plus value

Une fois j'ai eu un Grain de "Sable" dans l’œil a la plage de Fécamp... bah la vache c'est douloureux

J'en prend bonne note ! MAIS ! Car il y a toujours un mais... mon casque est neuf et c'est un convertible (ROOF) donc pas possible plus haut, ou alors je change de Casque et c'est pas au Programme Effectivement la camera est un poil penché, je cherche un support un peu plus long de 2/3mm... pas facile mais je cherche activement ! Pour la Durée, Toutes les Vidéos que je regarde et apprécie font entre 10 et 15min mais De toute façon tu a raison, c'est trop Long, c'est YT Analytics qui le dit. Je dépasse pas les 40% de temps de visionnage Je me colle sur la Prochaine ce soir et je vise sous les 8min Alors ! Merci Animal !

Bienvenue ! C'est Terrible, 9ans sans moto non ??????

Bah tiens ! C'est ce que je fait ! Dernier MotoVlog en Ligne, et en vignette au dessus !

Sympa comme vidéo en tout cas ! Etretat c'est sacrement alentour de CAEN ...

Je pense que c'est du 2nd Degrés... Mais je me lance ! En fait tout simplement il vient tapisser le bas de la mentonnière de Fourure pour bloquer/reduire l'entrée du vent. Il la colle avec du 3M double face. Puis il enrobe son Micro avec le même matériaux ou on peut prendre un bonnette anti-vent. Lui fixe le micro avec un rislan sur la tige Micro du Sena mais on peut aussi venir coller le Micro sur la Mentonnière toujours avec du double Face. Ayant recu la Bonette hier je vais retester toute les solutions cette semaine : Derriere la mousse de jour, devant, avec moumoutte, sans...

Je l'ai recu hier !!!!! Commander ya 1 mois ! Je vais tester ça aujourd'hui !! Mais sa qualité de son sur la moto même sur autoroute je la trouve Super Bonne. Le micro peut être mais le surplus de Poil sur la mentonniere doit y etre pour quelque chose. Si ca continue a saturer avec tout ca je change de Micro

ARF... on va pas débattre on est pas ou peu d'accord, j'inclu toutes les motos sans restrictions de ce qui me plait ou de prix (pour rattraper le fait que tu a un peu raison). Moi aussi j'adore les Bi. En plus faut pas comparer les Motos qu'on retrouve sur le marché avec la production ou beaucoup de petite marque commercialise ces motos sans grand succès ou trés élitiste... Y'aura toujours plus de Z800 que de Midual , c'est vrai ! Tu a RAISON Mais au moins le coté positif c'est que les constructeurs dans l'ensemble nous on entendu et depuis quelques années les 4 en ligne se font plus rare ou on fait la place a des alternatives sympa (oui je sais pas trop en grosse cylindré !!!!!). T'a pensé a la 1200 Corsaro ou 1200XR TOUNE ?

Alors la je suis pas d'accord !!!! Pour parler uniquement depuis les années 2000 en "Roadster" : T'a 90% de la gamme BMW avec le Flat Twin, la TL1000S chez suzuki, la TRX et TDM chez Yamaha puis la Bulldog et MT ensuite, Les Monstro de chez Ducat', les Falco chez Aprilia, la VTR1000F chez Honda, Les BUELL XB, Moto morini et autre Guzzi, les Triumph Bonnevile, les VOXAN et BIMOTA pourquoi pas ! , etc... A peu prés 99% des custom du marché : HD, Indian, Victory, Intruder, BOLT, Shadow, ... Bref les BI sont partout, vive le LGBT MOTO !!! Et j'en oubli plein ! EDIT : j'ai mis une plombe a ecrire mon message et tout a été dit entre temps ^^

Moi j'en sais rien, mais comme je suis un branleur je vais répondre ! En fait le mix entre un roadster et un Trail... c'est un supermot qu'il te faut... Par contre byebye le confort... ou une duke 2. Gaffe a la fiabilité des LC4... T'a exploré la voie Custom ? Un intruder ou un shadow ça se trouve dans ces prix. Tout comme un 850TDM qui concilie tous ce que tu recherche... Parlant de mon expérience, j'ai eu une BUELL XB9R Firebolt. J’étais amoureux de cette moto. Regarde du coté des XB9 s ou sx c'est legerement hors budget et je conseil uniquement aux passionés car la marque a été fermé. Par contre a la conduite... mama mia ! Ca tracte comme un tracteur dans un barouf du diable et sur 400m ca tient la barre a des 1000 avec un âne dessus... une conception hors norme et un confort TOP bien... Bref, bonne prise de tete a toi ! PS : je confirme l'assurance va te démolir avec un 1200

Bienvenue ! J'ai aussitôt filé profiter de la Thailande sur ta chaine mais elle sont ou les vidéos !?!

Bah ta vérifié tout simplement l'arrivée d'essence ? Une merde dans le robinet, durite pincée ou bouchée, si t'a un filtre a essence check le aussi ... ça ressemble vaguement a cela Elle s'engorge a pas monter dans les tours ? T'a de l'essence ? Le Robinet est sur la bonne position ? Courage ! Le moteur tourne donc tout va bien !

Ouais quand j'ai vu 20 min de vidéo ça m'a paru nécessaire !