lema3x

YO

Aloha

OK.

Alors je ne saurai pas l'aider.

@VelocyRaptor, file moi le modèle de ton sèche linge. Je saurais normalement te donner la ref du composant: je demanderai lundi à quelqu'un..

Coucou, allez, j'ai changé la batterie de ma meule ce matin, elle a démarré directement et avec plus de vigueur que par le passé. Par contre, pour faire ça, faut - retirer les 2 selles - enlever les 2 côtés du carénage - dévisser les retours de tête de fourche - déposer ou du moins dévisser/basculer le réservoir.

Ouais, c'est la loose! Aloha les casqués. Complètement cuit hier, mal de tête, je me couche vers 22h pour faire "une bonne nuit". Je me suis levé à 5h40 ce matin :/ Bon, je vais continuer les S.O.A sur Netflix.

Achète la. T'as les consommables qui sont OK. Le prix est dans la moyenne. Elle semble en très bon état et bien équipée. Le vendeur te fera quand même une facture de vente. Donc, il me semble que tu peux te retourner contre lui s'il y a problème. Acheter d'occase, c'est toujours prendre un risque de toute façon. Et si tu la revends après, en ayant fait les entretiens "au noir", ben, du moment que tu as les factures des consommables, l'acheteur suivant saura ce qui a été fait et quand. J'avais eu la dernière facture en date lorsque j'ai acheté ma brêle. Question: quelqu'un a vu le pet de la meuf à droite de la 2ème photo?

fin de saison, le vendeur voit que ça ne mord pas. Il me semble que les autres forumeurs avaient écrit qu'elle était intéressante, déjà à moins de 3.000.

Han: 11 jours à attendre avant envoi de la batterie. Bon allez, j'en ai réservé une 20% + cher à l'accessoiriste moto du coin, et je l'aurai tout de suite.

Aloha @VelocyRaptor, @lelillois et @I-BOxER

Aloha les casqués. Je viens de retirer le chargeur après +- 10 heures de charge: 13,0V Test de démarrage : knol-patate et tension tombe à 11,3V pour remonter à 12,0V.

C'est l'idée oui, sur le parking du boulot qui a une légère pente, juste assez pour que je puisse pédaler, mais pas assez pour lancer le moteur. (ça va, j'écris encore bien malgré les 5 tournées de troisième mi-temps.. j'ai quand même su en éviter 2)

pas dans le slip quand même?

non, c'est juste très bien masqué (corrigé)

Je ne suis pas coutumier de l'exercice, mais: tu mets le contact, tu te mets en 2ème, tu débraies, tu "pédales" ou tu te fais pousser par quelqu'un ou tu profites d'une descente. Une fois "assez vite", tu embraies d'un coup sec pendant que ton aide pousse encore. Ca devrait se mettre en route. A priori, c'est plus facile avec un 4 cylindres qu'avec un bi .. mais à confirmer.

La blague du soir: absolument plus de jus pour démarrer du boulot. J'ai essayé de la mettre en route seul en poussette..Laisse tomber la neige. 2 collègues sont heureusement venus à l'aide et j'ai pu repartir. Je montais à, V en accélérant, donc, je pense que l'alternateur est toujours OK. Absolument pas de signe de fatigue ce matin, elle a démarré au quart de tour et là, à 17h, plus de jus pour démarrer, tension à 11,9V. Comme j'ai déjà eu la blague 1 fois 2 fois l'hiver passé, je vais quand même penser à acheter une nouvelle batterie. edit: ben là, je viens d'essayer de la démarrer -> knol. Je l'ai mise au chargeur, afin de m'assurer que si ce n'est pas l'alternateur, mais je ne sais pas si je vais tenter d'aller au boulot demain matin avec.. et chercher une batterie sur l'heure de midi.. rhaa Je pense que ce sera BAR pour moi demain.

Tiens, oui, ce matin, en remontant la filer au feu rouge (file de ~950m, j'ai regardé sur maps - contournement d'une ville qui est bloqué -> faut passer dans cette petite rue avec des travaux + école +feux -> la guerre tous les matins), je me serre toujours sur la droite quand arrive un autre véhicule dans l'autre sens, ben, là, la voiture venant en sens inverse a manifestement trop serré à droite, alors qu'il y avait place, et a cogné le rétro d'une voiture garée.. Ca a fait un fameux CLAC.. Mais il/elle ne s'est pas arrêté(e)!

Aloha @lelillois, il faut bien ce petit bonjour exotique pour palier à la superbe météo de ce jour dans notre coin, hein?

Aloha @EldaRider , @Zed , @Animal et ceux qui vont arriver

oui, mais non. J'ai horreur de cette sensation des murs qui bougent tous seuls. Je ne bois jamais d'alcool quand je pilote (même pas une pinte). Je ne veux pas faire partie des statistiques d'alcool au volant si j'ai un accident. Quand je suis en voiture par contre, je sais boire un coup, mais je m'arrête à temps ou je passe le volant. Il y a 5-6 ans, en revenant d'une communion où j'avais bu 3 Leffes sur mon dimanche après-midi, un gaillard a fait un dépassement plus que limite dans le sens inverse, nous sommes passés très, très près d'un frontal. Ils étaient au moins 4 dans la Clio et j'arrivais en Pathfinder.. Je ne vous fait pas le dessin du carnage que ça aurait causé. Comme quoi, même si on a bu un coup et qu'on sait gérer, on peut avoir un accident par l'erreur d'un autre et finalement avoir des emmerdes car on est positif. Aloha les casqués.

Rhaa toute cette flotte.. Mais bon, faut juste moins pencher dans les virages..

Aloha les casqués. Allez, hue..

pour l'instant, ça va, elle monte en température.