Kaouet

Non plus. J'entends pas le démarreur tirer pour la lancer, y a aucun bruit à part le "clac"

Normalement oui Non juste un "clac"

La MT vient de me claquer entre les doigts.. Je la démarre cette aprem, aucun soucis, là ce soir je trouve qu'elle ne tourne pas rond, le son n'est pas normal. Je donne des petits coups de gaz et là je me rend compte que cela ne retombe pas d'un coup sec comme d'habitude. Ca commence par redescendre sèchement puis les gazs diminue doucement (cf vidéos). J'ai d'abord pensé à un soucis à la poignée qui gripperait, mais non elle a bien son jeu latéral et reviens bien. J'ai regardé le câble d'accélérateur, mais pareil il n'est pas trop tendu et il coulisse bien. Je décide quand même de partir parce que je devais y aller, la coupe des gaz est hazardeuse, mais cette fois ci les gaz retombe très bas, moins de 1000tr.min, ça repart. Je m'arrête à un stop, idem et ça repart, 300m plus loin je m'arrête à un feu, les gaz tombes bas, et pouf elle se coupe net, pas de broutage, rien. Retour à la poussette. J'essaie de redémarrer, mais rien à faire. L'allumage fonctionne correctement tous les voyant s'éteignent, l'injection se met en route, il uli reste ~80km d'autonomie, le démarreur est couplé au coupe circuit donc c'est pas ça, dès que j'enclenche le démarreur mon témoin moteur orange s'allume, et dès que j'essaie de démarrer je n'entend pas le "grincement" du démarreur qui se met en route et qui "tir" pour la faire démarreur, juste un "clac". Bien sûr ça m'arrive à 18h55 et le garage ferme à 19h, donc impossible de faire quoi que ce soit avant demain... Je suis dégoûté !

J'ai pas demandé la contenance mais effectivement tu dois pouvoir rouler pas mal x) Ouai y en a même un qui est craqué. J'en parlais avec mon père et le mec est sortie en disant "oui oh ça va je sais qu'ils sont morts mes soufflets" et c'est de là qu'on a commencé à parler

En allant faire un petit tour chez mon concess j'ai vu cette bête ! Elle est sublime ! J'ai pu discuter un bon quart d'heure avec son proprio, il m'a dit que c'est une authentique. Elle a fait le Dakar en 90. Il a même garder le triple réservoir ! Elle est impressionnante !

Effectivement malgré tous les tendeurs mis en place elles se sont frottées sur le pneu et ont fondu avec l'échauffement. Je dois d'ailleurs mettre ça en règle avec le Juriste.

Et de 26 !

Tous ne veulent pas rouler en grosse routière, mais rare seront ceux qui voudrons rouler sur des motos de débutant. Hors les motos qu'ils visent font souvent plus de 95ch et sont donc non éligible au permis A2. Améliorer la progressivité de la formation ? Pas vraiment.. Certes tu es 2 ans sur une moto à 47.5cv, après tu passes ta formation sur une moto de 75cv et le lendemain tu vas t'acheter une SDR de 180cv.. Pas sûr que ces 7h t'auront appris à gérer autant de puissance ! Bon encore une fois je prend un extrème, mais c'est un cas possible et totalement inutile ! Comme l'a aussi dit @93batman la bride c'est censé être dans la tête ! Donc si tu ne l'as pas de base, que la moto est 10, 47 ou 180cv tu ne feras que de la merde. Avec la MT en 47.5cv j'ai atteint les 180km.h donc si je ne me bride pas seul, j'irai au tas direct. Et si passer les 30 ans les gens ne sont pas assez mature pour connaître leurs limite et être responsable je pense que leur cas est désespéré..! Que cela va résorber le déficit de l'état bien-sûr que non. Mais ça sera un coup de pouce en plus. Ce n'est que ça de toute manière, allez grappiller quelques euros à droite à gauche.. On m'aurait proposé un bridage à 47.5cv pour tous avec un passage automatique en full pourquoi pas, mais pas avec une formation de ~250€ (voir 300 en RP). Surtout qu'ayant discuté ici même avec certaines personne l'ayant faites, apparemment en discutant un peu, on fait juste un peu de circu et c'est tout... Donc bon niveau apprentissage...

J'ai le Ermax Sport 27cm. Il est bien car uniformise le vent et vient moins en rafale sur le torse, donc c'est agréable mais ça ne fait pas de miracle. Le vent vient taper au niveau du haut du torse

Je me permet de poster ma petite vidéo donnant mon avis sur cette loi... Je vous laisse découvrir cela en image

Voilà le premier épisode d'une playlist de vlog que je lance et qui s'appel VMC pour Vlog Moi Ça. Pour ce premier épisode j'ai déicidé de répondre au vlog de @bikerwood concernant le permis A2 ! J'espère que le format et le montage plaira !

Sur les MT le coupe circuit est couplé au démarreur, donc dès que tu démarres, tu "désactives" le coupe-circuit

Merci bien l'ami

Héhé ! Exact J'en avais oublié certains, c'est corrigé

Je me fais spammer par @SuricatB sur Boobook

J'ai passé les 5000 abonné(e)s !!!

Je suis en vacances !! Enfin !!

Salut les gens ! Place en ventes sur vente-privée.com pour les places du Supercross de Lille et de Montpellier. Lille 12/13 Novembre : 42€ au lieu de 70€ Montpellier 25/26 Novembre : 23€ au lieu de 39€ Pour y avoir été une fois franchement c'est génial et vraiment impressionnant ! Le Juriste et Walane pourront le confirmer Tschuss

Ca faisait un moment que je n'avais pas reposté ici ^^ J'ai tout mis à jour sur la première page du poste, donc je ne posterai pas toutes les DO, mais seulement la dernière ainsi que celle du montage du Sena 20S

Un ami a eut le même soucis, ça ne venait ni de l'opérateur ni de la SIM car elle marchait sur celui d'un autre. Il a branché son téléphone à l'ordi, ça c'est synchronisé et ça a refonctionné... tente. Sinon ce serait un soucis sur le module réseau du téléphone et là... jackpot !

C'est la Pomme ?

Malheur c'est une routière ! Un trail c'est dédié à la boue !

Ah merde xD Je ne suis plus trop sur le forum en ce moment ! Je taf pas mal, j'ai un gros road trip en préparation dont je vais vous parler dans peu de temps, j'ai pas trop la tête à ça Pour preuve, toujours à à peine 4200 post alors quoi vous avez flingué les 10 000

Il m'a vendu du rêve !!

Tu les mets sur les carlingues il me semble non ? Tu en avais parlé une fois