Xely

Ah merde j'étais pas au courant. J'aurais bien voulu laisser un petit message Sinon, JOYEUX N'ANNIVERSAIRE (en retard )

Perso vers chez moi y'a encore beaucoup de 95. Cependant, pour en trouver, il faut aller dans les super/hypermarché. Chez tot*l ou autre, il n'y presque plus que du E10, ou du 98 Excellium !

Concept intérresant, à voir ce que ça va donner. Comme ça, on va avoir 4 points de vue différents, ça va être la gueeeeeeeerre

Bienvenue ! Un belge de plus, ils nous envahissent

Bienvenue Un jour viendra et tu t’achèteras la bécane qui te fais frémir

Bienvenue dans ce forum barré x)

Waaa y'a du niveau la, certaines intro déchire de la mémé, envoyent du paté Super sympa le concept pour "promouvoir" le forum au final

C'est bien ça, tu progresses vite C'est vrai que l'évitement c'est pas facile facile au départ, surtout que moi ma piste est fournis avec les gravillons, alors faut pas avoir peur xD T'as de la chance d'avoir plusieurs cours par semaine, j'avance pas moi, j'ai que 2h tout les samedi ...

T'as interêt à avoir les gommards qui accrochent, autrement, c'est les 2 jambes en l'air

98 dans mon fière étalon, il marche mieux comme ça, et il consomme un peu moins. Je met même du 98 excellium de temps à autre, ça nettoie bien le carbu

C'est l'upload qui est important, pas le download. Si t'as une connexion en mousse, comme moi par exemple, tu pourras faire ce que tu veux, si tu peux upload à 100ko/s max, c'est comme ça :/

C'est sur, moi ça m'a fait ultra bizarre de voir à la vitesse à laquelle la roue arrière ce bloque, j'aurais été en tournant, c'était la pelle assurée ^^' Et ça freine très bien, à côté de mon scoot et son vieux tambour arrière xD

Bon, moi une classique. Un bon jour d'hiver, avec un bon -8, je pars au lycée, comme tout les jours en scoot. Je roule pépère et vois qu'il y a déjà un peu de verglas sur le bord de la route. Je continue, et prend une bonne descente à 80km/h (oups). Arrivé au bout, il a un bon virage à 90° avec terre-plein. Pas de plaque de verglas à l'horizon, je passe le tournant tranquille, à 40km/h. Et la, en sortie de tournant, grosse plaque sur toute la route ... J'ai pas eu le temps de freiner, ni même dire "oups", la roue avant qui se fait la malle, le scooter en crabe sur la route, et moi qui suit à côté xD J'ai eu du bol que le picasso de derrière a eu le temps de freiner, autrement je passais sous la tuture ... J'ai foutu le scoot sur le côté, j'ai vu qu'il avait juste des plastiques rayés, il avait même pas calé Et j'suis repartie, pour pas être en retard xD J'ai fini mes 5km qu'il me restait (sur 15), à 30km/h les deux pieds sorties ... Je sentais bien la roue avant qui ce baladait sur la route ^^ C'est ma seule gamelle. Ah si, la gamelle à l'arrêt, j'oublie d'enlever le bloc disque, je pars doucement, clac, guidon braqué dans un sens, et meeeeeeerde. Par terre '-' :con:

Bah de toute façon, la moto c'est pas pour tout de suite, je viens de m'acheter une voiture (non ne me jetez pas de pierre :'( :'( ), donc la moto pas avant quelques mois quoi Mais bon, je l'aurais un jour, je l'aurais

Tiens un sujet informatique, ça m'interesse beaucoup Faudrait faire un topik, genre "montrer sa config" Par rapport aux OS que j'utilise, Windows 7, Windows 8.1 et (parfois) Linux. J'ai jamais eu trop de problème avec windows 8.1, une fois réglé comme il faut, avec bien entendu quelques modifications, comme le fait de remplacer Metro par le menu démarrer classique, ça tourne plutôt très bien. C'est sur mon PC portable qu'il est installé (i5 3230m 2,6ghz, 8go de ram DDR3, 7670m 1go ...). Jamais eu trop de problème avec les drivers ou les programmes qui ne fonctionnent pas. Cela arrive, mais c'est de plus en plus rare. Windows 7 est utilisé sur mon pc fixe (AMD FX 6300 6coeurs @4,6ghz, 8go, 7870XT 2go ...), et ça tourne aussi très très bien Il me manque juste un SSD :'( Linux j'ai utilisé pas mal de version, Ubuntu, Kubuntu, Xubuntu, Lubuntu, Debian, Mint, Fedora etc ... J'ai eu à utiliser par ex Debian pour créer des serveurs durant mes stages, tout en ligne de commande, sans installer l'interface graphique donc ! C'est pas facile facile au départ, mais on fini par y arriver. J'utilise donc principalement Linux pour bosser, ou pour certaines tâches. La plupart du temps je le virtualise (VirtualBox, HyperV, VMWare ...). Je ne l'ai jamais installé en "dure" sur mon PC car, malgré que j'apprécie énormément cet OS (Linux en général, peut importe la distri), je trouve qu'il y a toujours des petits soucis agaçant. Par exemple, tu veux installer un drivers Wifi, il suffit que ta carte est un chipset un peu rare, et c'est le gros merdier. Bienvenue dans le monde de la compilation Y'a pas mal de chose qui sont bien plus compliqué que sous Windows. Par contre, niveau stabilité, c'est vrai que cela n'a rien à voir avec Windows, Mais celui qui veut un pc simple et prêt rapidement, sans bidouiller, Linux parfois c'est tendu ... De plus, je suis un joueur PC, donc Linux c'est mort pour les jeux, même si y'en a de plus en plus qui tournent nativement (steam toussa). Autrement, il faut utiliser Wine, Playonlinux et y'a des pertes de perfs ...

J'peux participer avec mon scooter de l'enfer ?

Yo ! Bienvenue Chouette, une ER5, ce que je pense m'acheter

Bonjour, Nous n'acceptons pas les 125, merci de revenir avec une vraie moto. Cordialement. Ah, sinon, BIENVENUE :D

Après une petite absence, je reprend mes cours moto 4 ème cours moto (2h) C'est avec un mono étranger à l'auto-école que je vais faire le cours. Cette fois ci, je ne suis pas tout seul, je suis avec une femme. On enfourche (oh...) alors chacun nos motos respectives (la bridée pour moi), et en avant pour le plateau. Toujours aussi sympa bien évidemment de ce faire saluer par les autres motards, à qui je répond avec un grand V Sur le plateau, on commence avec le lent. Ce mono a une autre approche que mon mono de d'habitude, que j'aime un peu moins. Il raccourcis le parcours pour nous aider, place pas vraiment les cônes où il faut... J'y arrive pas trop mal, j'arrive maintenant 3x sur 4 à passer le lent Le demi tour au bout aucun soucis. On fait un peu de poussette, vu que j'en avais jamais fais. Je n'ai pas non plus encore attaqué les vérifs. Le mono nous dit qu'on va prendre en main la moto avec un passager, chose que je n'avais jamais fais. L'exercice est donc de monter en vitesse avec le passager, faire le demi tour en une fois et revenir. On le fait bien évidemment chacun notre tour Après cela, on reprend le lent avec cette fois ci le passager. C'est pas trop mal On passe ensuite au rapide, avec le freinage d'urgence. Au commencement du plateau, la femme m'a demandé si s'était possible pour elle de prendre la bridée, car elle avait l'ABS. J'ai accepté. Mais j'me suis rendu compte que ça bloquait beaucouuuuuup plus facilement xD. Après avoir faire au moins 10m roue arrière bloquée, avec la petite odeur de cramée qui sort, j'ai compris qu'il fallait que je sois plus doux Au final, j'me suis même pas gaufré, même si c'était pas loin à un moment ... ( j'ai calé guidon complètement braqué avec les deux pieds sur les cales pieds, et avec la passagère xD) Et après un peu d'évitement, ça passe bien, j'ai juste tendance à arriver un peu vite ! On est repartie faire un peu de circu jusqu’à l'auto-école (j'avais la débridée mais en ville .. :/). et j'ai donc programmé mon prochain cours pour samedi J'suis donc actuellement à 8h de cours, j'me débrouille plutôt pas mal, j'arrive la plupart du temps à faire les parcours, la plupart du temps j'me chie parce que je cale bêtement (le con ><) Voili voulou

Bonjour, Je reviens avec quelques jours de retard, je suis actuellement en vacances, je profite d'un peu de réseau pour écrire la suite. Deuxième cours de moto (2h) Comme prévu la dernière fois, je pars avec la moto jusqu'au plateau, avec le moniteur qui me suit en voiture. Pas trop d'appréhension, le plateau n'est pas très loin (+-3km), tout s'est passé niquel. J'arrive jusqu'au plateau sans encombre. Je reprend alors un peu de lent, pas facile facile. J'y arrive pas trop mal, mais j'ai un peu du mal avec les trajectoires, j'ai tendence à "couper", et donc j'ai plus assez de place pour tourner, ou alors que tourne le guidon un peu violemment, et je perd l'équilibre. C'est à travailler. Mon mono me dit alors qu'on va maintenant attaquer le rapide. On commence alors avec le freinage d'urgence. Il me montre en premier lieu à partir d'où il faut freiner, les lignes à ne pas dépasser ect ... Je monte derrière lui pour qu'il me montre en live. Après cela, c'est à mon tours. Au début, j'arrive un peu trop vite, je freine un peu trop tôt, il me dit de réfléchir avant de me précipiter. J'ai aussi tendance à freiner un peu fort, et à déclencher l'ABS. Plusieurs essais plus tard, c'est mieux mais pas encore tout à fait ça, à retravailler donc. On passe ensuite à l'évitement. Je trouve ça déjà plus facile. Pareil, mon mono me montre par où passer, et me fait une démo en live. Je m'y attelle juste après. J'y arrive pas trop mal, le slalom passe bien, le demi-tour aussi, j'ai juste tendance à me décaler de la moto pour passer l'évitement, je veux déjà poser le genoux c'est pour ça Après les conseils de mon mono, c'est à dire faire plus "corps" avec la moto, je passe l'évitement super facilement Yes ! Entre temps, mon père est venu me voir faire du plateau. Il s'est même prit au jeu, et a essayé de faire l'évitement. Un bandit 1200 ça braque pas grand chose xD Le cours était déjà fini, on a ramassés les plots et on est rentrés jusqu'au l’auto école, sans soucis. Mon mono me dit alors "ça te dit de faire 2h de circu cette aprèm ? tu vas voir c'est sympa". On est donc repartit pour 2h de circu Troisième cours de moto (2H) Comme la moto bridée était déjà prise, j'ai du prendre la moto qui était débridé. Ce sera donc une mt-07 en full pour moi Aucun soucis durant la circu, tout s'est très bien passé, j'oubliais juste d'enlever mon cligno C'était vraiment GENIAL de rouler sur la route, les tournants toussa Au départ, j’accélérais tranquillement, histoire de me mettre la moto en main, puis le mono m'a dit "maintenant t’accélère le rythme." Donc en sortie de rond point, sur les routes à 90, en 2nd, poignée en coin Eh bah ça marche vraiment pas mal du tout, même limite trop au départ je trouve xD Enfin voila, désolé pour le pavé

Sympa le compte rendu J'aurais du moi aussi commencer sur des XJ6, mais ils ont changé pour des MT-07, avec un bi un peu plus rugeux et qui cogne à bas régime T'es sur la bonne voie, tu gères mieux que moi xD

J'ai fais jeudi 2 h de plateau et 2 h de circu, je ferais mon compte rendu un peu plus tard ^^

Merci Prochain cours jeudi, je pars en plus de l'autécole jusqu'au plateau avec la moto, ça va donner xD

Salut à tous, Je vais donc vous décrire dans ce topic mon avancement dans mon permis A2, vu que cela à l'air d’intéresser certaines personnes Premier cours moto (2H) J'arrive donc tranquillement à mon cours, équipé comme il faut (Blousons moto, bottes moto, gants coqués et nouveau casque). Mon mono me dit alors que normalement, on devait être 2 à faire le cours, mais il y en a un qui s'est désister, alors aujourd'hui ce sera un cours particulier Il me confit alors les clés de la clio 4 de l’auto école et me demande de le suivre jusqu'au plateau. Arriver sur place, quelques kilomètres après, il m'explique alors 2/3 trucs sur la moto (position d'assise, embrayage, freinage toussa ...). Il me dit alors de passer la première et de faire quelques tours de plateau tout doucement, histoire de m'habituer au poids de la bête (+-170kg, c'est une MT-07). Je titille légèrement l'accélérateur et me rend compte qu'il y a quand même de la puissance à bas régime, même si la moto est bridée en 47,5cv. Il me demanda après d'essayer de prendre en main l'embrayage, afin de réussir à le doser pour le lent. Il me montre donc qu'il faut bien accélérer, tout le temps au dessus des 2500 tr/min pour éviter de caler. Après ça, il me demanda d'essaye de faire des zig-zag très lentement, histoire de continuer à m'habituer à l'embrayage et au poids. Et c'est la que je me rend compte qu'un bi, c'est quand même plus délicat à gérer sur des exercices lents qu'un 4 pattes, qui est plus souple. Après ces exercices, il commença à installer les premières portes du lent, et il me demanda de monter derrière lui pour qu'il me montre un peu comment il faut passer. Je me lança alors à mon tour, et galéra un peu beaucoup, par rapport aux trajectoires et à la faible vitesse (calage intempestif xD). J'ai réussis 3/4 fois à faire la première partie, celle chronométrer du lent, sans me gaufrer ou caler ou poser un pied, tout ça avec un temps supérieur à 20s. Après une 20ène d'essai, c'est déjà l'heure d'y aller. Je pose alors la moto sur le côté et aider à ramasser les plots. Il reprit alors la moto et je le suivis sur le retour avec la Clio. C'était donc ma première leçon, qui ne sait pas trop mal déroulé au final, même si j'ai du me vautrer 2/3 fois, et j'ai calé au bas mot 40 fois xD (vous pouvez rigoler hein !) Désolé pour le pavé, il est possible que j'ai oublié quelques petits détails, et il est possible que j'ai fais des fautes, flemme de relire

Un montage ça va être compliqué sans caméra MC-18