Xely

Vraiment un système à la con xD Devrait y avoir un canal donné par auto-école Y'a aussi les grésillement sans raison dans ton oreillette qui te déglingue l'oreille ... x) Oui les zone 30 faut faire gaffe, surtout que parfois les panneaux sont cachés vicieusement ...

Bah c'est sur que je sais que je prend du plaisir quand je fais les heures déjà Mais bon parfois avec la pression tu fais des conneries ... En plus, j'espère que les radios vont pas se chevaucher, ce matin j'ai un peu fais de la merde à un moment, car j'entendais un autre mono moto qui parlait à ses élèves, avec +- la même voix, je savais plus quelles instructions suivre xD :boulet:

Bon, demain je passe la circu ... Je fais 2h avant le jugement dernier ... J'espère que ça va être cool, mon mono me dit que je me débrouille pas trop mal, juste un léger manque de décision sur voie rapide .... En même temps, un camion qui roule à 85, j'ose pas trop le doubler, alors qu'en faite il faut pas hésiter à monter à +100 pour le doubler rapidement et en suite, on ce replace devant lui à la bonne allure ...

J'trouve ça quand même abusé l'histoire du 35,1kw ... Il faudrait une tolérance 35kw +-5% par ex ...

C'est sur que moi à côté c'était le carnaval ...

C'est vrai qu'une GSE me taterais bien aussi ... Mais bon il faut prendre les versions d'avant 2000, pour éviter de devoir les brider à 34cv ...

J'te comprend pour la selle confort, j'ai fais 2h de circu ce matin, et bordel j'avais le cul tout dur à la fin ... xD C'est vrai que c'est quand même plus sympa que le plateau hein ...

C'est pas plutôt Fiot ?

J'pense que ça sera toujours plus puissant que mon scoot de 3cv

Perso je pense pas que soit significatif sur un plein d'une moto, ptet 1 ou 2 centimes mais bon des kkwetes quoi Mais faudrait tester

Bah la circu c'est comme si tu roulais normalement, donc déjà si quand tu vas jusqu'au platal y'a pas de gros problème, après c'est juste l'histoire qu'il faut appliquer les limitations, angles morts, cligno toussa quoi ^^ Faut que je demande à mon mono comment ça se passe, par rapport au parcours ... Jo, le passage de ta circu te traumatise non ? xD

Shaaft .... Ce qu'il fait avec son 500CB n'est pas à reproduire, surtout pas pour un débutant xD Mais ça prouve qu'il y a largement de quoi en tirer ! Je cherche aussi à savoir ce que cela donne en 34cv, A2 oblige ... J'ai peur que ce soit un peu poussif, mais surement suffisant pour commencer

Quand je vois les écran 1440p sur les nouveaux téléphones, je rigole doucement, comme si le full HD était pas déjà suffisant ... ^^'

L'important c'est que je l'ai eu :D maintenant la circu !!

Bon je sais que vous avez tous passés un plateau de fou et que vous avez trop géré ...

Ce que j'aime moyennement sur les ancienne GSE c'est les demi guidon ...

Bah non, moi on m'a dit qui beaucoup d'auto-école font conduire les élèves avant le plateau ... Peut être car le centre d'exam était à 10min ... ^^ Je sais plateau freestyle j'suis un peu mauvais mais bon

Nan c'est sur l'évitement que j'ai pas pris mon 2eme essais, si je me tapais un cône c'était élimination :/ Pour le C, c'est parce que j'ai calé et posé les deux pieds au sol ... L'inspecteur m'a dit "vous recommencez ou c'est un C" Et oui j'ai merdé pour les 5A, la pression tous sa mais bon l'importance c'est de l'avoir non ? (Oui je sais que je suis une merde :x)

J'pense que c'est de la connerie, sauf pour la numéro 4, c'est bien vrai que le remplissage remue la merde dans les cuves, on peut même ce retrouver avec de la flotte dans le réservoir, moyen pour le moteur xD

@GalorV6 C'est pour partir plus vite quand le feu est vert ! Ou pour montrer que tu fais du bruit et que t'avances pas, au choix Bienvenue Outminute, un 50cc de plus c'est cool !

Moi j'pense quelque chose de très simple, petit budget pour débuter : Une ER5 ! Je sais que le moteur à l'air moins péchu que la CB500, mais niveau look, je préfère De toute façon, ça sera du 34cv donc ...

Bon je fais un petit résumé de ce que j'ai fais : Mon passage au plateau Le rendez vous était à 13h et quelques, je pars donc de l'auto-école vers 13h30. On s'arrête vite fait au plateau qui est pas loin, on pose à la vite fait des plots et je me refais 2 lent et 2 freinages d'urgence. C'est plutôt pas trop mauvais ! En direction pour le centre d'examen. Je suis le seul de mon auto-école à le passer ! J'arrive et il y a déjà quelques personnes. On attend et petit à petit, le monde arrive, on est une quinzaine ! Ensuite, on est tous invité à aller vers les pistes d'exam. C'est pas moi qui passe le premier, je regarde donc le premier faire sa poussette + ses vérifs (sur une gladius), après avoir écouté les instructions de l'inspecteur. C'est à mon tour ! La poussette, aucun soucis (heureusement xD), on arrive au verif. J'ai comme question : - Vérifier l'état du pneu arrière - Vérifier qu'il n'y ai pas de point dur dans la direction - Vérifier le fonctionnement du feu stop arrière Je fais donc tout bien, et la "Monsieur c'est un B" oO J'suis un peu dégouté sur l'instant, je comprend pas. C'est après que je réalise que j'ai oublié de dire que le feu était propre, en bon état etc ... LE BOULET !! Bon, on passe au lent. Je m'élance, doucement, et la je cale (BOUUUUUH) ... "C'est un C, vous recommencez" Hum ... C'est bien partit Je me concentre, j'y vais tranquillement, avec de la technique, niquel, un A ! Ensuite, le freinage d'urgence, pas de soucis particulier, c'est simple, un A L'évitement, alors la ... Je pars, le slalom OK, j'arrive au demi tour, et en plein milieu de celui ci, je pense à autre chose, je perd l'équilibre, obligé de poser le pied et de forcer pour éviter de faire tomber la bécane ... Je repars, l'évitement pas de problème, mais ça fera donc un B. J'ai même pas été demandé à l'inspecteur ma note, j'étais tellement énervé j'ai été posé la moto direct, pas de deuxième essais ! J'suis ensuite passé au fiche, bien entendu je tombe sur la fiche que je connais le moins, la 3, celle avec les risques, la plus longue de tout le bouquin ... Mais j'arrive à en sortir quelques trucs, ça se passe pas trop mal. Au final il me remet le papier avec le "suffisant" d'entouré, et me dit d'aller le porter à mon mono. OUF ! Au final, je m'en suis sortis pas trop trop mal, mais je suis un peu deçu de ma perf, surement dû à la pression .. mais je l'ai eu c'est l'importance ! Et donc je passe la circu la semaine prochaine, j'espère l'avoir du premier coup ! Merci d'avoir lu mon pavé

Ou alors il faut que je trouve une petite bécane a 1000€ en attendant, j'pourais l'avoir ici 2 mois ... ^^' Bon le permis c'est le plus important mais bon

La semaine prochaine la circu rhaaaa ça va me faire chier de rester sans moto

Attend il reste la circu et la moto pas avant 6 mois cause financière ça me degoute x)