Animal

Mouais ca dépote doucement en fait comparé une moto de cylindrée égale...

Oui mattes bien les gonzesses sur le trottoir, Forza style !

Comme moi avec les scoobit et les cyclistes !

Pas nous

Muahahahahahaha

Rien n'a encore explosé tout va bien ! Et je suis toujours a 2000 moi !

Salut ! La bande thermique ça fait plutôt joli par contre ca tend à favoriser la corrosion malheureusement... J'aurais plutôt choisi le ceramiquage comme @Niklos l'a fait sur sa bouse Buell !

Je m'empresse de le contacter pour lui proposer un échange avec mon iPhone !

Bonjour tout le monde !

Non, moi j'en ai 2000, simplement parce que les messages cachés je les vois moi !

Ah ! Ahah ! Ca va bien te convenir ca !

Ca tiendra à 2000 c'est sur ! Bon bah c'est fait !

Ouais ! Bon ça m'aide pas à rouler lentement ces conneries

Hello ! Petit tour de moto aujourd'hui !

Ecoutes, je suis mécano, je suis motard, je sais comment fonctionne des freins mais ca n'est pas moi qui écrit les règles. Donc si ta moto est homologuée avec des freins, c'est qu'ils fonctionnent et qu'il n'y a pas besoin des les changer aux yeux de l'administration. Donc il n'y a pas de raisons de faciliter un quelconque changement à ce niveau. D'autant plus que ca n'est pas garanti que la pièce remplacée soit réellement plus efficace, ou bien montée. Donc il y a une certaine nécessité à ces contrôles.

Bonjour le tout petit !

La notion de plaisir déjà, ça fait longtemps que ça a été oublié. Améliorer la sécurité de la moto en changeant les freins, bof ils sont suffisamment efficaces d'origine.

C'est mieux sans le son avec sa mobylette anémique et sa voix fluette !

L'interet c'est pas d'envoyer les gens ailleurs, c'est d'organiser des trucs ici. Après c'est pas non plus le but principal du forum. Mais rien ne t'empêches de poster ton lien. Ça reste une bonne info.

Le whisky ça détend !

En fait ils n'encourage simplement pas la modification de ton véhicule ce qui est encore plus logique au final.

J'ai bien compris ce que tu voulais dire, mais je préfère que l'on se souvienne que lorsque que l'on est prioritaire on est prioritaire Sinon on cède le passage à tout le monde hein. Bien sûr il faut rester extrêmement prudent.

Il ne force pas le passage, le camion n'a pas à aller vers l'intérieur du round point en partant de la voie de droite..., et quand bien même il ne serait pas prioritaire pour un changement de voie non plus. Se dire que l'on a pas la priorité non, mais se dire que l'on va peut-être nous la refuser oui.

Tout simplement parce que je suis dans le sud ouest sans moto

Je me disais que j'allais faire la même mais je peux pas...