Pour moi le réglage standard est déjà très bon, surtout pour la version 2017/18 qui a des suspensions plus raide que l'ancienne, limite un peu dur pour du road trip point de vue confort... En revanche il faut que je revois la position des cales pieds, du sélecteur, et du freins arrière, j'avais déjà réglé la position des commandes à l'avant tout de suite. Descendre les fourches sur le SDR c'est une trèèèèèèès mauvaise idée, même avec l'amortisseur de direction