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Tout ce qui a été posté par J-P Motard
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Il est plus balaise que sur la s1000r. En même temps la multi C'est du brutal !
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Obligation d'afficher un "A" sur sa moto
J-P Motard a répondu à un(e) sujet de Axelek dans Discussion Générale Moto
De toute façon il faut bien qu' ils aient quelque chose à trouver : le À, les catadioptres, les rétros, le pot, les gants,. Bon par contre on peut rouler en short et en t-shirt Ouf ! -
Gardes tes factures tu les montreras à tes petits-enfants quand eux rouleront sur des motos électriques à cardan et boîte automatique, ça les fera rigoler.
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Voilà ça roule à travers la France et même en dehors (et fort en plus !) et ça pleure pour un kit chaîne alors que le prix du super à explosé si tu faisais 3000 km comme tout le monde le kit chaîne durerait 10 ans !,
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Mon prénom commence par un J mais ce n'est pas Jésus
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Non ligne d'origine mais de meilleure qualité.
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J'ai passé du Belgom çà n'a rien changé. Faudrait que j'utilise du triple 0 mais ça me saoule. Donc çà va rester comme ça. S'il faut entretenir ça toutes les semaines c'est niet. C'est typiquement italien j'ai eu une Alfa Roméo (jadis) la mécanique c'était top mais la caisse rouillait de partout. C'est dommage parce que la Multistrada est plutôt bien finie avec des matériaux de qualité sauf les collecteurs et le catalyseur. Enfin elle sera changée avant d'être rouillée
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Petit filou !! Tiens le poids des mots, le choc des photos. J'ai 4800 km et la Multi a 4 mois :
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Effectivement je le savais, mais ce n'est pas grave les collecteurs sont cachés en grande partie par la protection basse (le pare-pierres !) Je vais mettre un coup de Belgom Chrome ça ne leur fera pas de mal
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présentations Présentation de Mickael
J-P Motard a répondu à un(e) sujet de Mickael dans Présentations
Salut Mickaël et bienvenue parmi nous Bon courage pour ton permis. -
Salut les jeunes ! Petite balade ce matin et moi aussi j'ai fait 2 rencontres qui auraient pu être chaudes. L'un a grillé le Stop en douceur en haut d'une côte et dans un virage, et l'autre le "céder le passage" il a sans doute pensé que c'était pour lui. Heureusement que l'on roule à 80 ! Merci à tous pour mon anniversaire, pour le moment c'est toujours la même décennie donc ça va ! Euh moi j'en ai déjà un mais j'ai vu que les collecteurs d'échappements commencent à se piquer. Le catalyseur lui, quand je graisse la chaîne, je le nettoie au pétrole désaromatisé. Et je ne roule quasiment pas sous la pluie, mais dans 2 ans il sera rouillé ! Enfin c'est connu chez Ducati ils veulent que l'on achète la ligne Termignoni à 2000€
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Parler de sa consommation, la bonne manière de faire
J-P Motard a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Discussion Générale Moto
@TouneMoi je ne fais pas de ville donc ça me convient, après c'est pas pour ça que je roule comme Rossi, mais disons que le mode touring est assez linéaire et je ne l'utilise que lorsque je pars de chez moi et au retour dans mon village. -
Parler de sa consommation, la bonne manière de faire
J-P Motard a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Discussion Générale Moto
Oui je n'ai rien changé ça me convient. Maintenant je suis presque tout le temps en mode "sport" parce que je trouve la réponse plus directe. Ce qui est normal -
Parler de sa consommation, la bonne manière de faire
J-P Motard a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Discussion Générale Moto
Oui j'avais essayé le modèle 2017 (idem au modèle 2015) et les accélérations étaient linéaires, c'était mou jusqu'à 6500 tours où là ça explosait. Ils ont corrigé sur la 1260 en plus de l'augmentation de la cylindrée (pour plus de couple à bas régime)) et maintenant c'est moins souple que la 2015/2017 mais ça a plus la patate dés 4000 tours. Enfin je préfère, même si rouler à 80 c'est juste limite en 3ème ! O.K. si la vitesse est prise sur la roue avant. -
Parler de sa consommation, la bonne manière de faire
J-P Motard a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Discussion Générale Moto
Moi malgré l'augmentation de la cylindrée et leur fameux système DVT qui rend plus "souple" le moteur dans les bas régimes, je ne peux pas rouler à 50 en 3ème. Mais effectivement le fait d'avoir enlevé une dent à ton PSB ça doit fausser ton compteur. Enfin disons qu'il vaut mieux éviter d'être sous les 3000 tours avec la multi. Et je ne peux pas non plus rouler à 80 en 5ème (c'est pourquoi je roule plus vite monsieur l'agent ! ) sauf peut-être sur du plat ou en descente. -
Parler de sa consommation, la bonne manière de faire
J-P Motard a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Discussion Générale Moto
J'ai regardé depuis que j'ai la multistrada je fais entre 5,2 à 6,2 l/100 en fonction de mes itinéraires (calcul réel entre 2 pleins). En moyenne ça tourne autour de 5,8 l/100. Mais uniquement sur départementales. Si je faisais de la ville ou du péri-urbain c'est sûr que ça monterait plus. Et la réserve s'allume alors qui'il me reste de quoi faire 100 km alors que ça m'indique 70 km d'autonomie. Donc c'est difficile de comparer les consommations si ce ne sont pas des parcours et des façons de conduire identiques. Mais se fier à l'ODB c'est trompeur car il est souvent pessimiste, à raison d'ailleurs ! -
Salut les D'jeuns' !! Tiens ce matin en faisant ma marche commando j'ai rencontré de la famille d'un Modo ! ...................................Elles aussi étaient à pied !!
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présentations Présentation de James Loutre
J-P Motard a répondu à un(e) sujet de James Loutre dans Présentations
Salut James et bienvenue parmi nous -
C'est la nouvelle (?) technique de restauration des routes : une fine couche de bitume et une grosse couche de gravillons. Après on attend 2 semaines que les véhicules tassent les gravillons (et se les impactent dans les pare brise et les carrosseries ! ) ensuite ils passent la balayeuse et hop le tour est joué ! Avantage en plus de l'économie réalisée par rapport à un vrai bitume, la vitesse est réduite (en principe !). Inconvénient (négligeable ) de nuit on peut arriver sur ce genre de portion (parfois plusieurs km) et en 2 roues principalement ça peut engendrer une initiation à la glisse ! Dans le Morvan ça commence à se calmer, par contre ils ferment certaines routes pour la réfection de petits ponts par chez moi. Pas grave on fait un détour de 10km et le tour est joué !
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Salut la jeunesse ! Tiens dans l'Yonne il y a 5 morts et 40 blessés de plus en juillet comparativement au mois de juillet de l'année dernière ! Et ça avec une limitaton à 80 pour réduire la mortalité ! On nous explique que c'est dû à la chaleur. Bin oui le chaud, le froid, tout ça joue sur l'accidentologie ! Mais jusqu'où iront-ils pour nous prendre pour des benêts !
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Salut les drôles !! Non en France, mais en fait j'étais en parfaite légalité ! 89 au compteur ça fait 85 réel et avec la marge d'erreur des radars de 5 km/h ça fait 80 ! Alors on critique encore ??!!
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Je me doutais qu'il manquait quelque chose de sensuel, la moto ça suffit pas pour un public avide de sensations fortes
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Alors résumons : y a qu'une main sur le guidon, la vitesse légale est dépassée, peut-être en wheeling. Et sinon le cadrage ? La netteté de l'image ? Le côté artistique ? Bande de critiqueurs professionnels !!
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Salut Ewan et bienvenue parmi nous
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Et encore j'ai censuré certaines photos pour pas que certains aient les yeux qui saignent !