Kaouenn

Pfff...si tu n'y mets pas un peu du tien aussi, on n'y arrivera pas. Ce sondage peut faire tomber la loi, alors j'espère que tu t'en voudras toute ta vie. ()

Si je vends ma moto, j'en aurai les moyens. Il me restera 300 euros, avec lesquels je pourrai m'acheter un pot pour en faire un didgeridoo et souffler dedans dans la rue pour espérer me repayer une moto, MAIS avec le risque de reprendre une amende si je souffle trop fort dedans, et DONC en récidive, et DONC 3000 euros J'ai l'impression que mon raisonnement est aussi logique que celui avec lequel ils ont rédigé la loi.

L'Assemblée s'arrête très bien toute seule : tout le monde s'en fout de cette proposition de loi adoptée vers 21h30 Y'avait combien de députés à la séance ? On peut les compter : vidéo de la PPL Après, doit-on s'en inquiéter de cette loi, quand tu roules tranquille, même en ville, sans que ton pot sorte un son à décorner les boeufs ? (j'exclue donc les supermot, HD, et Tmax, idem pour les 50, parfois c'est vraiment abusé) Cela m'étonnerait que les flics fassent du zèle là-dessus. (je suis peut-être trop optimiste ) Sinon, rien n'empêche d'écrire à son député pour qu'il ne vote pas la loi, sous peine de ne pas lui donner sa voix à la prochaine élection.

Tu as essayé la "sanitête" ? ça permet de garder les mousses propres même avec la transpi, il suffit de changer la sanitête quand elle est trop crade Vachement bien, franchement www.sanitete.com/ http://japauto-accessoires.com/hygiene-du-casque-moto-et-scooter/429-sanitete-3662691007439.html

Boah alors là je m'incline, c'est tout à fait vrai et ce sont des choses basiques à connaître (apprises au lycée surtout..oubliées depuis), merci pour la rectification. Et pour le coup, contre la buée, j'utilise un vrai corps gras en bâtonnet (hydrophobe cette fois, d'où ma confusion), entièrement naturel (composition inconnue) acheté sur le marché, et qui marche très bien.

Salut, j'ai un Bering Clif Evo, bien (assez large, donc probablement bien pour toi) mais attention, les poches de protection pour les hanches sont très petites, et ne sont faites que pour accueillir les protections livrées avec, impossible de mettre des protections hanches Fury D3O par exemple. Rien que pour ça je n'en rachèterai pas. (c'est plus pour info que pour te conseiller d'en prendre) Les jeans Rev'it sont très biens, poches pour les protections hanches très grandes, idem pour les genoux. Plusieurs coupes et teintes disponibles, bons tissus protecteurs et confortables. Edit : ptain ça date de longtemps ce topic , tant pis ça servira pour d'autres

Salut, une éponge (pas le côté qui gratte, sinon tu peux changer de visière ) ou un chiffon, de l'eau très chaude, du savon de Marseille. Rincer avec de l'eau chaude, sécher avec un chiffon doux. Idem pour l'intérieur de la visière si tu veux la nettoyer. D'autant plus que le savon est un corps gras (comme l'huile, de toute façon du savon c'est de l'huile...) donc hydrophobe, et donc anti-buée.

Bien l'bonjour chez vous, Je vais faire court, Kaouenn, homme, 30 ans, pseudo rien à voir avec la célèbre marque au "K", motard (enfin si on peut dire...) depuis 1 mois et 500 km (c'est peu mais le temps normand-breton n'est exceptionnellement pas top) sur une Hyosung GTR 125 de 2007, un bicylindre qui marche quand même très très très bien. Je suis en train de passer mon permis A, et comme je n'avais jamais pratiqué de 2 roues avant, que mon but est de rouler le plus vite tôt possible et que je privilégie la prudence, j'ai passé la formation 125 en même temps que mes cours de A, ce qui me permet de pratiquer pour être suffisamment à l'aise. Même si la case "présentation" n'est pas forcément le lieu approprié pour en parler, je le fais quand même, j'aime m'affranchir des codes (sauf en moto... j'ai hésité à la faire celle-là ). Je conseillerai cette formule (formation 125 + permis A2/A) à tous ceux qui n'ont jamais eu de 2 roues avant, et qui sont en train de passer le permis. Evidemment, ça nécessite l'achat d'une bécane, ça à un coût, mais très relatif. J'ai eu la mienne à 1800 euros, eh bien je la revendrai au même prix (même un peu plus cher car j'ai fait une révision), car une bécane comme celle-ci ne décote pas, pour peu qu'on la conserve en bon état. Et NON, on ne se traîne pas en 125, ou, plutôt, PAS en Hyosung GTR 125 , le bicylindre ayant je pense son petit effet. Sur le CB125 de l'auto-école, là oui, je me traînais, mais j'apprenais (seulement 4h de circu). Par ailleurs, des collègues de permis A2 et A qui en sont comme moi au plateau, qui n'avaient jamais piloté de 2 roues, m'ont dit qu'ils redoutaient la circu. Et bien dans mon cas, cette appréhension a complètement disparu, maintenant que j'ai fait un peu de route et qu j'en ferai au moins 2 ou 3 fois plus avant de passer le permis GC. Hormis cela, mon objectif n'est pas de faire de motovlog (les modos ont donc tout le loisir de me virer), mais j'ai connu le forum en visionnant des vlogs qui m'ont appris pas mal de choses sur la pratique de la moto, et, malheureusement, ses dangers, ou bien tout simplement qui me font marrer (Walane en particulier). Sinon, j'envisage de créer un circuit touristique-historique dans ma région (entre Bretagne et Normandie), dédié aux motards dans un premier temps. Je ne le dévoile pas pour le moment car le chiffre d'affaire s'élèvera à plusieurs millions d'euros et je ne veux pas affoler les places boursières. Non, plus sérieusement, ça me fera pas gagner un sou, ça fera pas avancer l'humanité, mais ce n'est encore qu'un projet, ce sera long à mettre en oeuvre, il faudra s'accorder avec les collectivités locales par où passera le circuit, etc etc...). Et pour cela j'aurai pas mal de questions à poser aux adeptes des sorties d'une journée ou plus. Fin du premier tome.