Kaouenn

"Enfin j'en ai eu un ! "

Question code de la route : entre 0:22 et 0:24, tu coupes pas la route à la voiture blanche qui arrive en face, pour laquelle le feu est également vert et qui tourne à gauche ? Je crois qu'il faut la contourner. (me trompé-je ?)

J'pourrais presque passer d'amateur à professionnel t'as vu ça (j'ai essayé d'aller loin, le poisson a quand même mordu)

Salut PE4CE_FULL, déjà, j'espère que tu vas bien (c'est la moindre des choses), ton accident est très impressionnant. Contrairement aux autres rageux du forum (), ce qui n'est pas très sympa de ta part c'est de n'avoir mis en ligne que la version slow-motion de la vidéo, pour nous faire faire croire que tu perds le contrôle de ton bolide préparé nitro à 30 km/h en ligne droite. C'était bien essayé, mais pas cool On peut avoir la version en vitesse normale ?

(qu'est-ce qu'il va foutre sur une mash ??? ) @Nny : prends une Hyosung, tu seras pas déçu (une 125 GTR évidemment ) Un ptit bicylindre en V, gage de longévité, un gros carénage, position agréable, "elle a tout d'une grande" (pub clio de 1992 pour ceux qui s'en rappellent) Et par pitié, pas de duke, y'en a trop comme ça... (en plus tu vas te la faire voler rapidement)

Magnifique ippon soei nage de la voiture bleue ! Le gars retombe propre. Rien à dire, victoire sans appel par ippon. Merci pour ce beau moment de sport.

Vachement intéressant (je pense que le motard s'en sort bien), merci pour la vidéo. J'ai lu ça quelque part, je ne sais plus où, que dans le moindre doute en cas de risque d'accident majeur, tu balances la moto sur le côté pour te coucher, ça limite grandement les dégâts. (mais faut savoir aller chercher sa paire de c*******, et ça...) S'il a eu ce merveilleux réflexe, c'est qu'il devait être en full cuir. Il a juste sauvé sa vie. Incroyable.

Ouais donne-nous des nouvelles du fils de tes voisins s'il te plaît, ça nous intéresse. Il faut vérifier la véracité de ses dires. On aimerait tous avoir sa version des faits. J'en fais une affaire personnelle.

Je comprends parfaitement. La peur et le choc entraînent un grosse montée d'adrénaline, et tu peux décider d'aller rattraper l'individu, poussé par cette adrénaline qui t'empêche de réfléchir raisonnablement. Mais l'émotion (et l'adrénaline) t'empêchera de mobiliser toutes tes facultés visuelles et tes réflexes (actions sur les jambes, les bras, qui sont de fait moins bien irrigués par le sang), car tu seras concentré sur le fait de vouloir rattraper le type. Le risque d'accident est donc décuplé. Je sais bien que c'est facile à dire, mais vaut mieux s'arrêter 10 minutes, se calmer et se concentrer sur le reste de la route qu'il te reste à faire. Sur le coup, ce sera déjà assez difficile comme ça.

With you ! Perso quand je choisis de suivre un motovlogeur (et donc analyser ses DO, prendre exemple sur lui, etc...), c'est en fonction de ses réactions. Je suis volontiers un motovlogeur pour sa calmitude (l'aptitude à rester calme, bientôt dans le dictionnaire, ne cherchez pas encore), qui ne s'énerve pas au premier roadrage. Je me dis ensuite que c'est la bonne attitude, celle à appliquer en toute circonstance.

Oui merci de la précision. Je voulais dire que les gendarmes peuvent te dissuader (en t'expliquant qu'il y a de grands risques que ce soit classé sans suite) de déposer plainte. Mais si le plaignant insiste, ils ont obligation de prendre la plainte. On est bien d'accord.

Salut ! Ca m'est arrivé 3 fois (pour l'instant) en très peu de temps (puisque je débute) : un qui doublait des vélos en ligne droite, un qui doublait un scoot en ligne droite (ceux-là m'avaient très bien vu), et un qui doublait 2 cyclistes...en virage sans visibilité (c'était mon préféré celui-là ). Déposer plainte pour mise en danger de la vie d'autrui ? A mon avis ça arrive tous les jours, je doute que la plainte soit recevable. Les policiers/gendarmes prendront-ils le temps d'entamer une procédure impliquant une recherche, une convocation...? Pas sûr. Mais si t'en en campagne, ça peut éventuellement leur changer des rondes. Et si ça se trouve y'a un motard dans la brigade. Après si tu as filmé, ça ne coûte rien d'aller les voir pour demander.

Lu dans mon journal local il y a quelques semaines : un jeune de 24 ans s'est fait flashé à moto à 200 sur l'A84. Son père le suivait en voiture à la même vitesse. Une famille soudée, même dans la connerie. (l'article d'à côté, le même week-end un autre jeune de 24 ans se tuait, et là je me disais que le A2 pour tous, ça aurait pu servir à certains)

Fallait pas marquer qu'on était pas à l'Académie française dans les conseils aux nouveaux ! Pour lui peut-être que son écriture est un minimum soignée. C'est de la faute des modos.

Baaaah...la ficelle agricole en polypropilène, très facile à trouver et peu chère, est bleue, tout simplement. Va me trouver de la ficelle jaune ou rouge au premier coin de rue...

Je viens de regarder une vidéo de Bandit Blop (je sais pas insérer de lien vers le profil), prends une cale (un morceau de bois carré) pour ta béquille.

En tant qu'expert en psychologie comportementale humaine, c'est précisément au moment où tu passes de la normalité à la débilité pathologique. Dans un autre topic je disais que j'avais toujours mon multi-outils avec moi. Ben lui il a un seul outil. Une pioche. Dans la plus grande sérénité

Personne ne se balade avec un multi-outils ?? (je ne parle pas d'un couteau suisse, tout gentleman a forcément un couteau sur lui) En vtt (c'est fait pour ça à la base) comme en moto, je ne pars jamais sans lui. Permet de visser à peu près toutes sortes de vis, bref, indispensable. This one : Multi-outils 18 TOPEAK Egalement : un Tatou, ça te dit pas ? C'est mieux que de manger avec les doigts. couteau Tatou Il est toujours avec moi, au cas où je shoote un sanglier ou un chevreuil* *(ou plutôt si je me fais shooter par un sanglier ou un chevreuil et que je suis miraculeusement vivant)

Je dois repasser mon code pour le A, après 10 ans de (bonne) conduite auto. Figure-toi que j'ai été autant surpris que toi en apprenant ça "il est parfois utile d'allumer le clignotant", et dans ce cas précis, pour toutes les raisons déjà évoquées (mauvaise visibilité, etc...), il était plus qu'utile de l'allumer ! Et donc là on est bien d'accord. L'automobiliste n'a pas adapté son comportement à la situation et c'est une faute. La circulation dans un tunnel est dangereuse, c'est donc pas pour rien qu'il y a une partie dédiée à cela dans le bouquin de code. (je connais bien la circulation parisienne, je sais que la coutume prime sur le code de la route )

Oui, il est obligatoire de rouler sur la voie la plus à droite. Donc si tu n'as personne à dépasser, tu restes à droite (et à cet instant, tu n'allais pas plus vite que les autres véhicules). Ton changement de voie est en conséquence strictement interdit. Comme il est obligatoire de rouler à droite et donc de se rabattre après un dépassement, le clignotant est facultatif. Dans ton cas, je te conseillerai de dire à l'assurance que tu pensais (puisque c'est la cas), qu'il s'agissait d'une voie d'accélération qui allait se terminer pour ne donner que 2 voies. Tu n'es pas censé connaître le lieu, la visibilité est mauvaise, tu t'es trompé tout simplement, ça arrive. Par ailleurs, tu avais adapté ta vitesse, on ne peut pas te le reprocher. L'automobiliste, lui, est aussi en tord : Il saute une voie, or c'est interdit. Il n'a pas su adapter sa vitesse à la situation (tunnel, chaussée glissante, mauvaise visibilité, jonction d'autoroute...), et c'est une faute. Comme le fait "d'adapter sa vitesse" est relativement subjectif, l'assurance adverse va sans doute contester. Elle va aussi sans doute arguer que son client se rabattait comme il doit le faire. Tu peux utiliser la vidéo pour dénoncer le comportement de l'automobiliste. Mais admets quand même ton tord (qui est incontestable mais qui n'est finalement qu'un mauvais jugement) afin de "garder l'avantage" auprès de ton assurance, qui verra ta bonne foi. Bon courage

Salut Julien, bon courage quand même, la glissade a du faire peur c'est possible de donner les coordonnées du lieu ?? Comme Monsieur Marty, je ne vois pas de voie "d'insertion", pourquoi changer de voie car tu n'as personne à dépasser ? Pour te mettre en interfile ? Pas justifié ici... Concernant le clignotant, il est facultatif pour se rabattre après avoir effectué un dépassement. Mais on est dans un tunnel, la visibilité n'est pas bonne, il a plu (à l'extérieur du tunnel je sais bien), la route est mouillée, dans l'absolu, l'automobiliste aurait du le mettre, c'est vrai. Ta vitesse est correcte, 60 au lieu de 70. Celle de l'automobiliste l'est sans doute moins, il est clair qu'il va trop vite dans un tunnel sur route mouillée. Il est par ailleurs interdit (de sa part) de "sauter une voie" en une fois, surtout avec cette circulation dense. Edit : c'est bon j'ai trouvé où c'était

Bienvenue à toi ! maquettiste d'architecture, c'est intéressant. Tu travailles pour des promoteurs immobiliers ? Combien de temps pour une maquette ? (absolument hors de propos ici, je sais )

Salut Le Rageuxdu62 (t'as bien choisi ton pseudo dis-donc), Pas mieux qu'ErDoZz, en 2 secondes, tu peux gâcher ta vie, pour une priorité à droite que tu n'avais pas vue, un enfant qui traverse en courant, etc... Par ailleurs, si tu es aussi rageux sur route que sur un forum, le risque d'accident est loin d'être négligeable. On veut juste pas que tu aies 100 000 euros à payer à la société à peine 16 ans passés. Donc pour éviter d'avoir ça sur la conscience (enfin, on pense surtout aux victimes que tu feras), on te dit non, c'est pas une bonne idée C'est pas "ton scoot, tu l'aimes ou tu le kites". (pardonnez-moi si je me trompe dans la conjugaison du verbe "kiter")

Salut Batman, je ne peux que te conseiller de faire comme moi : comme tu as déjà la formation 125, achète-toi une moto 125 (en vendant ton scoot) pour juillet-août, et tu auras déjà tous les bons réflexes (surtout embrayage et freins) pour tes cours en septembre. C'est très con, je l'admets, mais on prend plaisir à passer des rapports Je suis très satisfait d'avoir opté pour ça. (sympas tes vidéos sinon, c'est très instructif pour les dangers de la circulation à Paris)

Euh c'est pas moi qui aie fait le sondage, moi je m'occupe des vannes ici c'est tout, enfin surtout sur ce topic. Ma remarque en était une évidemment. Sinon, concernant le vrai sujet, une pétition en ligne est un moyen légal, et pour le coup très légitime (puisque l'arsenal juridique existe déjà mais les lois ne sont pas appliquées, cf. les jeunes qui roulent sans casque sur moto non homologuée) de se faire entendre sans rupteur. Cinquante mille signatures par exemple (y'a bien 50 000 motards en France j'espère), si ça y arrive, ça peut avoir du poids avant que la proposition de loi ne soit adoptée par le Sénat (telle qu'elle a été adoptée par l'Assemblée Nationale). Y'a un peu de temps, je pense.