Suricat B

Oui c'est clair Franchement j'aimerais bien tester un SM une fois! Mais je crois que je craquerais trop vite Ou alors une bonne vieille Duke 620 Ca doit être top!

Après c'est vrai qu'il colle bien avec la 701 ce casque c'est clair. Mais alors la prise au vent ! Il vendent ces cervicales de rechange avec?

Oui, mais c'est juste ultra simple, tu fais le 3179 pour avoir ton code RIO, tu souscris au prochain opérateur en lui donnant ce code et c'est lui qui résilie chez ton ancien opérateur et qui récupère ton numéro grâce au RIO. Vraiment rien de plus simple

Il y a quoi dans ton panier @Chris?

Il se peut qu'ils soient temporairement en rupture de stock de carnet et qu'ils attendent la première heure pour te le donner oui, ou alors c'est tout simplement un oubli

C'est classique et inconfortable mais le moins risqué c'est encore de rentrer les boucles de tes lacets dans la botte/chaussure une fois ton noeud fait...

Négligence.... ou choix stratégique pour vendre des pièces détachées, pour transformer des pièces habituellement fiables en des consommables? Je penche plutôt pour la seconde option, rien n'est laissé au hasard dans la conception d'une moto, et encore moins chez les Japs!

Hello l'ami! J'ai déplacé ton sujet dans la rubrique "Débuter la moto". Je trouve très étonnant que ta moto-école ne t'ait pas offert voire vendu un carnet de fiches pour le permis moto! Bon après je pense que tu trouveras sans peine un membre du forum pour prendre quelques photos de son carnet de fiches Mais en effet attention au fait que les fiches ont évolué avec le temps donc essaye d'en avoir des "récentes". Edit : Je pense qu'avec ça tu as déjà une excellente base pour commencer à prendre de l'avance http://www.permispratique.com/Les-12-nouvelles-interrogations-orales-du-permis-moto_a211.html

Tu as raison au sujet des lacets qui sont après tout un moyen qui, bien qu'ancestral, est très efficace du point de vue du serrage. Mais bon ce n'est pas pratique c'est clair. Et je tiens à dire que je comprends parfaitement que de nombreuses personnes achètent avec joie des bottes à zips puisque c'est vraiment très pratique. C'est juste que je m'étonne de ne voir pratiquement "que" ça maintenant. Honnêtement je trouve ça chouette comme principe des bottes à zips, mais c'est juste que ça m'embête d'acheter des bottes à plus de 100€ (voire plus) pour avoir des chances d'avoir des problèmes avec les zips "peu" de temps après.

Tu ne réponds pas aux points que j'ai soulevé en matière de résistance, de durabilité, de réglage. Par ailleurs, si ce sont les fermetures-éclair qui font des étincelles contre le bitume il y a de fortes chances pour que tu sois déjà par-terre

Oui c'est très étrange si tu as un "toc" même si la piste vidéo insérer n'a pas de piste audio rattachée...!

Il y a actuellement le même genre d'offre par Free sur Vente Privée : http://fr.vente-privee.com/catalog/Salespace/Operation/53642/site/1 Idem, 3.99€/mois, 10€ la carte SIM 50Go/mois si vous avez la chance de bien capter et si votre téléphone fait 4G. 3Go/mois si votre téléphone ne fait pas 4G. C'est le principal problème, ou alors on capte très bien mais l'usage d'internet est bridé lorsque le téléphone est sur une antenne Orange. Négatif, maintenant c'est inclus dans leurs forfaits Mais c'était vrai au tout début oui.

Yep, bon plan que l'on peut aussi trouver chez pas mal d'autres opérateurs de manière régulière (Free, Virgin et Red principalement, NRJ Mobile occasionnellement, Sosh parfois mais un peu plus cher). De toute manière aujourd'hui ce genre de promo est quasi-permanent, il suffit de se tenir informé et elles ressortent tous les 6 mois au plus (sauf pour NRJ et Sosh). C'est LE bon plan pour minimiser les dépenses pour son mobile : un mobile acheté nu + ce genre de forfait bradé. Edit : A noter : 10€ la carte SIM. Le prix du forfait passe à 1.49€/mois si vous êtes déjà client Bouygues!

As-tu la possibilité de modifier les séquences audio une à une sur ton logiciel? Si oui je pense vraiment qu'un fondu aiderait. Sinon, au pire, tu ajoutes des points -clés dans une enveloppe audio et tu baisses le son précisément là où ça fait toc.

Bon, je te demandais parce qu'un véhicule qui ne fait que des petits trajets voit souvent sa batterie se décharger au fil des démarrages.

Arf... Capteur dans le moteur c'est synonyme de compteur faussé si tu n'achètes pas un correcteur... Concernant la chaîne renforcée ou non... Je ne saurais dire. Par contre tu peux facilement faire le calcul pour le régime à 130, ou à n'importe quelle vitesse @Toune. Nouveau régime = ancien régime x (ancien nombre de dents au pignon/nouveau nombre de dents au pignon) x (nouveau nombre de dents à la couronne/ancien nombre de dents à la couronne) Les parenthèses ne servent à rien mais c'est plus lisible comme ça

Alors par exemple sur la XT 500 je trouvais que le moteur moulinait un peu trop sur route et comme la vitesse est prise à la roue avant changer le rapport de transmission ne posait aucun problème donc lorsqu'on a changé le kit chaîne on en a pris un avec une dent de PLUS au pignon. Ce n'est pas flagrant flagrant mais n'empêche que ça soulage le moteur de 400tr/min environ à 100-110km/h. C'est "idéal" pour moi parce que l'on ne ressent pas trop de perte de couple et en même temps le moteur est quand même pas mal soulagé. On peut faire le calcul pour le régime à 130 pour ta moto si tu veux, il suffit que tu regardes à quel régime tu es à 130 en rapport de transmission d'origine. Bref, pour revenir à ta question, je n'ai pas trouvé la différence folle de chez folle. On ressent un peu si on le sait mais sinon c'est trop léger. Il n'y aura pas d'effet "ouah". Mais bon, tant que tu ne fais pas de stunt avec ta meule, je vois mal l'intérêt de tomber 3 quenottes au pignon!

Imaginons que tu passes de 17 dents à 16 dents au pignon. 17/16 = 1.0625 donc tu auras 6.25% de couple en plus. Par contre, 16/17 = 0.94 donc à régime égal, tu iras 100-94 = 6% moins vite. Cependant on déconseille souvent de retirer ou de rajouter trop de dents à la fois parce que sinon les rapports de transmission ne sont plus vraiment très bien adaptés. A noter aussi : sais-tu si sur ta moto @Toune la vitesse est prise à la roue avant ou à l'arrière? Si c'est à l'arrière, changer le rapport de transmission faussera ton compteur.

C'est peut-être qu'ils font une transition en douceur vers Dailymotion?

En tout cas je connais une chaîne qui mérite d'être graissée (la mienne aussi d'ailleurs) Bof c'est chiant mais c'est pas bien grave, au pire si ça ne coûte pas trop cher tu rachètes la pièce en alu et tu la gardes pour le jour où tu la vendras...

What??? Tu veux retirer des dents au pignon ET à la couronne?! Mais ça n'a aucun sens @Toune Si tu retires des dents au pignon tu gagnes en couple mais ton moteur moulinera plus à vitesse égale. Si tu retires des dents à la couronne c'est l'effet inverse.

Tu n'aimerais pas passer sur quelque chose d'un peu plus... pro? Sony Vegas Pro 10 est en téléchargement gratuit et légal sur le site de Sony il me semble.

Au pignon ou à la couronne?

"Yo yo yo yoooooo moi je fais de la lUUUgeuuuuuh"

En effet je vois de quoi tu parles. Avec quel logiciel fais-tu ton montage?