Suricat B

Ou la bonne vieille Sprint Sport

Hum hum!

C'est à craindre... Mais en toute honnêteté, si en France ce serait totalement exagéré de mettre un truc pareil, ici c'est NE-CE-SSAIRE! Les gens roulent complètement en mode YOLO ici! Si quelqu'un veut changer de voie (qu'il y ait une raison ou pas) il commence à se décaler, ensuite il regarde s'il y a quelqu'un, il stabilise sa vitesse pendant qu'il va sur la voie voulue et force le mec d'à-côté à freiner/accélérer/se décaler. Ca, ça me le fait au moins 10 fois chaque matin et chaque soir pour aller au boulot. Ah et si tu ne te décales pas c'est klaxon pendant 1 minute forcément. Aucun cligno (naturellement). Les gens lents se mettent sur la deuxième voie en partant de la gauche (sachant qu'il y a souvent 2x6 voies) donc du coup tout le monde double par les autres voies donc c'est le foutoir. Et vu que les Emirats Arabes Unis sont le deuxième pays au monde où les gens sont les plus accros à leurs téléphones, TOUT LE FUCKING MONDE conduit au téléphone ou en textottant. Je vous laisse imaginer les sketchs quand ils changent de file en textotant pour doubler par la droite... Bref, ici c'est clairement nécessaire d'implanter des machins pareils parce que jamais les gens ne vont faire le moindre effort pour améliorer leur conduite. Et il faut voir le nombre HALLUCINANT de carcasses de pneus éclatés sur les routes! Comme ils dégonflent leurs pneus pour aller dans le sable et qu'ils ne regonflent pas pour aller sur les autoroutes à 140, Paf! Ca fait des Chocapics!

La technologie est française (groupe Safran)

Euh j'ai peur de ne pas bien comprendre ta question. Tu sous-entends qu'il y a autre chose sur la route?

Assez impressionnant.... Mais vu comment les gens conduisent ici je n'imagine pas le fric que ça va leur rapporter ça va être incroyable! http://whatson.ae/dubai/2016/06/video-new-dubai-speed-cameras-can-see/

Oui mais le 62 ce n'est pas dans le Sud du coup malheureusement vous devrez vous faire V de très loin

Il y a des motards qui ne répondent même pas aux autres motards. Mais la plupart des motards "normaux" répondront si tu fais un beau V bras levé (jamais compris ceux qui le font vers le bas!) bien à l'avance.

Oui c'est une bonne idée! Par contre évite de les insulter ça a tendance à les rendre encore moins efficaces malheureusement

Hello Doctor-Jo! Sois le bienvenu parmi nous! Quelle magnifique CB! Félicitations Si tu le souhaites, tu peux indiquer ta localisation sur la Map et garer ta moto dans le Garage (Rien d'obligatoire naturellement) Bonne route parmi nous V

Je me porte bien merci. Et toi?

Non justement j'ai l'impression que pas mal de mecs en T-Max sont des motards qui s'achètent ça pour aller au boulot pour les aspects pratiques (coffre sous la selle etc). Étrangement les gens en T-Max (voire X-Max) disent assez souvent bonjour je trouve!

Bonjour à vous chers lève-tard (Comment ça j'ai un avantage de 2 heures ici? )

Moi c'est selon l'humeur. Ca m'arrive de ne pas capter qu'un motard arrive en face. D'ailleurs, en parlant de scootéristes, je fais beaucoup plus facilement signe à un petit scooter 50cc qu'à un mec en Peugeot Satellis ou des daubes du genre. De toute manière aucun d'entre eux ne fait signe et ils me laisseraient crever la gueule ouverte au bord de la route si j'avais un accident, ce qui n'est pas réciproque, donc ça ne me donne pas envie de leur faire signe à ceux-là. Le mec sur son petit scooter en revanche, je lui fais signe avec plaisir! J'irai même plus loin, je fais signe d'abord et ce n'est qu'ensuite que je m'en veux de l'avoir salué si je m'aperçois qu'il n'était pas équipé. Bref, tout ça pour dire que je fais signe à tout le monde mais pas aux mecs en gros scooters, chemise à manches courtes, casque jet et sans gants.

De vrais branquignols à la Préfecture de Rouen! Bon courage...

A un feu rouge sur une 2x1 voie ça peut arriver par exemple

Au Havre il y a la grève des éboueurs maintenant... #Napoli

C'est vrai pour ton oral d'anglais @Animal?

C'est clair, c'est vrai. (Concernant les trails)

Je te sacre artiste de l'année!

Le pot d'origine de la TDM est l'équivalent d'un bouchon de champagne : il empêche tout ce qui est bon de passer Mais c'est un cas particulier ne nous attardons pas dessus c'était juste pour illustrer.

Là ça fera les affaires des pneumologues

On est d'accord qu'un éclairage efficace est préférable question sécurité en interfile... mais dans certains cas (notamment quand on est dans l'angle mort de la caisse) être entendu sans casser les oreilles ça peut être bien je trouve...

Après il y a un autre problème à mes yeux, c'est le fait que OK on est motards on aime bien entendre nos meules blabla mais honnêtement la TDM en pot d'origine en-dessous de 5000tr/min elle fait moins de bruit que la Varadero 125 quoi! Et là pour se faire entendre c'est juste mort, indépendamment du fait que c'est moins sympa puisque de toute manière je crois que tout le monde comprend bien que cet argument ne tiendrait pas une seule seconde face à une horde de personnes en maison de retraite qui harcèleraient le député du coin pour faire couper la chique aux motards du coin... Ce que je veux dire c'est qu'on ne se poserait peut-être pas ces questions si les constructeurs n'avaient pas des partenariats avec les fabricants d'échappements pour faire en sorte que les pots d'origine fassent les sons les plus nazes possibles. Si je regarde la XT 500, elle fait presque autant de bruit que la TDM quand on reste dans des régimes raisonnables, et pourtant c'est l'échappement d'origine ... On ne remercie pas les normes Euro qui limitent le bruit des pots d'origine... Elles auront finalement eu exactement l'effet inverse!

Je ne suis pas sûr d'avoir le droit de monter des feux LED sur la TDM par exemple... Et la technologie LED ne fait pas tout, le fait qu'on voit bien la Tracer et la FZ8S dans les rétros c'est tout autant lié à la forme du faisceau. Sur la TDM en plus le feu de croisement est lenticulaire donc ça n'aurait vraiment qu'un effet limité voire nul... Je partage l'avis de Jo, le jour où j'ai pris la TDM en ville pour la première fois je n'en revenais pas à quel point j'étais mieux perçu par les autres usagers de la route. Et pourtant je ne pense pas qu'à des régimes raisonnables elle fasse un boucan monstre. Rauque oui mais pas exagérément fort. Si je monte dans les tours c'est une autre histoire mais en ville ça n'a quasiment jamais d'intérêt.