Suricat B

Rien à redire Franck RS, c'est également du très bon matos (très beau accessoirement) Mêmes remarques que précédemment concernant ton budget pour un blouson textile que j'aurais pris en cuir mais si les raisons qui t'amènent à choisir le textile comptent beaucoup à tes yeux vas-y fonce.

Super prix en effet!

Carrément! En Italie, il arrive fréquemment que les gens se garent en perpendiculaire Malheureusement en France c'est interdit...

Bon du coup mise à jour de mon équipement Mes deux casques : Shark Vision-R et le X-Lite X551 Adventure en blanc Mon blouson : Furygan Akira noir/blanc/rouge Mes gants : Bering Zaius et Bering VX1 en blanc Mon pantalon : Furygan Veloce Mes bottes : Alpinestars Roam 2 Waterproof et Gaerne Balance G-All Terrain Gore Tex Et ma ceinture abdominale Dainese : http://i.imgur.com/qqF58XH.jpg?1

Sois le bienvenu ici. Idem que pour les autres, je te recommande de voir si quelqu'un du forum ne pourrait pas peut-être te prendre comme passager sur une 125 pour te montrer comme une 125cc avance bien. Et contrairement à ce qui a été dit précédemment, pas besoin de débrider pour se faire plaisir, d'autant que si tu roules débridé, autant de pas prendre d'assurance puisqu'en cas d'accident elle tournera systématiquement les talons, résiliera ton contrat et tu empocheras, en plus de malus à cause du sinistre, un malus à cause de la résiliation par l'assureur.

C'est vrai tu as raison BadWolf! Me connaissant, je pense que rien que pour fustiger ce scandale, j'irais volontairement là en disant que je n'ai pas de carte histoire de bien bloquer le passage et de justifier le seul emploi qu'ils ont dû garder : celui de "surveillant de péage"...

Ok pour la résistance à la pluie, pour l'aspect toutes saisons... je suppose que ça dépend de l'exigence de la personne en matière de confort. Bien sûr ces arguments se défendent je ne dis pas le contraire, j'ai bien mentionné que je suis un flippé de l'équipement (mais je ne suis pas certain que ce soit un mal...)

Super! On lui a monté une boite 5 vitesses synchronisées pour que ce soit plus pratique comme mon père s'en sert comme voiture de tous les jours. D'ailleurs pour ceux que ça intéresse, il s'agit de la Fiat 500 R !! Jamais homologuée en France, seulement en Italie (elle est 15% plus puissante que la 500 classique). Mon père, avec l'aide de Fiat France, l'a faite passer aux Mines pour la faire homologuer ici

Petite balade par le temps ensoleillé d'hier, avec une ancienne, mais à 4 roues Merci papa! Désolé je ne sais pas redimensionner dans le post et rendre l'image cliquable...

Je viens de lire tes messages à propos des péages d'autoroutes et je suis pour le moins surpris! Il me semble qu'il y a à chaque fois au moins une caisse espèce ça me semble être le minimum non? On ne peut pas te forcer à avoir une carte bancaire, si?!

Rien à redire, c'est du bon matos ce que tu vises (bon après pour le Skwal je comprends ça peut plaire les lumières ce n'est pas un pécher. ) Par contre, moi qui suis un paniqué de l'équipement à moto, je te conseillerais vivement vu ton budget de prendre un blouson en cuir. Tu comptes mettre 240€ dans un blouson textile moi je trouve ça dommage! Alors bien sûr certains te diront que le cuir en été ça tient chaud... Oui mais rien ne résiste aussi bien en cas de chute... Pour rester sur motoblouz et dans des marques reconnues autant qu'éprouvées, voilà deux blousons qui pourraient peut-être te convenir, en restant dans un budget égal voire inférieur : numba'one et numba'two. Le numba'two garde un peu plus l'esprit racing et agressif qu'a le blouson en textile que tu as repéré. C'est toi qui vois bien entendu. Mais puisque tu nous demande nos avis...

Haha Jo t'as été rapide pour prendre ta décision

Héhé j'ai été aidé on va dire (merci Ixtem-Moto ce coup-ci! ) Pour les gants ça dit ça

J'ai enfin un blouson moto en cuir à ma taille

Ça représente déjà un progrès non ?

J'ai reçu mon colis Ixtem Moto

Sois le bienvenu ici Julien. Très chouette moto, la CB 500 ! Un vrai caractère et une accessibilité exemplaire (je parle de la moto hein toi je ne sais pas encore ) Comme le diront d'autres avant ou après moi, n'hésite pas à garer ta moto dans la Map et à te situer sur le Garage

Qu'est-ce que vous pensez de la 850TDM?

Et non justement tu veux que le pot se dilate mais pas la chicane c'est pour ça que je te conseillais de chauffer par dehors

Ma commande sera sans doute expédiée aujourd'hui

WD40 alors Et tu peux peut-être chauffer un (petit) peu au décapeur thermique depuis l'extérieur pour que le pot se dilate mais pas la chicane et ça devrait peut-être aider

Pour qu'une fermeture micrométrique en bon état se retire toute seule faut vraiment y aller! Je préfère le double D en moto parce que ça s'adapte au millimètre près mais en scooter en ville par exemple le micrométrique c'est ce qu'il faut ! Enfin à en croire mon humble avis en tout cas !

Qu'as-tu à lui reprocher ?

J'approuve les paroles de Galor

Pour moi la question ne se pose pas, ma moto est en 6 volts jamais aucune entreprise ne s'embêterait à rendre ses produits compatibles ce ne serait pas rentable.