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Tout ce qui a été posté par Suricat B
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Enflure
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Chaîne Youtube Chaîne YouTube de Jo Lapoule - Mes vidéos Youtube
Suricat B a répondu à un(e) sujet de Jo Lapoule dans Motovlog
Si tu essayes encore des motos, tu pourrais essayer la Moto Guzzi Stelvio NTX?- 214 réponses
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- jo lapoule
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(et 1 en plus)
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Suricat B a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Topic Général par catégorie
Il faut que tu viennes à la rencontre annuelle ! -
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Suricat B a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Topic Général par catégorie
Tu serais étonné avec si peu de km http://www.leboncoin.fr/motos/offres/haute_normandie/occasions/?f=a&th=1&pe=16&q=XT+500&it=1 -
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Suricat B a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Topic Général par catégorie
Arrêtez de me torturer j'en trouve nulle part moi -
Et faut-il rappeler qu'avec le temps, tous les logiciels ou presque sont exempts de toute optimisation? Ce qui oblige l'utilisateur final à utiliser des machines plus performantes pour arriver au même résultat. Un exemple très simple : Microsoft Word tenait en 1995 sur une disquette de 1.5Mo (ou deux allez...). Aujourd'hui, ça se compte en Go. Crois-tu pour autant que la version 2015 fasse réellement 1000 fois plus de choses? Non! Pas du tout! Il y a un plus bel habillage certes, on peut mettre des tableaux, mais tout le reste, c'est de l'anti-optimisation. Une façon toute simple d'anti-optimiser : si l'utilisateur a à stocker une variable pour laquelle tu as besoin de X octets, tu réserves un espace de 500 fois X octets pour la stocker. L'utilisateur ne sait pas pourquoi, et pourtant, il lui faut plus de RAM, un plus gros processeur... etc. etc. Récemment (ou presque), un jeu Call of Duty s'est fait épingler car il affichait à sa sortie une configuration minimale avec 16 Go de RAM, ce que peu de gens ont sur leur PC. Des gars ont bidouillé le jeu pour qu'il puisse simplement s'installer sur un PC qui avait 4 Go de RAM et ont montré que sans aucune optimisation du jeu, il pouvait tourner tel quel sur une config à 4Go. Preuve était faite que l'éditeur était de mèche avec les vendeurs de RAM, et quelques semaines plus tard, le jeu était vendu pour une config minimale de 4Go de RAM... Donc même à utilisation égale, avec le temps, que ce soit par souci d'économie de la part des éditeurs (l'optimisation ça coûte cher à faire), ou bien par ententes commerciales avec les constructeurs de matos électronique, il faut des machines de plus en plus performantes... (ceci n'a rien à voir avec la taille des écrans mais avec la config à l'intérieur des smartphones sur lesquels c'est exactement la même chose question anti-optimisation).
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Idem !
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Suricat B a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Topic Général par catégorie
C'est malheureux Galor :/ Moi c'est le même genre de mésaventure avec Bering, mes gants Zaius je les leur ai renvoyé deux fois parce qu'ils se décousaient tout autour des doigts... Pour des gants "racing"... Je ne suis pas certain que ça fasse ça sur les gants Bering des pilotes MotoGP si vous voyez ce que je veux dire... -
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Suricat B a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Topic Général par catégorie
Ouais... difficile de te conseiller de réparer ça toi-même quoi As-tu une idée de ce que ça te coûterait? -
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Suricat B a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Topic Général par catégorie
IXS... qualité suisse! -
Fais très attention, ne joue pas avec ça... Si ton casque n'a pas les 4 autocollants réfléchissants tu ne pourras pas passer l'examen... Idem si ton casque n'a plus son étiquette CE... Alors vérifie bien! Au pire si jamais tu n'as pas ce qu'il faut, contacte-moi en MP, j'habite pas loin de chez toi je peux te prêter du matos si l'on fait des tailles proches ou identiques.
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Suricat B a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Topic Général par catégorie
Bravo pour ta première sortie en TT! Sache que tes pneus n'aident pas forcément, et le terrain non plus : les motards ont coutume de dire que les pneus route sont bons sur route, les pneus à tétines sont bons en tout-terrain, et les pneus mixtes ne sont bons nulle part. Ils sont "pas mal" partout c'est plutôt ça Et pour ce qui est du terrain qui n'a pas dû t'aider, l'herbe haute peut être très piégeuse, très bien accrocher sous la roue arrière, on prend confiance et à la moindre prise du frein avant paf la moto se couche... Ou bien à l'accélération ça peut déraper si tes pneus n'ont pas beaucoup de profil... Bref, c'est tout le temps coton de rouler en hautes herbes grasses (sèches ça va encore)! Les crash bars indiqués par Galorv6 ont l'air géniaux! J'aimerais bien en avoir pour la XT, j'aurais moins peur en tout terrain, d'autant qu'elle est en pneus mixtes elle aussi... (j'aimerais bien lui mettre des bonnes grosses tétines pour voir! ) Seulement ils n'en vendent pas pour XT 500 Ah et j'oubliais : ta Transalp est très jolie Ton sabot moteur a l'air de peser la moitié du poids de la moto -
Casque avec la petite étiquette CE, gants "adaptés à l'usage de la moto" ils exigent simplement qu'il y ait un serrage réglable au poignet si tu as des gants de moto c'est mieux bien entendu, blouson adapté à l'usage de la moto (donc si c'est un blouson de moto c'est bien, je ne sais pas s'ils exigent qu'il soit normé CE en France?), et des bottes encore une fois "adaptées à l'usage de la moto" donc si ce sont des bottes de moto très bien, si ce sont des chaussures costaudes, montantes et avec des renforts ça devrait passer mais c'est moins bien. Je te dis ça de tête mais il faudrait que tu vérifies.
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Suricat B a répondu à un(e) sujet de Red Rider dans Gestion Youtube
Ma préférée est la première. Je n'aime pas l'effet façon œil de Sauron dans la n°4 La numéro 2, je ne sais pas d'où elle provient, si c'est toi qui l'as faite je suis désolé de dire ça mais j'ai déjà vu (presque?) exactement la même sur d'autres vidéos Youtube. La n°3 est pas mal visuellement même si elle donne l'impression qu'on va regarder une vidéo d'aérovlog (vlog dans un avion dans le ciel ) -
Arrêtez de parler d'âge ou je fais ma crise de la vingt-troisène en mai
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Tu vas rire mais la première chose à laquelle j'ai pensé c'est "et meeeerde il s'est fait chopper à 80 en ville"... (oui bon ok j'ai passé quelques heures à lui modifier les entrailles au Dremel à ce brelon ) (je n'étais pas inquiet pour mon frère parce que de ce que je voyais du vélomoteur il semblait intact) A savoir qu'au Havre quand un 50cc est vraiment trop modifié question moteur la sanction est radicale : un coup de forêt à métaux en travers du cylindre, piston et culasse... Un moteur bon pour la poubelle quoi... avec obligation de représentation avec un moteur d'origine (que j'ai conservé mais bon...)
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chaîne youtube Chaîne YouTube de Gwenn Volt - Mes vidéos Youtube
Suricat B a répondu à un(e) sujet de Gwenn Volt dans Motovlog
Bien un concept belge ça -
Mon petit frère part avec mon Piaggio Ciao pour son épreuve de bac (TPE). Une heure plus tard, on sonne chez nous : la police Ils ont mon Ciao dans le fourgon! On s'inquiète jusqu'à ce qu'ils nous disent que le Ciao a été volé et qu'ils ont interpelé deux gars qui étaient dessus (déjà lol les deux sur mon Ciao à une seule selle quoi...). Ils les ont interpellés et maintenant faut qu'on aille porter plainte pour récupérer mon Ciao... Bref, en tout cas la Police a fait son boulot! Bravo et merci à eux, j'y tiens beaucoup à ce vélomoteur...!!!
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Suricat B a répondu à un(e) sujet de Gwenn Volt dans Motovlog
Easy, il te suffit de lui rouler dessus -
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Suricat B a répondu à un(e) sujet de Gwenn Volt dans Motovlog
Haha l'enfoiré comme tu tailles le pauvre Galor -
J'ai hâte de voir ce que ça va donner!
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Moi je n'apprécie pas du tout du tout le titre de ce sujet! Il lui faut le verbe avoir!!! Bon ok je retourne corriger les articles sur DTC...
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Drift Ghost S freeze ► MAJ dispo ► page 7
Suricat B a répondu à un(e) sujet de Le Tib Riding dans Les Caméras
Ben dis donc il y a pas mal de personnes qui ont des problèmes apparemment -
Haha on a trouvé un pote à la fois pour Jo Lapoule (qui habite pas loin) et pour le Juriste Motard Bienvenu Lawman !