Subamon

Bienvenue à toi !!!
 
Vous avez de la chance les jeunes. Vous pouvez avoir des 50 à boite qui sont de véritable petite moto pour apprendre.
Moi j'ai commencé sur une mob 51 puis sur un DT 50 mais à vario parce qu'a mon époque c'était pas encore (re) homologué les 50 à boite. Enfin si mais sur la fin et il n'y avait que la 50 RS d' Aprilia qui couté le prix d'une 125....
J'aurai tout donné pour avoir ca a mes 15 ans. Mais bon je prend ma revanche maintenant.
J'arrête de faire mon vieux
Amuses toi bien et reste prudent
 
A bientôt sur 2 roues.

Bonne année à toi aussi.
 
Si jamais je descend sur Caen en moto, ou si jamais tu remonte un jour vers Rouen on ce fait signe .
 

Bienvenue à toi !!!
 
Plein d'humour, cela promet du bon.
 
A bientôt sur deux roues
 

La puissance c'est la vie !!!
Non je déconne, j'ai plusieurs bécane allant de 48 à 200 ch et je prend du plaisir avec toutes.
C'est de façon différente mais c'est du plaisir quand même.
 
La seule chose que tu dois écouter c'est toi et ton ressenti.
Essai des bécanes différentes en concession et fait toi ton idée du plaisir à moto.
V
 

Bienvenue à toi !!!
 
Une présentation comme ca, ça donne le ton. Je me suis bien marré.
 
Amuses toi bien.

Bienvenue à toi !!!
 
Une présentation comme ca, ça donne le ton. Je me suis bien marré.
 
Amuses toi bien.

Bienvenue à toi !!!
 
Magnifique bécane que tu as là.

Bienvenue à toi !!!
 
C'est super de commencer tôt avec une petite 125 Yzf, c'est les meilleurs les Yzf (surtout les grosse ).
Prends du plaisir parmi nous.
 
A bientôt sur 2 roues
 
 

"J'ai beau être très matinal... j'ai mal..."

Le plus simple pour savoir où en est une batterie c'est de la mesurer tout bêtement avant de chercher à la recharger ou la remplacer
 
Pour qu'elle soit encore "rechargeable" elle doit avoir plus de 12V en gros.
12,2/12,3V elle est déchargée de moitié, et 12,5V à 12,7V c'est une batterie en bonne santé  
 
Moins de 12V c'est bon à changer, faut pas chercher.
 
Et faut voir aussi si l'alternateur donne bien et si le régulateur régule bien.
Moteur en marche, avec un peu de régime ça doit donner entre 13,8V et 14,5V aux bornes de la batterie environ.

Salut Redox,
 
Pour une batterie avec entretien. Tu ouvres tous les petits bouchons par lequel tu remplis les compartiments.
Tu branche ton chargeur + (rouge) sur le + de ta batterie, la masse (noir) sur le - et tu attends. (Chargeur 2A pour moto c'est très bien, plus gros tu flingues ta batterie)
Laisses la toute la nuit, il n'y a aucun risque si tu as bien ouvert tous les bouchons. (Le bruit chelou c'est normal)
Tu contrôles tes niveaux d'eau le lendemain matin et tu recompletes si besoin.
 
A savoir qu'une batterie complètement à plat est morte. Elle ne rechargera jamais suffisamment par la puissance de ton alternateur .
Si tu avais encore un peu de puissance (genre le démarreur se lance mais pas asser vite) ta batterie est sauvable.
Par contre si tu avais a peine de quoi allumer une ampoule alors laisse tomber. Rachetes un batterie neuve tu gagneras ton temps.
Dans le meilleurs des cas tu vas refaire partir ta batterie quelques jours et au premier grand froid et quelques jours sans utilisation, tu recommenceras à pousser
 
En espèrent t'avoir aidé. V
 
 

Salut Redox,
 
Pour une batterie avec entretien. Tu ouvres tous les petits bouchons par lequel tu remplis les compartiments.
Tu branche ton chargeur + (rouge) sur le + de ta batterie, la masse (noir) sur le - et tu attends. (Chargeur 2A pour moto c'est très bien, plus gros tu flingues ta batterie)
Laisses la toute la nuit, il n'y a aucun risque si tu as bien ouvert tous les bouchons. (Le bruit chelou c'est normal)
Tu contrôles tes niveaux d'eau le lendemain matin et tu recompletes si besoin.
 
A savoir qu'une batterie complètement à plat est morte. Elle ne rechargera jamais suffisamment par la puissance de ton alternateur .
Si tu avais encore un peu de puissance (genre le démarreur se lance mais pas asser vite) ta batterie est sauvable.
Par contre si tu avais a peine de quoi allumer une ampoule alors laisse tomber. Rachetes un batterie neuve tu gagneras ton temps.
Dans le meilleurs des cas tu vas refaire partir ta batterie quelques jours et au premier grand froid et quelques jours sans utilisation, tu recommenceras à pousser
 
En espèrent t'avoir aidé. V
 
 

Bienvenue à toi !!!
 
Ne soit pas dégouté par ceux qui n'aime pas les 50cc. C'est comme les gens qui n'aiment pas les gamins. Ils savent plus d'où ils viennent.
Il faut bien commencer et grandir et comme je le dis souvent commencer petit, c'est gage d'aller loin (surtout en moto).
 
A bientôt sur 2 roues.
 

Bienvenue à toi Ezo !!!
 
Tu es ici chez toi. Il y en à plein ici qui ont fait de la pub sur leurs Vlog (moi y compris) sur Liberty Rider.
Super idée cette Appli.
 
A bientôt sur 2 roues.
 
 
 

Bienvenue à toi Ezo !!!
 
Tu es ici chez toi. Il y en à plein ici qui ont fait de la pub sur leurs Vlog (moi y compris) sur Liberty Rider.
Super idée cette Appli.
 
A bientôt sur 2 roues.
 
 
 

Bienvenue à toi !!!
 
Ne soit pas dégouté par ceux qui n'aime pas les 50cc. C'est comme les gens qui n'aiment pas les gamins. Ils savent plus d'où ils viennent.
Il faut bien commencer et grandir et comme je le dis souvent commencer petit, c'est gage d'aller loin (surtout en moto).
 
A bientôt sur 2 roues.
 

Bienvenue à toi !!!
 
Très belle machine et plutôt rare et ca c'est cool.

Bienvenue à toi sur le forum !!!
 
T'inquiètes pas les 34 chevaux ca passe vite. Et comme tu dis pour les débutants c'est une bonne chose de commencer tranquille.
 
A bientôt sur 2 roues !
 

Lances toi, surtout si personne le fait.
Après tu verras bien l'implication que cela te demande, le retour des viagers, et si cela te plais réellement à préparer, écrire, et tourner.
 
Bref si ton idée te plait, vas y a fond.

J'aime beaucoup. C'est vrai qu'un peu de musique serait un gros plus. + 1 abo.

Haaaaaaaaa tu es dur avec moi.... c'est de loin mes deux marques préférées !
 
J'ai commencé avec Suz et aujourd'hui je n'ai quasiment que des Yam...

Bienvenue et envoyez du bois !!!
 
J'ai connu une bucheron qui se nommait Elsa mais... ceci est une autre histoire
 
A bientôt sur 2 roues.

Bienvenue et envoyez du bois !!!
 
J'ai connu une bucheron qui se nommait Elsa mais... ceci est une autre histoire
 
A bientôt sur 2 roues.

Bienvenue et envoyez du bois !!!
 
J'ai connu une bucheron qui se nommait Elsa mais... ceci est une autre histoire
 
A bientôt sur 2 roues.

Bienvenue à toi !!!
 
Kit chaine.... kit chaine c'est bien beau mais tu es plutôt :
 
- Pignon, petit mais plein de couple
- Couronne, grand mais pas trop costaud.
- Chaine, celui qui relit les opposés entre eux. pour les faire tourner dans le même sens.
 
A bientôt sur 2 roues