Ptilu06

Merci m'sieur  
 
Tiens je change de sujet, mais on lancerait pas dès maintenant la réflexion sur l'orga du rasso 2020 ? J'avoue que je suis bien chaud pour refaire un weekend de kiff avec vos sales tronches l'an prochain !  

Un jour mes parents on allait faire un voyage en voiture pour profiter des vacances en famille.
 
La veille je prépare mon sac avec tout le nécessaire pour passer un bon voyage, je met tout dans un sac.
 
J'ai remarquer 2h après le départ que j'avais tout oublier a la maison, lorsqu'on est rentrée j'ai regarder il était poser sur mon bureau... VDM 😢

Hop, après plusieurs entretiens, des heures de boulot pour préparer un ultime entretien avec les boss de la boîte, on m'indique que le poste est finalement pourvu. J'avais gardé de la distance mais j'étais chaud pour être bon durant cet entretien. Un peu dégoûté quand même. 

Salut la compagnie ! 
Y'a pas de topic dédié aux commentaires de piliers de bars sur le MotoGP sur le forum ? C'est quoi ce bo**el ?
Allez on y remédie !

Mes états d'âmes du moment sur le sujet :
Globalement ça devient un peu gonflant que Marquez soit si fort car les GP ont régulièrement peu d’intérêt ces derniers temps ... A l'inverse les derniers tours lors du GP d'hier avec la bataille entre Marquez et Dovi c'était bien cool ! Zarco qui quitte KTM. Malheureux échec pour lui. J'espère qu'il rebondira. Sinon pour ceux qui ne connaissent pas je suis depuis quelques semaines la chaîne d'un certain Kenpich qui je trouve vulgarise pas mal tout ce qui touche au MotoGP. On aime ou on aime pas le personnage mais c'est parfois assez intéressant notamment pour un néophyte :
 
https://www.youtube.com/channel/UC8AAV869bSKe0t7tvDGDpig

C''est déjà partiellement le cas.
Mon immeuble, récent, est équipé de panneau solaire.
Concernant les batteries, les technologies existent... Encore faut-il qu'on se donne la peine de les industrialiser. Je me souvient, il y a quelques années, deux nanas avaient présentés un prototype fonctionnel de batterie faite à base d'un composant basique (le sel de mémoire, sans certitude), qui se rechargeait en quelques minutes seulement, sans effet mémoire et avec un nombre de cycle de vie de l'ordre de 10 000 cycles. Bref, une batterie idéale. Est-elle sur le marché ? Non.
Un autre exemple : début des années 2000 (il y a 20 ans !!!) un mec, français, Guy Nègre, présentait sa voiture fonctionnant à l'air comprimé (200km d'autonomie) ! Il n'a jamais réussi à vendre son brevet en europe... Ce n'est qu'en 2008 (8 ans après avoir mis au point sa voiture) qu'il a trouvé un partenariat... En Inde... avec tata motors... Comme quoi, les bonnes idées sont souvent bridées par nos industriels et nos politiques... Dommage !

Idem pour moi, c'est les deux points principaux qui me rendent sceptique (comme la fosse du même nom).

perso mon utilisation c'est aussi bien utilitaire pour aller au taff que pour partir en vacance... hier j'ai fait 510Km et je te parle de route de montagne ou le mode "ECO" n'est juste pas du tout envisageable.
Aujourd'hui je pense que l'electrique ne pourra pas satisfaire mon utilisation, le seul moyen serai d'adapter ma consommation aux actuelles "Solutions".
 
je viens de faire 3500km dans les Alpes, ou du motard y en a a la pelle, et je n'ai pas vu une seul fois ce genre de tag/affiche/banderolle donc honnetement... 
je reste quand meme d'avis que y a trop de motards qui en ont rien a foutre du bruit et qui travers les petits villages avec aucun respect et ca... ca me soul.
 
en tout cas l'aspect du bruit sur une moto c'est pas ce qui m'empechera de passer la l'electrique! faut pas oublié que c'est possible d'ajouter un simulateur de son dans le pire des cas... cest le cas sur beaucoup de voitures actuelles.
 
ce qui me bloque aujourdhui pour passer a l'electrique (voiture principalement)
- Autonomie = je fais +1000Km avec le plein de ma 308 en prenant l'autoroute donc parfait pour une Antibes --> Biarritz ou Paris.
- Prix = exemple une Prius ca doit etre autour des 30K euro,
1) j'ai pas du tout envie de mettre ce budget dans un véhicule,
2) je n'achete pas de véhicule neuf a cause de la décote, donc de l'electrique d'occase cest toujours pas donné.
3) en comparaison un thermique et un electrique au meme prix on est tres loin du compte niveau confort/designe/plaisir de conduite etc.
- aujourdhui les batteries proposées ne sont pas du tout une solution a long terme car sont composées de materiaux tout aussi rare que le pétrole: Cobalt, Lithium, Graphite, Nickel, Manganese, (sans oublié aluminium et cuivre pour le chassis).
on fait que déplacer le probleme, et dans quoi 100ans on se dira "ha merde, on peut plus faire de batterie pour les voitures". bref
 
Dans l'idée j'aime pas du tout le principe de rouler en moto car pas du tout écolo, mais l'electrique n'est toujours pas MA solution.
 
 
 
 

perso mon utilisation c'est aussi bien utilitaire pour aller au taff que pour partir en vacance... hier j'ai fait 510Km et je te parle de route de montagne ou le mode "ECO" n'est juste pas du tout envisageable.
Aujourd'hui je pense que l'electrique ne pourra pas satisfaire mon utilisation, le seul moyen serai d'adapter ma consommation aux actuelles "Solutions".
 
je viens de faire 3500km dans les Alpes, ou du motard y en a a la pelle, et je n'ai pas vu une seul fois ce genre de tag/affiche/banderolle donc honnetement... 
je reste quand meme d'avis que y a trop de motards qui en ont rien a foutre du bruit et qui travers les petits villages avec aucun respect et ca... ca me soul.
 
en tout cas l'aspect du bruit sur une moto c'est pas ce qui m'empechera de passer la l'electrique! faut pas oublié que c'est possible d'ajouter un simulateur de son dans le pire des cas... cest le cas sur beaucoup de voitures actuelles.
 
ce qui me bloque aujourdhui pour passer a l'electrique (voiture principalement)
- Autonomie = je fais +1000Km avec le plein de ma 308 en prenant l'autoroute donc parfait pour une Antibes --> Biarritz ou Paris.
- Prix = exemple une Prius ca doit etre autour des 30K euro,
1) j'ai pas du tout envie de mettre ce budget dans un véhicule,
2) je n'achete pas de véhicule neuf a cause de la décote, donc de l'electrique d'occase cest toujours pas donné.
3) en comparaison un thermique et un electrique au meme prix on est tres loin du compte niveau confort/designe/plaisir de conduite etc.
- aujourdhui les batteries proposées ne sont pas du tout une solution a long terme car sont composées de materiaux tout aussi rare que le pétrole: Cobalt, Lithium, Graphite, Nickel, Manganese, (sans oublié aluminium et cuivre pour le chassis).
on fait que déplacer le probleme, et dans quoi 100ans on se dira "ha merde, on peut plus faire de batterie pour les voitures". bref
 
Dans l'idée j'aime pas du tout le principe de rouler en moto car pas du tout écolo, mais l'electrique n'est toujours pas MA solution.
 
 
 
 

perso mon utilisation c'est aussi bien utilitaire pour aller au taff que pour partir en vacance... hier j'ai fait 510Km et je te parle de route de montagne ou le mode "ECO" n'est juste pas du tout envisageable.
Aujourd'hui je pense que l'electrique ne pourra pas satisfaire mon utilisation, le seul moyen serai d'adapter ma consommation aux actuelles "Solutions".
 
je viens de faire 3500km dans les Alpes, ou du motard y en a a la pelle, et je n'ai pas vu une seul fois ce genre de tag/affiche/banderolle donc honnetement... 
je reste quand meme d'avis que y a trop de motards qui en ont rien a foutre du bruit et qui travers les petits villages avec aucun respect et ca... ca me soul.
 
en tout cas l'aspect du bruit sur une moto c'est pas ce qui m'empechera de passer la l'electrique! faut pas oublié que c'est possible d'ajouter un simulateur de son dans le pire des cas... cest le cas sur beaucoup de voitures actuelles.
 
ce qui me bloque aujourdhui pour passer a l'electrique (voiture principalement)
- Autonomie = je fais +1000Km avec le plein de ma 308 en prenant l'autoroute donc parfait pour une Antibes --> Biarritz ou Paris.
- Prix = exemple une Prius ca doit etre autour des 30K euro,
1) j'ai pas du tout envie de mettre ce budget dans un véhicule,
2) je n'achete pas de véhicule neuf a cause de la décote, donc de l'electrique d'occase cest toujours pas donné.
3) en comparaison un thermique et un electrique au meme prix on est tres loin du compte niveau confort/designe/plaisir de conduite etc.
- aujourdhui les batteries proposées ne sont pas du tout une solution a long terme car sont composées de materiaux tout aussi rare que le pétrole: Cobalt, Lithium, Graphite, Nickel, Manganese, (sans oublié aluminium et cuivre pour le chassis).
on fait que déplacer le probleme, et dans quoi 100ans on se dira "ha merde, on peut plus faire de batterie pour les voitures". bref
 
Dans l'idée j'aime pas du tout le principe de rouler en moto car pas du tout écolo, mais l'electrique n'est toujours pas MA solution.
 
 
 
 

perso mon utilisation c'est aussi bien utilitaire pour aller au taff que pour partir en vacance... hier j'ai fait 510Km et je te parle de route de montagne ou le mode "ECO" n'est juste pas du tout envisageable.
Aujourd'hui je pense que l'electrique ne pourra pas satisfaire mon utilisation, le seul moyen serai d'adapter ma consommation aux actuelles "Solutions".
 
je viens de faire 3500km dans les Alpes, ou du motard y en a a la pelle, et je n'ai pas vu une seul fois ce genre de tag/affiche/banderolle donc honnetement... 
je reste quand meme d'avis que y a trop de motards qui en ont rien a foutre du bruit et qui travers les petits villages avec aucun respect et ca... ca me soul.
 
en tout cas l'aspect du bruit sur une moto c'est pas ce qui m'empechera de passer la l'electrique! faut pas oublié que c'est possible d'ajouter un simulateur de son dans le pire des cas... cest le cas sur beaucoup de voitures actuelles.
 
ce qui me bloque aujourdhui pour passer a l'electrique (voiture principalement)
- Autonomie = je fais +1000Km avec le plein de ma 308 en prenant l'autoroute donc parfait pour une Antibes --> Biarritz ou Paris.
- Prix = exemple une Prius ca doit etre autour des 30K euro,
1) j'ai pas du tout envie de mettre ce budget dans un véhicule,
2) je n'achete pas de véhicule neuf a cause de la décote, donc de l'electrique d'occase cest toujours pas donné.
3) en comparaison un thermique et un electrique au meme prix on est tres loin du compte niveau confort/designe/plaisir de conduite etc.
- aujourdhui les batteries proposées ne sont pas du tout une solution a long terme car sont composées de materiaux tout aussi rare que le pétrole: Cobalt, Lithium, Graphite, Nickel, Manganese, (sans oublié aluminium et cuivre pour le chassis).
on fait que déplacer le probleme, et dans quoi 100ans on se dira "ha merde, on peut plus faire de batterie pour les voitures". bref
 
Dans l'idée j'aime pas du tout le principe de rouler en moto car pas du tout écolo, mais l'electrique n'est toujours pas MA solution.
 
 
 
 

Pour moi malgré que je sois en scooter 50cc j'ai pris mes précautions :
 
- Gants
- Veste
- Jean
- Chaussures
- Casque intégral
 
Merci
Ride Safe !
V

Celle sur laquelle tu es le mieux.
Si certaines machines peuvent être plus adaptées à certains cas, il n’y a pas de vérité générale et tout dépend du bonhomme assis dessus.
Genre tu es grand et peux te sentir mal à l’aise sur des machines trop petites.
 
Mais avant d’investir dans de l’équipement et une moto, peut-être serait-il judicieux d’essayer d’en piloter une pour se faire une idée.
Quelle est ton expérience dans la moto ?
 
Aussi pourquoi ce choix de rester entre 300 et 600 cm³ ?

Non, mais de réputation la RC 390 et la R3 semblent sortir du lot.

Dans le principe c'est super simple.
En pratique au démonte pneus pas tant que ça, et ça dépend beaucoup du pneu.
 
À sortir de la jante ça va.
Pour rentrer un flanc ça va aussi.
Par contre pour rentrer le deuxième flan faut pas avoir des muscles de fillette.
 
Les pneus moto routiers sont bien rigides, et on a vite fait de se péter le nez avec un démontre pneu qui saute, ou de bien ruiner une jante.
 
Je les change à la main quand je peux le faire tranquillement et que je suis d'humeur à en chier, mais il est tellement facile de se louper que je n'essaierais même pas si mes deux paires de jantes étaient en meilleur état.
 
Au final c'est un truc que je conseille à tous d'essayer, juste pour se rendre compte que payer 30 balles pour le faire à la machine, en fait ça va. ^^
 
 
[Édition]
Quand je dis que c’est rigide… v’la un BT023 160/60R17.
J’ai pas forcé des masses pour le sortir, mais il supporte presque 80kg sans broncher le loupiot. ^^
 

Salut tout le monde,
 
Plusieurs topics concernent ma question mais je pense que le plus approprié est celui-ci.
 
Pour faire très simple, je n'y connais absolument rien en mécanique mais j'aimerais apprendre et faire de part moi-même.
Je pars donc de 0 pointé, avec aucun outil. Je voudrais acheter un petit kit à mettre sous la selle (non, l'ancien proprio n'en avait pas non plus) et j'aimerais savoir quels sont les indispensables dans un premier temps pour apprendre à faire chez moi petit à petit. 
 
Je sais que les Allemands sont bons dans le domaine de la moto. Je suis tombé sur le site de louis moto avec pas mal de choses. Vous le connaissez ce site ?
Est ce que vous connaissez la marque "rothewald" ?
Et qu'est ce que vous pensez de ce kit : https://www.louis-moto.fr/artikel/rothewald-outillage-bord-moto-31-pieces/10002753
J'ai vu aussi, par exemple, cette caisse mais j'avoue que ça fait cher. Et pour moi qui n'ait aucune base, ça fait peut être beaucoup pour débuter : https://www.louis-moto.fr/artikel/rothewald-jeu-d-outils-en-pouces-92-pieces/10003570?filter_article_number=10003570&list=a5e4bbe6003c90b8b90b0f0bc8628003
 
Je vous remercie pour vos conseils

Ce que je recherche ce sont des images "sourire" quand on regarde.
Je pense que pas mal de gens sont en congés donc on verra surement cela plus tard ^^

Salut !
Un passage d'une de mes plus belles sorties neige, ça irait ou c'est trop hors sujet ? C'était un gros kiff avec ma 250 montée en pneus cloutés 😋
 
Voilà le décors

Les compagnies d'assurances raisonnent sur leur rapport sinistre / prime.
Seul un dispositif de marque "traqueur" installé sur le véhicule peut avoir un impact sur la cotisation.
Ce dispositif est d'ailleurs souvent imposé pour des automobiles ayant une valeur pécuniaire supérieure à 60 000 €.
En ce qui concerne Géoride et la mutuelle des motards, il s'agit d'un partenariat.
Cette compagnie reste néanmoins l'une des plus onéreuses avec un SAV qui s'est dégradée au fil des années, elle a néanmoins le mérite d'être l'une des rares à couvrir la responsabilité civile sur piste.
 
Pourquoi "traqueur" et pas une autre marque?
Simplement pour la fiabilité du dispositif, car ce dispositif engendre coupure moteur et tourne sur le réseau Lora donc non brouillable (pour l'instant).
Potentiel récupération du véhicule par les forces de l'ordre dans leur délai imparti et donc minoration de l'impact du sinistre.
 
Pour en avoir discuté avec des experts sinistres, l'intérêt d'un traqueur en matière d'assurance reste discutable puisque les cambrioleurs ont tendances à bruler le véhicule pour effacer les traces une fois le moteur coupé.
Aussi, dans cette configuration, le sinistre reste malgré tout total, car qu'il s'agisse d'un vol ou incendie, la compagnie devra indemniser l'entièreté de véhicule à l'assuré.
 
Sa reste à double tranchant, en particulier concernant les automobiles, car la mise en place de ces systèmes à engendré expansion des home-jackings, dans l'optique de faire neutraliser le tracker par le propriétaire avec trauma consécutif...
 

Bonjour à tous,
 
J'ai une vidéo en tête de voix off qui va durer je pense 3 ou 4mn pas plus.
Il me faut des images d'illustration pour cette vidéo, plutôt que d'utiliser les miennes, pourquoi pas utiliser les vôtres !!?
Tout cela n'est que projet et dépendra si j'ai assez d'images pour le réaliser.
Je vous donne les conditions :
 
Un passage de vidéo où on voit la joie d'être motard, c'est à dire avec des potes ou devant de belles choses, tout simplement vous en train de kiffer. Ils faut qu'on puisse imagine une sourire en regarder votre passage de vidéo. Vidéo de bonne qualité (1080p obligatoire) (60fps recommandé mais pas obligatoire) Vidéo brut et non déjà encodée (afin de garder un minimum de qualité) M'envoyer la vidéo via un Wetransfer sur mon mail : zekinkin(@)gmail(.)com (forcément retirez les () c'est pour éviter les bots ...) En m'envoyant la vidéo vous acceptez de me céder les droits évidemment, votre chaine sera créditée dans la description de la vidéo.  
Que votre chaine possède 10 abonnés ou 1 million, je m'en tape ... Même si vous n'avez pas de chaîne c'est bien aussi.
Le tout est d'avoir des images qui ne viennent pas de moi.

Attention c'est un projet que j'ai en tête, il y a toujours un facteur risque que celui ci ne voit jamais le jour pour des raisons de flemme ou de changement d'avis.
Dans ce cas là vos vidéos ne seront pas utilisées et seront détruites de mon espace  mais je compte bien le faire bon dieu.
Je ne dis rien de plus sur le thème, avec les années j'ai appris que moins on en dit et moins on se fait prendre des idées de vidéos
J'espère que cela vous intéresse, n'hésitez pas à en parler autour de vous, je compte faire ça pour fin du mois si tout va bien.
 
 
Kinkin
 
 
 

@Animal @Seph 😂😅
#twitter
 
 

Un peu de craquage ces jours-ci xD
iPhone SE et quadlock pour une utilisation moto.
Kit anti crevaison mèches (je pourrai réparer mon pneu du coup xD)
Des gants (Dainese Carbon D1 Short Black White Red)
Et bientôt, changement des pneus 😭

Bonjour à tous,
 
Je suis à la recherche d'une tente Lone Rider à louer pour la période du 31.08.2019 au 30.09.2019.
Ou au pire une d'occasion.
Est-ce que quelqu'un aurait ca en stock 😉
 
D'avance merci de vos retour.
🔌✌️

Merci !
Principalement le week end oui. Trop compliqué la semaine avec le taff...
Pour les sorties, j'ai déjà roulé en groupe oui mais on va dire que la dernière (y'a trois ans) s'est mal finie. Dans le fossé, moto épave et poignet en miette. Donc je reprends tranquillement si tu vois ce que je veux dire... ^^
Après c'est avec plaisir que je sors, mais on va dire que je repars avec un petit niveau

bienvenu du coup. c'est quoi tes dispo en general pour rouler? le weekend? tu as deja roulé en group? je fais regulierement des balades en group au depart de Antibes ou Nice,  en fonction du niveau et des envie on peut faire de 150 a 450Km sur la journée. (je te parle uniquement des routes de montagne).
Dimanche on etait 7 motos et 2 mecs en Subaru, pour avoir une idée du genre de boucle on a fait ca, depart 10h45 de La Turbie, Dejeuné a 13h30 de Saint Martin Vesubie.