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EldaRider

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Tout ce qui a été posté par EldaRider

  1. Oui mais après aussi la qualité de fabrication rentre en jeu, les points d'ancrage aussi. En général Top Block sont très chers mais ce sont les mieux finis, ceux qui semblent être les plus costauds (pour en avoir testé plusieurs) et qui sont "designés" pour s'intégrer au mieux dans l'esthétique de la machine.
  2. EldaRider

    L'Animalerie !

    J'essaye de flatter ton côté cascadeur très très enfouis
  3. EldaRider

    L'Animalerie !

    Salut les riders de l’extrême !
  4. @Niklos en fait je trouve que le soucis avec le permis en France, c'est qu'on se concentre à fond sur le plateau alors que c'est la circu qui devrait être mise en avant. J'estime que même en ville, le plateau est très limité en terme d'utilité, car l'épreuve se passe sur piste isolée des autres usagers donc décalé avec la réalité.
  5. EldaRider

    Le topic des gens heureux

    Il a l'air de faire moins dégueu jeudi, je vais essayer de voir s'ils font faire des essais à la concess du bled
  6. C'est un risque à se prendre le retour dans les kiwis, ça...
  7. EldaRider

    L'Animalerie !

    Quoi de mieux qu'un bon gros concert un lundi soir, pour bien commencer la semaine! ^^
  8. Une sangle à cliquet ça doit faire le taff, dans ce cas-là
  9. Bah déjà tu apprends à rouler en courbe, ce qui n'est jamais enseigné en moto école (ou alors exceptions). ^^ La part d'anticipation de l"environnement pour limiter la mise en danger de soi, est également bien plus importante que ce qui est inculqué lors des cours. Mais bon après c'est pareil en bagnole ou comme l'école, l'expérience s'appuie sur ce qu'on a appris lors des cours.
  10. EldaRider

    L'Animalerie !

    La prochaine fois que tu vois un champion du genre, essaye de lui débrancher 1 ou 2 anti parasites.
  11. EldaRider

    L'Animalerie !

    Ah parce qu'en plus du pilotes ??? Alors là je le comprends tout à fait !!!!
  12. Oui mais ça n'a pas été le cas car j'avais géré en amont sur le choix. Et puis le problème de l'essai sur de l'occasion c'est que ça devient de moins en moins safe pour le vendeur de faire faire des essais.
  13. J'avais pas essayé mon SV ou ma CBR650F, j'étais très content de mes choix. ^^ Bon pour la GSXS c'est différent car c'était dans ma période je teste plein de bécanes de partouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuut.
  14. EldaRider

    L'Animalerie !

    Et vous lui avez même pas répondu "oui mais moi j'ai une vraie moto, ducon" ?
  15. EldaRider

    L'Animalerie !

    Wopitaing la 2e j'étais MDR devant mon poste au boulot...
  16. EldaRider

    L'Animalerie !

    Salut les fifous/fifolle ! Nous démarrons cette semaine par... des trombes d'eau pour changer !!!!!!
  17. Boarf, un sticker de plus ou de moins, ça se verrait pas...
  18. Il semble que c'est un souci récurrent avec cette dorsale. Oui, après tu ajuste les bandes latérales et donc ça change le spot où tu scratches ou sinon tu retournes la bande. #techniquealarrache
  19. EldaRider

    L'Animalerie !

    Clair... 2 contacts dont un menant à une chute + calage et contresens sur la grille... J'espère pour le coup qu'il y aura des conséquences.
  20. EldaRider

    L'Animalerie !

    Bah pas plus que ses attaques habituelles ou celles de Marquez (hormis aujourd'hui).
  21. EldaRider

    L'Animalerie !

    Pourquoi limite ? Non, y a eu de la bagarre. ^^
  22. EldaRider

    L'Animalerie !

    J'étais fou sur mon canap' entre les bastons du pack lead et les cabrioles de Marquez...
  23. EldaRider

    L'Animalerie !

    GP de folie !!!
  24. Pas de soucis depuis 2ans avec ma Tryonic, hormis le scratch qui a pas mal perdu de son accroche.
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