EldaRider

Je doute qu'il y ait un fichier partagé par les concess, comme les télécoms ou les assurances.

Bijoir les bikers ! Ca doit bien piquotter... 2 bécanes d'essais en 3 ans, ça commence à faire...

Je suis assez ouvert d'esprit au point de trouver par exemple l'X-ADV "intéressant" mais ça, je suis désolé mais je passe...

Euh là j'avoue que je vois pas trop vu que c'est maintenant du 3 ou 4cyl... Kewkew Ca serait pas le premier à être converti, hein ! :p Vu la taille de la tête de fourche, je pense. ^^

Me dis pas que tu vas toi aussi rejoindre la team orange !!!!

H E L L O !

Qu'il soit pauvre ou qu'il aime ce machin ?

Oui déjà essayé, j'avais les mêmes en noir et bleu sur ma précédente bécane, et des courts chinois bas de gamme sur mon SV d'avant. Je préfère largement ce feeling surtout sur le freinage car la courbure n'est pas la même donc tu n'es pas obligé d'être au bout du guidon, pour avoir un bon bras de levier et freiner fort avec 2 doigts. Oui, et tu vois que ça respire la qualité niveau finition, y a pas photo.

Leviers montés

Vu les bornes, ça fait malheureusement partie de l'entretien sur le long terme, un peu comme les roulements qui se mettent à déconner ou le jeu aux soupapes, j'imagine.

Ca va, du coup.

Et tu l'avais touché à combien la Multi ?

Ah je croyais que justement j'en avait dis une, ce qui m'étonnait.

?

Ce capteur ABS sert également au Traction Control (pour les différence de vitesse entre la roue AV et l'AR entre autre)

Ok, je sais que sur la mienne c'est le capteur ABS qui le calcule.

Ou alors il a changé de PSB sans corriger ^^

Et entre 2 orgies de bouffe et de binouze

235 réelet 248 compteur maybe ?

C'est juste plus dans l'air du temps où tout doit être sans risques, sans originalité, sans âme, malheureusement...

Pour l'instant c'est ceux qui me vont le mieux. Peut-être plus tard un 3cyl mais peu de chance de revenir sur un bi.

Ouais mais totalement contre la bien-pensance actuelle (trop de morts, trop de vitesse, trop de bruit, trop de risques pour "rien" blablabla...)

Moteur de sportive donc faut chercher haut, et couple max à 9k.

Pas vraiment, puissance max à 10.5k et rupteur 1k plus loin.