EldaRider

Oui moi c'est exactement pareil car tu n'as presque pas de frein à doser alors qu'en descendant le dosage de frein est vraiment chaud parfois car si tu freines pas assez fort tu vas t'écarter de la trajectoire et/ou te faire peur et si tu freine trop fort tu vas être frustré (mais plus sécurisé) et tu risque de refoutre trop de gaz pensant que tu te traînes trop. ^^

Y a aussi le sens des épingles qui joue, si elles montent ou descendent. Et des petits virages "normaux" qui s'enchaînent, la seule chose qui change c'est qu'il faut se replacer rapidement entre la sortie du virage actuel et l'entrée du suivant (c'est pour ça qu'une allure adaptée au revêtement/visibilité/météo est cruciale), mais je ne t'apprends rien.

Il a parlé des lacets, pas des virages en général La position du corps sur la moto joue pas mal aussi, si t'es tout raide tu seras pas à l'aise et obligé de mettre plus de guidon pour que la moto penche et s'inscrive dans la courbe.

Tu sors la M60 de ton sac à dos.

MDR imagine toi en pleine balade et là tu vois ça et 2 autres comme ça sur le bord de la route en tenue du genre.

Nan c'est plus que ça... http://villagedespruniers.net/le-village-des-pruniers/

Allez, je veux bien être sympa et aller jusqu'à la qualifier de Nano Beast. On a croisé des gens chelous dans la pampa cet aprem !

Faut bien le roder à la surpuissance de ta citrouille ! Ouais c'est chiant pour traverser jusqu'ici sans prendre l'autoroute, sinon faut longer la côte atlantique.

Quand on aime, on ne compte pas

Hey ! Vous êtes des riders de ouf ou pas ?!

La prochaine fois vous voudrez pas descendre jusqu'à Bordeaux ?

Balade rythmée avec un pote dans des coins de Dordogne que je ne connaissais pas, 300 bornes de virolos techniques et de courbes longues, et j'ai pu tester en condition réelles mon nouveau support de téléphone. \o/

Bah parce qu'il est pas encore locké.

Bah avec ceux que j'ai mis sont assez fins et pas trop bling bling donc ça s'intègre bien, je trouve. J'ai pas de photo de la boucle arrière.

Pour la petite histoire, la concess' a monté un support de plaque (ainsi que d'autres trucs comme la ligne d'échappement, la bulle etc) mais ont gardé les cligno d'origine qui du coup n'était pas adaptable sur un support de plaque "exotique". Ils ont donc rusé en vissant les clignos au support par la petite patte d'attache du cligno en plastoc, mais cette patte n'a pas tenu longtemps sur le cligno droit. Donc plutôt que d'essayer de réparer le bidule, j'ai pris une paire plus jolie, aussi à ampoule qui sont plus fins et plus "jolis" que les gros machins d'origine. Car autant ceux d'origine à l'avant choque moins car t'as de l'habillage autour avec les carénages et tout, autant à l'arrière, collés à la plaque et à la boucle arrière qui est finie, ça faisait gros pâté.

Ah ok. Je pensais que tu parlais des arrières, mais normalement ça devrait être la même chose pour le avants, faut juste tomber les carénage et voire où tout passer et comment c'est branché à l'autre bout. Moi j'ai juste changé les arrière vu qu'un avait pas eu sa patte cassée et n'allait pas forcément bien avec l'arrière de la moto.

Le carénage ? Tu changes les avant ?

C'est possible ça va dépendre si le mec précédent a été un goret ou pas. Perso, il me manque juste la gaine thermo (pour remplacer le chatterton) et c'est comme neuf.

J'ai aussi le manuel d'atelier mais c'est prévu pour des clignos d'origine. C'est pas forcément compliqué, pour réutiliser proprement les cosses Honda j'ai coupé le fils des clignos d'origine, j'ai relié et isolé la partie des cosses d'origine vers celle des clignos Chaft et voilou.

J'suis comme ça moi, un ptit jeune irrespectueux et qui adore le sarcasme ainsi que le 2nd dégré. Pourquoi ? Je l'aime bien le cochon arc en ciel.

Nan juste une personne âgée qui sent le formol.

Non tu n'es pas un cas isolé, à ton avis pourquoi j'ai appelé Tchibidouha "fossile de couenne de jambon".

Bah c'est pas un jouvenceau non plus.

#règlementdecompteconjuguaux Ca me fait penser qu'il faut que j'aille me reprendre une bouteille, ma dernière écossaise est tombée au champ d'honneur... RIP

Ah, tu sous-entend qu'il a pas de goût ? Il t'as pourtant choisi nan ?