EldaRider
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Tout ce qui a été posté par EldaRider
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Pareil, le retour est tellement agréable que les 20min de léger se fait vite oublier. Bijour.
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Pour ma part c'est gants racing avec poignées chauffantes, tour de cou polaire, et cuir sans doublure avec aérations fermées le matin, et à 13h ça sera la même sans les poignées chauffantes, ni le tour de cou et aérations ouvertes #racontagedelifeintéressante
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T'as vu ? On fait pas semblant dans le SudOuest Avec 7°C à 04h30 et 26°C vers 16h, paye ton grand écart de température. ^^ Flotte demain et samedi normalement... Tant qu'il ne flotte pas dimanche ça me va !
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Coucou, ouais vague de chaleur sur le pays, 26°C pour nous. ^^
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Exemple entre une Z1000 et une Z1000 Full, y a 190€ à l'année...
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Joli ! J'espère que je perdrai pas mon bonus d'ici là.^^ Par contre ces b****ds ont augmenter de pas mal les assurances des bécanes passées full.
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Oui c'est pour ça que je ne bouge pas de chez eux, car j'ai jamais rien trouvé en dessous. J'ai bientôt 10 ans d'assurance chez eux et j'ai tous mes contrats là-bas. Peut-être qu'en passant la trentaine, ça baissera encore plus.
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Que dalle, 15%.
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C'est marrant mais pas trop dans mon cas, c'est toujours les mêmes valeurs, un peu comme des paliers. Genre les roadsters en 1000 (MT10, S1000R, Z1000) ils me reviennent tous à 1100 en "tous risques", les sportives en 600 c'est entre 1400 et 1500 et celles en 1000cc, c'est entre 1800 et 1900. Pour la SDR1290 en full c'est 1300 balles.
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dorsale Mila diou, c'est encore moi.
EldaRider a répondu à un(e) sujet de Rem dans L'Equipement du Motard
Tryonic Feel 3.7 que j'avais chopé à moins de 110€ mais dont le prix semble avoir augmenté récemment. -
Bon courage, c'est nawak leur système. J'ai testé chez la macif (là où je suis) toutes les bécanes actuelles en tout risques et y a des incohérences de ouf genre une R1200RS me coûterait aussi cher qu'une Street 800R et à côté la dernière MT09 ou la GSXS750 revient à 60€ de plus que la mienne par an...
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Chanceux, t'as eu les deux !
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Ah je pensais que t'étais sur l'ancienne version, au temps pour moi.
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Oui.
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Bah déjà t'avais pas de radarisation systématique.
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Qu'est-ce qu'ils ne prennent pas en compte ? Car justement, le fait de pouvoir redresser vite te permet de ne pas finir sur la voie opposée. Et le plateau que t'as passé a évolué depuis.
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Très jolies photos mais le levier de vitesse et la plaque me font rire.
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Chanceux. ^^ Oui tu peux très bien la pencher fort mais tu pourras pas la relever rapidement et donc dans un contexte réel, tu finis dans la bagnole qui arrive en face.
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J'ai du mal aussi avec les becs surdimensionnés genre la nouvelle V-Strom, la Multistrada ou la Tiger.
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T'as un régulateur ? Et puis au passage, c'est pour ça qu'on fait faire l'évitement à 50km/h car au delà, la moto devient trop stable pour la faire pencher autant d'un coup.
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A vous lire, on dirait que c'est une manœuvre exotique ou dangereuse dont tout le monde a peur.
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Et il vous a pas demandé d'essayer ? Ça permet quand même de prendre confiance et de voir qu'on tombe pas d'une moto comme ça.
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Je comprend pas que les moto écoles ne vous l'ait pas fait essayer... La mienne me l'a même fait tester pendant la formation 125... C'est quand même ultra basique et assez intéressant surtout lorsque l'on explique le principe de l'effet gyroscopique.
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bon plan Sac à dos moto
EldaRider a répondu à un(e) sujet de Alf De Mars dans Bons plans pour ses achats
Ils ont quand même pas mal bossé le design comparé à celui d'avant. -
Je parie un paquet de cacahuète que t'as eu peur parce que t'as gigoté dans tous les sens au moment de le faire...
