Mick53

Bonne moto, équipement au top en phase 1 ou 2. Accessoires à foison. À surveiller surtout régulièrement le niveau d huile respecter temps de chauffe. Et pas oublié que c est un' mono petite cylindrée donc pas à fond tous le temps

Très belle moto 'normal c est yam. J adore le bulldog mais enlevé ce porte bagage (mode critique lol) qui alourdie la ligne (ok c est pratique pour le pack mais quand même. Ok suis dehors)

Très belle vidéo. On parle de crise mais la on la voie pas

Alors pour un gars qui fait des tutos méca la ca va pas, on coupe pas le cadre. Et tu espères que les gens vont te suivre lolololol mdr

MDR je ferais pas ça avec la mienne tiens trop à ma 51 rénovée

Merci en effet le nord Mayenne orne est sympa. Content que cela t ais plus. Aujourd'hui pour notre part c était reconnaissance de notre balade en Sarthe du 17/04 et la on a éclaté 100 km de courbes. Si tu as besoin d autres spot hésite pas Ah oui on roule trop vite on remonte le temps lol

Même avis ca fais trop presse, mais bon la moto est sympa bon choix. J ais eu le même bloc sur un wrx le seul reproche que je lui ferais surveillance du niveau d huile régulier, et sinon un chant avec un Arrow superbe

Ok on va essayer te tiendrais au courant

Cool vraiment un beau parcours moto et une femme généreuse, caresse a ta petite chienne, on va également tenté avec la notre qui est une comment dire une race a part un teckel croisé golden et oui c'est possible lol. Aurais tu des conseils a nous donner pour éviter de lui faire des frayeurs (ps elle a 5 mois)

https://www.youtube.com/watch?v=64gCSoY3_qQ C'est pas à vraiment parler du motovlog comme vous réalisé, je crée plus pour mon mc des montages de nos sorties

tres sympa et un super rythme

bienvenu parmis nous

Bienvenu parmi nous au pire tu te fais ton z125 toi même sur une base 125

Bienvenue aux frangins et vive le63

Bienvenue et très belle suz gsx

Bienvenue ici et en effet très belle région que la tienne

Salut et bienvenue p.... À chaque présentation prend un coup de vieux

J aime vraiment le style block buster du debut

Même avis pour mon épouse, on va passer par la 125, avant de prendre le guidon de plus gros. L'avantage savoir si conduire lui plait, pour elle pas la formation (elle est assuré sur ma moto depuis 1996, et a conduit 2/3 fois). Coté roulage dans notre MC on roule avec des 125 sur de belles grandes balades, on place la 125 en tête et ca roule tres bien, on roule sur des portions a 90 ou 110 donc la 125 suit sans aucun soucis et ne nous ralentis pas du tout

Le pire c est qu il a du bol avec son scoot 125

Euh non la 50 en 125 la imposible

Oui sur mon super mot, ressentie une vrai partie de plaisir d une simplicité enfantine, mais attention vérifie bien ton colis, perso après démontage et au moment de remonté le arrows oups pas de collier dans la boite et la pièce origine non compatible donc remontage et retour au concessionnaire Mon mécano n'a jamais de mon coté objecté au fait que je le monte et ne changeais rien coté garantie, juste vérifié plus régulièrement mon niveau car c était sur un 125 et vu que ca chantais bien il savais qu' on s amuse plus a faire pété. Mais sur une grosse cylindré pense pas. Oui on peut garder la ligne d origine, le gains de puissance seras quasi nul avec un silencieux ou imperceptible, mais le gain en sonorité est sympa La norme est souvent lié en effet au bruit mais même homologué un silencieux sans chicane devient de fait non homologué, pour le coté catalyseur c est surtout la norme pollution et si un jour le ct voit le jour, bon nombre de ligne sans cata poseront problème Voir Réponse du dessus contrôle présence de toute les pièces avant démontage, et puis prévoir pate a joint échappement, si tu veux Voila j esperes avoir fais avancé le schimilimibliq

En Mayenne on a du covering mais bon pas top et coté hydro par encore vu, mais bon on a de bon aero

Ah oui ça j adore l hydro. Si par chez il savais faire ça

Merci mais si souvenir bon suis sous android 6.0