Canon Fou

Salut, J'ai vu un article dessus sur Acid moto et ça me dirait assez d'en avoir une également Je prévois d'en essayer une d'ici quelques temps. Tu l'as en version homologuée et bridée à 45 km/h ? Pour moi elle a sa place dans cette catégorie, même si elle s'en écarte légèrement. Mais si on fait des catégories pour tout ce qui est un peu particulier, on s'en sort plus

Salut ! Il y a encore des rescapés ici ? Alors pour ma part, la plus grande nouvelle, c'est que j'ai rencontré une passagère formidable avec qui partager bien plus que des balades à moto Sinon il y a pile une semaine, passage au contrôle technique (oui, c'est en vigueur en Suisse) de ma KTM 990 SMR. Elle est passée sans problème, mais pour la première fois ils l'ont passée au sonomètre. Verdict: 89 dB. Valeur autorisée 88, et 5 de marge, donc c'est en ordre. J'ai posé la question à l'expert pourquoi ils font un test du bruit si l'échappement est homologué (Akra monté d'usine), réponse: un échappement est une pièce d'usure, ce n'est pas parce qu'il est bon maintenant qu'il le sera encore dans deux ans. Donc pour tout échappement de marque autre que l'origine constructeur, il faut s'attendre à ce qu'un jour ou l'autre ça ne soit plus bon, malgré une homologation parfaitement en règle. Par contre un échappement d'origine pas modifié, quel que soit l'âge du véhicule ça passe, ils ne regardent même pas.

Salut tout le monde (si j'ose dire ) Retour de l'hiver, aujourd'hui ! Environ 20 cm de neige tombée pendant la nuit, et ça continue

Ben voilà, comme ça c'est en ordre

Comme tu dis, l'axe est probablement directement vissé dans la fourche d'un côté. Normalement tu dois avoir un entraînement pour pouvoir dévisser l'axe. A essayer après avoir desserré les vis de blocage, bien sûr. Est-ce que tu arrives à mettre une photo de chaque côté de la roue, pour qu'on puisse bien voir comment c'est monté ?

Salut, sois le bienvenu ici !

Ouais, un treuil parfois ça pourrait rendre service Pas souvent, mais là il aurait bien aidé. Faudrait faire un montage un peu comme Lolo Cochet sur sa Ugly Betty Tu m'étonnes que ça faisait du bien ! Il devait y avoir de la poussière à secouer après une pause pareille

Youhou ! Il y a encore quelqu'un ici ? La saison reprend gentiment pourtant, d'ailleurs j'ai fait ma première boulette de l'année:

Oui, probablement. Moi ce qui m'embête toujours avec le fait de rendre un élément obligatoire, c'est que du coup si tu ne l'as pas pour X ou Y raison, tu deviens hors la loi alors qu'avant ça ne posait aucun problème. Typiquement dans le cas de l'airbag, c'est un équipement qui n'est pas compatible avec la pratique du tout-terrain. Donc lors d'une rando tout-terrain, sur les portions de route qui sont inévitables, on se retrouverait à être amendable. Ben ça changera pour ceux qui n'en ont pas besoin. Si quelqu'un a de la facilité, une expérience préalable en cross, circuit ou autre et qu'il est en mesure de passer son permis après 10 heures, pourquoi est-ce qu'il devrait en faire 30 ? Je suis d'accord que c'est des cas isolés, mais de nouveau, on veut changer un système en prenant le problème à l'envers. Là, oui !

Ils ont complétement craqué, les types ! Autant dire qu'il n'y a pas un seul point où je suis favorable, alors que je ne roule qu'en casque intégral et que je trouve que l'airbag a du bon. Mais je suis totalement contre le fait de rendre un de ces équipements obligatoire. Le reste, autant pas en parler D'un côté je ne suis pas concerné, n'étant pas dans vos frontières. Mais ça voudrait dire que c'est tout des équipements qu'il faudrait avoir pour rouler sur France, logiquement...

Du coup ça fait la même situation qu'en Suisse. C'est interdit, pas mal de monde le fais quand-même, certains en connaissance de cause et d'autres pas. Tant qu'on n'a pas de problème particulier ça passe, mais parfois on peut se faire bien embêter. Il y a quelques années, un copain s'est fait retirer le permis pour avoir fait de l'interfile sur l'autoroute. Comme tous les jours. Sauf que là il a dépassé une banalisée, et quand ça roulait de nouveau mieux, il a continué sa route sur la voie de gauche. Du coup, les gendarmes ont considéré que c'était un dépassement par la droite, donc retrait de permis d'office... Et pourtant il n'y a eu absolument aucun accrochage.

Répondu A titre personnel je préfère m'occuper des recherches moi-même, mais je pense que pour un débutant dans le domaine ça peut être très intéressant. Quoi qu'il en soit, c'est une excellente idée de te lancer là-dedans puisque ça te plait, effectivement je ne pense pas que ça te fasse prendre beaucoup de risques à essayer. Tout de bon dans cette aventure !

Salut tout le monde ! Je ne pensais pas ressortir à moto sauf la 250 équipée neige, mais en fait avec la pluie qu'il y a eu et le relatif beau temps qui a suivi, j'ai pu refaire un micro tour avec ma 650 pour aller lui donner un coup de jet et lui faire le plein avant de passer l'hiver au chaud. Petite sortie qui a fait plaisir Et j'ai également reçu un message du garage KTM pour me dire que ma 990 Adventure était enfin prête, après environ deux mois chez eux C'était le nouveau maître-cylindre de frein arrière qui a mis du temps à venir. Pour mémoire, l'ancien avait eu le hublot pour le niveau de liquide qui s'était desserti lors d'un tour avec des enduros dans le sud des Alpes françaises en juillet. J'avais également eu l'étoile de sélection de la boîte qui avait pété, du coup j'avais dû rentrer depuis Tendes sans frein arrière et avec une boîte à vitesse qui n'avait plus ni 1ère ni 2ème. 650 km de route de montagne comme ça, c'était drôle

Salut la compagnie ! Moi ! Première petite sortie à ski samedi, mais dans une station fermée. On a été avec 3 potes s'amuser à tailler des sauts et faire des aller-retour sur quelques bouts de talus Chez moi il y avait environ 25 cm de neige, mais avec le redoux ces jours ça fond. Vu que les routes sont blanches de sel, les motos restent au chaud. Du moins pour l'instant, c'est pas exclu que je sorte l'enduro prochainement, à voir...

Hello ! Ouais tu as vu, ça valait la peine La neige annoncée est bel et bien arrivée, et c'est pas fini