Pleutre

Hello, avant de faire possiblement une erreur, je préfère poster ici ma question: je voulais rechercher des personnes avec qui rouler dans mon secteur, je donc qu'il faut que j'aille dans la partie " sorties moto " mais il n'y a qu'un sujet concernant le floutage.. C'est bien a cet endroit que je dois créer un topic ou autre part ? =) edit: whatever, les sujets viennent de s'afficher je suppose donc qu'il faut avoir un minium de messages postés pour que ça s'affiche

Bienvenue, je te donne tous les conseils que tu veux contre un kebab mixte, sauce andalouse, avec crudités

Hello, je fais un ptit listing de mon équipement si des personnes auraient des questions dessus, je pourrais y répondre - Combinaison Dainese Laguna seca avec dorsale Wave D1 - pantalon technique en dessous de la combi ( indispensable selon moi pour ne pas avoir des irritations a cause de la transpiration ) - Blouson cuir Bering kingston - Blouson textile Bering eskadrille ( excellent pour rouler l'hiver par rapport au cuir ) - casque Shark S700 - Gants Alpinestars sp1 - Bottes Alpinestars sx 4 Comme dit plus haut, si quelqu'un a une question sur un de ces équipement, qu'il n'hésite pas à me demander

Je ne pense pas que la mt09 devienne useless dans la gamme Yamaha, je suis passé chez un ami qui travaille a yamaha cet aprem, j'ai eu quelques infos croustillantes: la mt 10 va normalement être repoussée a mai/juin et au niveau du prix, ça va être du 15 500 € de base à cause de l'électronique toussa toussa... ça fait cher le roadster

Tu trouveras des garages malhonnêtes prêt a te le faire ça c'est certain, par contre, je te souhaite bonne chance pour trouver l'assurance derrière ^^'

+1 pour @Niklos, j'ai aussi eu ma moto a 47 000km et RAS pour l'instant. Que ce soit en garage ou à un particulier, demande le carnet d'entretien de la meule et les factures, si le gars n'a rien a te fournir, passe ton chemin. Penses aussi a regarder si le mec ne la vend pas juste avant une grosse révision et si les consommables sont bien sur ok car rien qu'un bon jeu de pneus peut vite faire mal aux fesses...

C'est de la bombe les turtles !

@Suricat B, oui c'est vrai que le fzs est assez puissant pour un débutant, ça peut freiner un peu la progression au début mais malgré ca, l'avantage c'est que le moteur est assez pointu et il faut taper dedans pour se faire peur. L'autre avantage aussi c'est que hormis l'amorto, t'as une partie cycle et des freins qui tiennent la route pour la puissance. C'est vrai que j'avais oublié les monos, mais ça, ça va dépendre de son utilisation =)

C'est vrai que le nombre de vues de BDC me met sur le cul. Le gars mérite largement plus de vues... les images sont superbes et l'editing est encore mieux! je rajoute Supermofools, je ne pense pas les avoir vu dans les 7pages

Hello mec, bon ce que je vais dire n'engage que moi mais si l' er6 est utilisée en moto école, c'est que c'est impeccable pour apprendre. Elle se tire beaucoup mieux du bridage qu'un 4 cylindres. J'ai aussi passé mon permis sur un xj6 et c'est clairement nul a chier en bridé. Je ne connais pas ton budget mais sinon quoi qu'il en soit, si tu roules bridé, privilégie un bi cylindre. Des motos que j'ai pu essayer: - si tu as un budget assez important, la mt O7 est top ! le moteur est très joueur, l'avant est très maniable mais l'arrière pêche par sa qualité d'amortisseur. -si tu as un budget moins conséquent, il y a la cb 500 ( que je n'ai pas essayé ), la sv 650 ( moteur top mais je trouve la qualité de suspensions et de freins dégueulasse ). Pour les 4 cylindres, je n'ai rien essayé a part mon Fzs 600, les freins sont top mais l'avant moins joueur et plus sérieux a placer que les motos que j'ai cité juste avant, par contre, une fois placé c'est un rail. Pour l'arrière, l'amortisseur d'origine n'est pas tip top mais tu peux mettre un amortisseur de r6 neuf à la place pour 150-200€. J'espère t'avoir renseigné, si je peux te donner un dernier conseil, c'est d'aller dans les concessions et d'essayer des motos

Bienvenue, j'ai commencé avec un truc dans le même style que toi pendant 3 mois avant d'avoir ma meule, une Honda CRM 125

Mais non c'est pas moche, c'est juste le tournant dans le vie vers la Goldwing ^^'

Je suis plus du côté de Douai moi, je fais juste les études à la fac de villeneuve d'ascq, bon rétablissement pour ta sciatique

Tu es le fameux troll qu'on retrouve sur tous les forums ? Merci de l'accueil a toi et aux autres

Bienvenue

Merci les gars !

Bonsoir à tous ! Je m'appelle Jérémy, j'ai 22 ans et je suis étudiant en licence de biologie à Lille (59). Depuis 2 ans, je roule en FZS 600. ( J'adore cette meule ! ) Je roule principalement sur route, mais j'aimerais plus me concentrer sur le circuit à l'avenir Si certains d'entre vous sont du coin, n'hésitez pas à le faire savoir ! On n'a jamais assez de coupains motards ! A bientôt ! Gazzz !