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Objectif Dakar

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Messages posté(e)s par Objectif Dakar

  7. Leçon Plateau Permis A

    dans Débuter la Moto

    Posté(e)

    Bonjour les amis :)
    Comme convenu j'ai fait ma leçon ce matin, avec -4 degrés avec des gants été youhou vive le froid :unsure:
    Ce matin j'avais un autre moniteur de mon âge qui franchement est excellent j'adore sa façon d'expliquer il est tellement a fond dans sont truc^^ ...

    On a commencé par réviser le lent et les vérifs voir si tout était bon. Je me suis toute suite sentie plus alaise sur la moto a force d'en faire et tout s'est bien passé . Pour les vérifs ça c'est aussi plutôt bien passé il ne faut pas broder du tout chose que je ne maîtrise pas tout à fait ; à travailler...

    Ensuite on a commencé le freinage d'urgence 1 ^^ pas facile facile il faut gérer l'allure jusqu'à la ligne C6 (50km/h) en maintenant son regard loin devant sans regardé la ligne puis freiner après la ligne en question et bah ce n'est pas simple à faire , pour ce qui est du freinage la MT-07 a l'ABS Cool ou pas! Je ne suis pas habituer aux aides à la conduite donc au premiers essais je freinai gentiment, pas assez quoi du coup le moniteur m'explique que je peux y aller ,ça va pas glisser il ne faut pas s'inquiéter... Ok bon premier coup je pile et ça va je suis en confiance, le deuxième je me retrouve en stoppie :blink: MDR le moniteur me fait de grand yeux (j'ai quand même réussi à faire tout le freinage la roue arrière en l'aire youpi comment j'ai kiffé en fait je ne penser pas que c'était si cool^^) et donc il m'explique qu'il faut quand même faire attention, y aller gentiment^^ (je ne comprends plus rien) et SURTOUT ne jamais regardé sa roue, mais regardé le plus loin possible pour éviter ce problème... ; à travailler ....

    Ensuite l'évitement 1 donc il faut slalomer entre les connes sa ça va tranquille demi-tour puis toujours géré l’allure (50km/h) avant l'évitement en ligne C6 et là tu arrives bien serré à droite, tu tourne la tête un grand coup à gauche puis tu la remets aussi vite droite est normalement s'est passé tu t’arrêts entre les connes plus loin et c'est bon :) j'ai réussie a tous les coups c'est magique je vous conseille cette technique!

    Voilà voilà mes deux heures de ce matin prochaine leçon jeudi à 7h

    A jeudi et bon ride les amis cette semaine il va faire beau :V:

  8. Leçon Plateau Permis A

    dans Débuter la Moto

    Posté(e)

    Youhou :)


    Deuxième leçons :
    Bon bah j'ai suivi vos conseil qui mon bien servie :V:

    Il y a 14 heures, L'Ours a dit :

    Felicitation !

    Au rayon petits conseils qui moi m'ont aidés sur le parcours lent.

    - gardes bien  les genoux collés au reservoir...tout le temps !

    - oublie le frein avant

    -le frein arriere est ton ami

    - Oublie ce putain de frain avant !

    - joue exagerement de l accelerateur et controle bien ton embrayage

    - je t ai dis d oublier le frein avant ?

    Merci:V:

     

    Il y a 13 heures, KONARK a dit :

    " J'ai insister sur le regard. Ne pas se concentrer sur le compteur. Essayer de ne faire qu'un seul avec la moto, bonne position les jambes bien collées a la moto. Appuyer parfois d'un coté ou de l'autre sur le cale pied ou déporter un peu le haut de son corps pour garder l'équilibre et ne pas chuter (vitesse trop lente / virage trop serré / mauvause position/ regard)"

     

    " et dès que je sens un déséquilibre, on relache un tout petit peu l'embrayage pour repartir.

    Pour les commandes, pour le lent j'ai appris a le faire sans toucher a l'accélérateur( mon moniteur veut absolument que j’accélère ). Jouer en permanence avec le point de patinage, et le frein arrière dès qu'on sent que c'est possible de ralentir un peu. Puis on relâche un peu l'embrayage dès qu'on sent qu'on est trop lent."

     

    Et aussi pour la trajectoire, prendre bien large, viser les cones extérieurs, prendre bien son temps entre les portes pour avoir une belle trajectoire bien "souple" :rolleyes:

     

    Et comme déja dit plus haut bien sur pas touche au frein avant, jamais. Embrayage - frein arrière - regard - bonne position j'pense que c'est le combo gagnant.

    Et essayer de pas trop se crisper sur la moto, rester "souple".

    Merci bien ;) donc la deuxième (lent 1/2) s'est bien passé j'étais plus en confiance avec vos conseils ,il n'y avais pas de pluie et de vents ça change la donne aussi....
    J'ai réussi à trouver le bon régime moteur, le bon freinage, géré le regard, à bien tenir la moto avec mes jambes...
    Et voilà avec tout ça je vous annonce que lent est acquis. Youpii grosse soirée ^^ :D


    Bon il faudrait que j'arrête la danse des canards et que je m'habitue à la pression^^ "mon moniteur me fait des leçons en permanence et dés qu'il parle pendant mon essai je fais n'importe quoi ^^ du coup je lui ais demandé gentiment de se taire et perfect pas de faute, du coup il a arrêté après ^^"

     

    IMG_7769.JPG.7e0486519cab88e8ffa61e7d28d
     "c'est une MT-07 en faite"

    Voila prochaine leçon "le rapide" mardi 15 à 7h :) (et oui je par au ski une semaine)
    A bientôt les amis :V:

  10. Leçon Plateau Permis A

    dans Débuter la Moto

    Posté(e)

    Youhou:)

    Bon bah voilà je viens de faire ma première leçon de plateau :) deux heures sous une pluie très très persistante :/ et bah ce n'es pas facile, donc on a commencé par le lent (2) bien sûr (poussette facile..), mais là je ne m’attendes pas a galéré comme ça...

    Déjà le fait de faire de l'enduro pour moi le lent facile et bah non pas du tout déjà la moto (yamaha Z 750) et très basse, lourd et bien moins maniable du coup tous mes repère n'ont servie a rien, mais bon après une bonne dizaines d’essais et autant de castration "malheur j'ai mal aux joyeuses" je finis quand même par la prendre en mains... il me reste le regard où j'ai du mal et les pieds mal positionner....


    Voilà le moment du chrono :unsure: le stress lol 1er 19.5 ; 2e 22.7 ; 3e 30.5 Youpiiii bon le suivent 21.6... dans l'ensemble je reste au-dessus de 20 quand je ne bloque pas sur le regard et que je ne mets pas de pieds ^^ (je n'arrive pas à me dire que ça continue et recommence)

    Sinon j'ai donc pu essayer mon équipement Casque(Shark jet) et blouson (Bering scalp textile) sous une pluie d'enfer, je peux donc vous dire que le casque jet passe en permis sans problème, cas basse vitesse il n'y a aucun soucie avec la pluie et qu'il est bien confortable.... pour le blouson pareil je suis agréablement surpris par son confort et son étanchéité après deux heures de pluie j'étais au chaud et sec le top quoi ;) 

    Voilà comment s'est passé ma première leçon, j'en ressors assez content et je remets ça demain à 7h ça va piquer je pense ^^:rolleyes:

    Si vous avez de bons petits conseils a donné, je les prendrais avec plaisir :) 

    Merci :V:

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