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Objectif Dakar

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Tout ce qui a été posté par Objectif Dakar

  1. Bonne vidéo qui montre bien que la moto demande une forte concentration et est une pratique a risque... PS: je pense que tu devrais relire la fiche numéro 5 ^^
  2. Salut la compagnie Bon 4 eme leçon au top tout c'est bien passé, encore une mercredi et normalement je devrai avoir une date youpii il ne me reste plus cas travailler les fiches et là s'est gros stress pour moi , je flippe grave mes grave :/ j'ai beau les lire (déjà 4 fois) j'ai les boules alors je croise les doigts je vais continuer jusqu'au jour J et on verra bien hein. Allez je vous tiendrai au jus ciao les riders
  3. Ou la @fridouille91 non c'est ma troisième^^ et je savais déjà en faire avant pour les vérifs non ce n'est pas obligé mes c'est quand même mieux d'apprendre dès que tu a le livret (il y a plein de chose très utile dedans) Après nos stress pour les vitesse c'est assez simple ^^ et pour les bras quand tu freines d'urgence en général tu as les bras tendu
  4. Bienvenue à toi l'amis des bois 1 de plus ça fait plaisir en sherco de plus trop cool, je vais voir tes vidéos de ce pas
  5. Bonjour les amis Comme convenu j'ai fait ma leçon ce matin, avec -4 degrés avec des gants été youhou vive le froid Ce matin j'avais un autre moniteur de mon âge qui franchement est excellent j'adore sa façon d'expliquer il est tellement a fond dans sont truc^^ ... On a commencé par réviser le lent et les vérifs voir si tout était bon. Je me suis toute suite sentie plus alaise sur la moto a force d'en faire et tout s'est bien passé . Pour les vérifs ça c'est aussi plutôt bien passé il ne faut pas broder du tout chose que je ne maîtrise pas tout à fait ; à travailler... Ensuite on a commencé le freinage d'urgence 1 ^^ pas facile facile il faut gérer l'allure jusqu'à la ligne C6 (50km/h) en maintenant son regard loin devant sans regardé la ligne puis freiner après la ligne en question et bah ce n'est pas simple à faire , pour ce qui est du freinage la MT-07 a l'ABS Cool ou pas! Je ne suis pas habituer aux aides à la conduite donc au premiers essais je freinai gentiment, pas assez quoi du coup le moniteur m'explique que je peux y aller ,ça va pas glisser il ne faut pas s'inquiéter... Ok bon premier coup je pile et ça va je suis en confiance, le deuxième je me retrouve en stoppie MDR le moniteur me fait de grand yeux (j'ai quand même réussi à faire tout le freinage la roue arrière en l'aire youpi comment j'ai kiffé en fait je ne penser pas que c'était si cool^^) et donc il m'explique qu'il faut quand même faire attention, y aller gentiment^^ (je ne comprends plus rien) et SURTOUT ne jamais regardé sa roue, mais regardé le plus loin possible pour éviter ce problème... ; à travailler .... Ensuite l'évitement 1 donc il faut slalomer entre les connes sa ça va tranquille demi-tour puis toujours géré l’allure (50km/h) avant l'évitement en ligne C6 et là tu arrives bien serré à droite, tu tourne la tête un grand coup à gauche puis tu la remets aussi vite droite est normalement s'est passé tu t’arrêts entre les connes plus loin et c'est bon j'ai réussie a tous les coups c'est magique je vous conseille cette technique! Voilà voilà mes deux heures de ce matin prochaine leçon jeudi à 7h A jeudi et bon ride les amis cette semaine il va faire beau
  6. Youhou Deuxième leçons : Bon bah j'ai suivi vos conseil qui mon bien servie Merci Merci bien donc la deuxième (lent 1/2) s'est bien passé j'étais plus en confiance avec vos conseils ,il n'y avais pas de pluie et de vents ça change la donne aussi.... J'ai réussi à trouver le bon régime moteur, le bon freinage, géré le regard, à bien tenir la moto avec mes jambes... Et voilà avec tout ça je vous annonce que lent est acquis. Youpii grosse soirée ^^ Bon il faudrait que j'arrête la danse des canards et que je m'habitue à la pression^^ "mon moniteur me fait des leçons en permanence et dés qu'il parle pendant mon essai je fais n'importe quoi ^^ du coup je lui ais demandé gentiment de se taire et perfect pas de faute, du coup il a arrêté après ^^" "c'est une MT-07 en faite" Voila prochaine leçon "le rapide" mardi 15 à 7h (et oui je par au ski une semaine) A bientôt les amis
  7. Merci à tous pour vos conseils, j'en prends bonne note pour demain et j’essaye de vous tenir au courant Good night les bikers
  8. Youhou Bon bah voilà je viens de faire ma première leçon de plateau deux heures sous une pluie très très persistante :/ et bah ce n'es pas facile, donc on a commencé par le lent (2) bien sûr (poussette facile..), mais là je ne m’attendes pas a galéré comme ça... Déjà le fait de faire de l'enduro pour moi le lent facile et bah non pas du tout déjà la moto (yamaha Z 750) et très basse, lourd et bien moins maniable du coup tous mes repère n'ont servie a rien, mais bon après une bonne dizaines d’essais et autant de castration "malheur j'ai mal aux joyeuses" je finis quand même par la prendre en mains... il me reste le regard où j'ai du mal et les pieds mal positionner.... Voilà le moment du chrono le stress lol 1er 19.5 ; 2e 22.7 ; 3e 30.5 Youpiiii bon le suivent 21.6... dans l'ensemble je reste au-dessus de 20 quand je ne bloque pas sur le regard et que je ne mets pas de pieds ^^ (je n'arrive pas à me dire que ça continue et recommence) Sinon j'ai donc pu essayer mon équipement Casque(Shark jet) et blouson (Bering scalp textile) sous une pluie d'enfer, je peux donc vous dire que le casque jet passe en permis sans problème, cas basse vitesse il n'y a aucun soucie avec la pluie et qu'il est bien confortable.... pour le blouson pareil je suis agréablement surpris par son confort et son étanchéité après deux heures de pluie j'étais au chaud et sec le top quoi Voilà comment s'est passé ma première leçon, j'en ressors assez content et je remets ça demain à 7h ça va piquer je pense ^^ Si vous avez de bons petits conseils a donné, je les prendrais avec plaisir Merci
  9. Ok dac je comprend
  10. Elle est jolie j'aurais peut être mis un plus de temps par style de moto ...
  11. Objectif Dakar

    Le topic des raleurs :)

    Triste tout ça, vous êtes donc impartiale entre suricate
  12. ^^faut pas que dada est envie de faire la grosse commission^^
  13. Ils sont cinglés surtout au départ et dans les intérieures de virage, il ne faut pas ce loupé Ps: je pense que le pilote s'imagine qu'il a un Yeti derrière lui, vue sont pilotage...
  14. Merci bien ça ma quand même prix quatre heures Tu penses qu'une présentation sur les pistes de skis d'un blouson Bering scalp textile ça peut être constructif ? ^^
  15. Bienvenue + 1 pour la crise de la quarantaine plutôt positive ^^
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