Comme dis Dark Vador, le net c'est chouette mais malheureusement, on apprend la théorie et pas trop la pratique, tout le monde peut être calé niveau mécanique sur le papier (connaître comment tel ou tel élément fonctionne) mais après, savoir diagnostiquer et réparer une panne, c'est une autre histoire : pratiquer, telle est la clé de la réussite. Ex: savoir quelles pannes mécaniques sont courantes pour les moteurs de Derbi, savoir combien de km va tenir tel ou tel élément, etc
Voici un site : http://cursus.edu/institutions-formations-ressources/formation/10243/mecanique-moto-pour-les-nuls-les/ qui montre des sites sympas.
Si tu as un souci quelconque, tu peux m'envoyer un message, je pourrai, si je pense savoir, venir : y a pas de soucis