Hugodini

Après n'avoir eu que des A au plateau, j'ai raté ma première circulation, pour deux giratoires.
 
Le premier, au moment d'en sortir je me mets boucle extérieur, controles, j'adapte ma vitesse etc. et au moment de sortir BIM une voiture qui vient de la boucle intérieure me coupe la route et sort devant moi. J'ai pilé. L'inspectrice qui me dit dans l'oreillette "bah faut vous imposer!" non mais sérieux c*nnasse?! J'ai pas de pare-buffle ni ne suis un chasse-neige...! En moto on ne joue pas à pousser les voitures même si elles nous déboitent dessus...!!!!
 
Et ensuite une erreur de ma part même si je considère toujours que ce n'en est pas une. J'arrive sur un autre rond-point. Je dois prendre la première sortie qui se trouve à 1.5m à droite. En toute logique, clignotant, et je contrôle s'il y a du monde sur le rond-point déjà. Il y a une voiture qui est sur la voie intérieure, avec son clignotant intérieur encore actif au moment où elle passe devant moi. Du coup je m'engage au même moment qu'elle passe devant moi puisqu'elle semble vouloir continuer sur sa voie et moi je compte ne prendre que la voie extérieure pour sortir immédiatement. L'inspectrice m'a compté un refus de priorité.
S'il y a deux voies sur le rond-point, si je faisais mes contrôles et si je pouvais m'insérer sans problème... je ne comprends pas. Imaginez un peu le bordel que ce serait sur certains immenses giratoires parisiens s'il ne devait y avoir simultanément radialement qu'une seule voiture?!
 
Bon la deuxième fois je l'ai eu sans souci mais pour ces deux trucs-là je l'avais en travers je dois dire... Je ne sais pas ce que vous en pensez...

L'erreur est humaine et rien ne sert de s'acharner sur la personne fautive surtout quand au final il n'y a que peu de mal. C'est facile de descendre en flamme quelqu'un qui fait une erreur mais il faut faire la part des choses. Personne n'est parfait et le but est de cohabiter sur la route. Bizarrement le motard est toujours le meilleur conducteur et les automobilistes sont toujours des chauffards. Dans ce cas précis je salut le flegme de Korsoon qui prend la chose avec recul et gère a situation à merveille à mon avis.

Je le savais 20 min après, elle l'a appelé quand elle m'emmenait aux urgences 
 
Oui elle n'a pas vraiment d'excuse, j'aurais été dans un lit d'hôpital paralysé j'aurais sûrement pas le même discours, ma famille et amis non plus...
 
Elle elle a plut de soucis de rétro pas déplier, elle en a plus du tout... 
Statistiquement les hommes ont plus d'accident que les femmes, c'est uniquement parce qu'ils se mettent au fossé pour les éviter...
 
Ouai c'est pas faux, à la limite "Je pensais que j'avais le temps de doubler, visiblement non  "
 
Merci de vos soutiens 

Et bien déjà heureux que tu sois encore parmi nous car visiblement ca s'est joué de peu !
 
Ah... Les femmes du grand art !   
Déjà eu quelques petits accrochages en voiture (uniquement avec des femmes à ce jour) et effectivement celles qui sont très jolies difficile de leur en vouloir avec leur air innocent et d'autres se découvrent des talents de jeux d'acteurs impressionnants (simulation de malaise et j'en passe)

Bon rétablissement à toi !  Et malheureusement on a beau se recouvrir de jaune fluo tant que certains automobilistes rouleront encore avec les rétroviseurs repliés sans s'en apercevoir les motards auront encore droit à de belles frayeurs.

Record du monde d'angle : 68 degrés
 
See you guys !

Bien l'bonjour à tous, je suis on n'peut plus content d'être encore en état pour pouvoir vous raconter ma petite histoire. Avec cette période où le temps ne joue pas en notre faveur, notre vigilance doit être accru. Pour ma part ce qui m'est arrivé peut se passer à l'année. Je vous pose le contexte et raconte mon aventure.
 
Hier 8h10, sur la route du travail, il fait plutôt beau, peu de nuage, bonne visibilité, la nuit se termine, le jour n'est pas encore là, on est entre chien et loup.
Une longue ligne droite à circulation dans les deux sens, personne derrière moi, personne devant sur ma voie mais deux voitures arrivant en face.
Je roule à bonne allure 100-105 km/h et je vois la première voiture me faire des appels de phare.
Tout se passe si vite je réalise dans l'instant que la seconde est en train de doubler alors que nous nous rapprochons dangereusement.
Inconsciemment j'ai eu le réflexe d'éviter le danger (merci les entrainement plateau), j'ai donner un léger coup de guidon à droite et frôler son pare-choc avec mon genoux.
S'ensuit une violente douleur à la main gauche, je réalise que j'ai finalement touché la voiture, le rétroviseur.
Je réussi à tenir droit et m'arrête tant bien que mal à une main sur le bas côté. je passe le neutre, warning et descend. Je vois la voiture s'arrêter au loin et espère qu'une chose, qu'elle ne s'enfuit pas.
La demoiselle fait demi-tour et revient à ma hauteur. Sous le choc ses premiers mots ont été, et je vous le donne en mille, "désolé je ne vous avais pas vu..."
Après l'avoir rassuré, lui expliquer que ça allait elle m'a emmené aux urgences. Résultat je n'ai QUE le petit doigt cassé et des hématomes à l'annulaire et le majeur, 3 semaines d'arrêt. Point de vue matériel son rétro a explosé et fait des rayures sur sa carrosserie, la moto a le levier d'embrayage tordu, des coches sur la peinture du réservoir dû au rétro je suppose.
Nous nous en sortons tous les deux très bien.
 
Pour ma part une fois récupérer la moto je change mon ampoule de phare pour une plus puissante qui limite gêne un peu ceux d'en face. J'avais déjà eu plusieurs fois le cas où des voitures doublent alors qu'elles sont juste en temps, je comptais changer cette ampoule mais je n'avais pas encore prit le temps de le faire, se sera chose faite assez vite...
Dommage je n'avais pas la caméra pour pouvoir revivre ce moment et vous le faire partager 
 
Merci de m'avoir lu, rouler prudemment le danger vient de partout...
 
Ps: mes gants hiver neuf de 3 semaines m'ont sûrement sauvé les doigts, vu le choc aux urgences ils m'ont dit que sans gants je n'aurais peut-être plus de petit doigt. Rouler équipé par tous les temps 

Et ben, tu as eu de la chance dans ta malheur.
 
C'est quand même sympa qu'elle se soit arrêtée et conduit aux urgences... Tout le monde ne l'aurait pas fait!

Ha oe quand même tu est passe par une belle porte.
 
Mais pour l'histoire du phare, je ne suis pas sur que cela change pas grand chose puisque même avec un gyrophare et une pancarte lumineuse "je suis là" ils seront encore capable de dire "désolé je ne vous avait pas vue".
A la limite ils seraient même fichue de dire que ton phare les à ébloui.
 
Allé je te souhaite un très bon rétablissement 

Salut,
Après 4 mois de bagarre contre la société VIOFO LTD SJCAM pour vente de produit qui ne fonctionne pas et aucun service de garantie.
Après 1 mois de litige et l'ouverture d'une enquête par PAYPAL j'ai enfin récupéré mon argent (150$ sur 179$), car j'ai renvoyé la caméra sans les accessoires.
Merci PAYPAL sans qui je n'aurais jamais rien eu en retour.
 
N'achetez JAMAIS de SJCAM !!!!

Il suffit de passer sur cette page pour se rendre compte du nombres de personnes qui attendent de l'aide, qui ont une caméra qui n'a jamais fonctionné et qui restent dans l'attente d'une réponse. https://sjcam.freshdesk.com/support/home

Tu roules trop vite............ 
La plupart des automobilistes que tu traites "d'abrutis" ne sont pas en fautes car c'est toi qui arrive trop vite sur eux, si tu réduisais ta vitesse tu anticiperais bien mieux leur manœuvre et eux n'hésiterais pas à passer ou non en sachant qu'il pense que tu arrives à 50km/h ou moins alors que t'es quasiment à 70 (à ce propos n'oublie pas de flouter ton compteur lors de tes pointes !)  

N'oublie pas que tu véhicules une image, celle du motard... 
Et de la façon dont tu roules, les spectateurs de tes actions ne doivent pas bien nous voir   

Mais je vois que tu sais aussi te remettre en question quand tu es en faute donc peut-être que ces passages se feront plus rares dans tes autres vidéos...

Sinon les transitions sont bonnes, les séquences pas trop longues  

Pour une 1ère j'trouve ça sympa 

PS: elle pèse son poids la salop* hein ^^

Enjoy pour la suite V 

Ce que personne n'a remarqué... c'est costaud Ducatti au final   
Heureusement tu t'en sors bien cette fois ci! C'est là où l'important de savoir freiner est primordial...
En tout cas fais attention à toi sur la route j'ai envie de continuer de regarder tes vidéos 
V

De ce que m'avait dit l'assurance lors de mon accident, il n'y a pas de délit de fuite, car le mec de la 307 s'est quand même arrêté et est venu voir ce qu'OB avait.

sélection naturelle en effet comme j'aime le dire (j'aime pas dire ça mais putain comment il comprendrait en se bouffant une bagnole !!! Et d'ailleurs c'est tjrs à eux qu'il n'arrivera rien --' )

Bien joué pour le "photoshoppage" du ciel Ardennais car il y avait du boulot ! :lol:

Cadwell Park, superbike en Angleterre...
 

Une moto qui percute une voiture peut faire énormément de dégât...
J'ai vu des vidéos ou une moto foutait une voiture sur le toit en la percutant ou encore des motos qui passaient pratiquement au travers de la vitre arrière...

Ç'est bon galorv6, on t'a reconnu.
T'as voulu voir si un roadster était polyvalent, c'est ça ?

C'est parce que tu es encore jeune

Non non, c'est bien 2 ans en A2 et apres la formation de 7h
Donc un mec qui passe le permis a 23ans sera en A2 jusque 25 ans.
Et pour les motos, on peut prendre celle qui débridés font max 95cv, quelles soient en 34cv ou 48cv
Et concernant le A2, ils parlent de le mettre pour tout le monde

Ahah ce titre pourri, j'ai rien trouvé d'autre
 
J'ai adoré cette vidéo, je partage
 

Étant donné que pour passer le plateau il faut que ton mono te propose le passage, c'est qu'il te sait capable.
Du coup, le passage du plateau ça évalue beaucoup plus ton stress que tes capacités à conduire la moto...
 
Pour exemple, j'étais bon au plateau pendant les cours, mais redoutais plus le lent. Malgré tout, il m'est arrivé de faire plus de 35 secondes au lent.
Cependant, lors du passage officiel, gros coup de stress, j'ai dégommé 2 plots, et ai mis le pied deux fois par terre, les yeux bloqués par terre.
Du coup, avant le respawn, j'ai pris 30 secondes pour moi, j'ai soufflé un gros coup, me suis détendu physiquement, et ai débloqué mon regard, et là au deuxième essai c'était easy.
 
Tu le sais que tu peux le faire ce foutu plateau, tu l'as déjà réussi, tu as les capacités. La seule chose à dompter, c'est ton stress.

Il faut persévérer mon gars !
En tout cas, chapeau à vous les jeunes de vous casser le cul pour avoir votre permis. Belges ou Français c'est pareil. Quand je vois ce que vous devez endurer pour rouler sur deux roues, je me dis qu'ils sont tarés dans les gouvernements. C'était bien plus facile avant, même si j'ai aussi dû passer l'examen moto.
Je croise les doigts pour toi et te dis bonne me...
✌
Envoyé de mon GSM quand il veut bien !

Pfff, j'ai envie d'aller rouler par ta faute --'

Salut,
 
J'ai actuellement un 600 bandit de 2004, moto qui me plaisait déjà visuellement et que l'on m'a conseillé pour débuter. Et après 2 mois avec.. je l'aime ma bécane !
 
Je rejoindrais les autres en ce qui concerne le poids, heureusement qu'on a pas ça pour passer le permis sinon dur dur la poussette pour certains ^^ 
227 kg a vide pour mon bandit contre 180 kg tout pleins faits pour la MT-07.. au début ça fait bizarre.
 
Sinon niveau fiabilité je n'en ai entendu que du bien ! 
Excellente a conduire
 
V