Lolo-bikeuse

Même chose qu'InazuMick (en plus lui c'est un vrai mécano... nous on est un peu des bras cassés !)
 
Tu trouveras tes vis de vidange de cuves de carbus... au point le plus bas de tes cuves de carbus.

 
Euh... ne démonte pas ta rampe de carburateurs, ce n'est pas la peine. Là c'était juste pour faire plus joli sur la photo.
 
1°) Aux points d'écoulement, pour récolter l'essence purgée, tu peux au mettre au choix :
- un chiffon ;
- une petite durit qui conduit à un récipient.
Personnellement je conseille la méthode de la petite durit : ça évite de mettre de l'essence tout partout... sinon après le garage est tout sale, on sent très mauvais et le compagnon ou la compagne sont très énervouillés et tout et tout.
 
2°) Dévisser successivement chaque vis de purge et ne pas oublier de les revisser lorsque les cuves ne font plus pipi.
 
3°) Ne pas se relâcher et ne surtout pas croire que, parce que jusque là l'opération s'est révélée être "piece of cake", on peut en profiter pour s'éponger le museau : les traces de cambouis peuvent parfois être sexy... mais sont surtout très dégoûtantes.
 
4°) "démarrer avec le starter sans toucher à ta poignée des gaz." (Bon, là je ne me foule pas, je copie/colle sur mon voisin du dessus)
 
5°) Si la moto ne démarre toujours pas c'est que :
- ton essence est tout "pourrite" et il va falloir siphonner/purger ton réservoir pour en remettre de la plus belle, plus neuve, plus qui pète le feu ;
- c'est de la faute à Ina... moi je ne faisais juste que passer par là !

Bienvenue Fred, et vive les Honda!!!
(N'en déplaise à certains... Na!)

Wouaaah, 17 ans et déjà 2000 km en 1 mois?!? (Bon, à 42 ans et 1200 km au compteur en 4 mois, j'ai plus qu'à aller m'enterrer dans un coin paumé pour cacher ma honte...!!!)
Bravo, et total respect pour ta (tes) passion(s)!
Bienvenue à toi, fou du volant / guidon etc... en gros de tout ce qui roule, quoi!

P.S.Juste un petit détail: attention à l'orthographe, ils sont plutôt exigeants sur ce forum... et ils ont raison! ("et bien d'autres vidéos à découvrir toute l'année")

Ouai enfin la préparation pour l'hivernage... 3 mois c'est rien franchement. Du coup genre remplir l'huile à ras la gueule, mettre de l'huile dans les cylindres, etc... c'est des choses à réserver pour du long stockage d'1 ans minimum, pas de quelques mois comme ici
 
3 mois y'a souvent des soucis de batterie, et pour certaines motos c'est juste un peu long pour le premier redémarrage, il faut insister. Mais insister en faisant des pauses de quelques minutes, pas 5minutes en restant sur le bouton du démarreur  (sinon vous noyez le moteur, et accessoirement vous grillez le démarreur :D). 
Les bougies c'est probable oui, mais quand même relativement rare pour un stockage aussi court cela dit.

salut, alors oui c'est très probable que ce soit les bougies, je te dirais bien de vérifier ou de les changer,
c'est vraiment pas difficile c'est comme une visse ( faut juste faire attention de bien nettoyer le moteur et de ne pas serrer comme un porc )
le problème c'est que sur la majorité des moto, il faut démonté le réservoir et la boite a aire pour pouvoir accéder au bougies 
attend un peut pour voire ce que les autres vont te conseiller, mais moi je pense que le plus simple c'est d'aller chez le garagiste ( t'inquiète pas ils ont l’habitude des problèmes d'hivernage)
 
 
PS; juste pour savoir, tu la préparer pour l'hivernage ou pas, 
 
 
 

Wouaaah, 17 ans et déjà 2000 km en 1 mois?!? (Bon, à 42 ans et 1200 km au compteur en 4 mois, j'ai plus qu'à aller m'enterrer dans un coin paumé pour cacher ma honte...!!!)
Bravo, et total respect pour ta (tes) passion(s)!
Bienvenue à toi, fou du volant / guidon etc... en gros de tout ce qui roule, quoi!

P.S.Juste un petit détail: attention à l'orthographe, ils sont plutôt exigeants sur ce forum... et ils ont raison! ("et bien d'autres vidéos à découvrir toute l'année")

Pour ce qui est de l'orthographe c'est bien le plus gros de mes soucis... Je le sais malheureusement mais malgrès mes 17 Ans Bientôt 18 j'ai de grosse lacunes.
j'en suis désolé et j'espère que le staff le prendra en compte ( Étant Franco-Italien cela n'arrange rien ! )
 
Pour ce qui est de mon kilométrage c'est vrai que cela fait beaucoup en 1 mois n'ayant pas de revenus car étant encors étudiant je roule sur l'argent de poche et les petits boulot.
La Mt-125 consomme pour ma part en moyenne 2,9-3L/100Km
donc en gros 5€ pour 100Km donc 2000Km m'a couté a peine 100€ ce qui reste très correct sachant que je vais au lycée 3 jours par semaine avec que je vais en soirée avec (Et je dors la bas ! Jamais repartir apres une soirée les amis meme si bous n'avez pas bu voys serez fatigué !)
et ce n'est pas forcément une fierté car je risque de la revendre a la fin de l'année quand j'aurais mon permis B et gros cube.
Sinon Merci du compliment !

Oui, mais malheureusement ça s'applique beaucoup plus à moi qu'à toi  
Mais pas d'angoisse, je vais quand même tenter d'avoir le  A, à 55 barreaux  
 
Jp31

Je sais c'était fait exprès il n'y a pas de honte à se tromper, bien au contraire, nous sommes tous des "prospects" ! V

C'est ce qu'on nous dit en moto-école, "anticipe, regarde loin!" Tu as les bases! (Pas comme moi qui me suis pris un fossé parce que je l'ai trop fixé au lieu de regarder où j'allais!... Ridicule!)

Affaire d'état est une bien grande expression. Disons plutôt affaire de marketing. En effet nous sommes représentants d'une marque de jouets et nous constatons que vous avez beaucoup de mal à utiliser notre dernier modèle dont la très haute technologie semble vous décontenancer :

Relisez attentivement le mode d'emploi et vous vous rendrez compte que pour ranger les éléments mobile dans la boîte, il faut se fier à leurs formes et non à leurs couleurs.

Bonjour je suis un motard, 
 
Il parait qu'il faut se présenter pour ensuite participer aux forums, et comme j'ai fait les choses à l'envers, je reviens faire une présentation.
 
Je m'appelle mehdi, j'ai 29 ans, motard Lyonnais depuis fin 2008.
Première moto : SV650 (avec des pneus carrés tellement je ne penchais pas...)
Deuxième moto : GSXF650 (avec des pneus plus ronds, et encore moins de bande de peur)
Dernière moto : Vstrom1000 (avec des pneus tout simplement)
 
J'ai été piqué par le virus de la moto lors de ma première leçon à la moto école, je n'avais jamais touché de 2 roues avant ça.
Depuis j'ai eu la chance de vivre beaucoup d'expérience dans ce monde passionnant (piste, enduro, stunt, voyage).
 
J'accompagne des débutants sur route depuis 2 ans sur Lyon afin de leur apprendre les rudiments de la conduite en groupe avec les trajectoires de sécurité.
Je roulais souvent seul à mes débuts et j'ai été déçu par certain groupes qui roulaient trop fort pour moi. Ayant la chance de ne pas être influençable, je n'ai pas dépassé mes limites pour me faire accepter dans un groupe inadapté, j'ai juste cherché ceux qui me correspondaient. (ça peut prendre du temps)
 
Je fais des vidéos sur le monde de la moto de 2011, et la dernière sur le vlog est un succès sans commune mesure  ( ok je sors).
 
Bonne route à vous !
 
V
 
Mehdi
 

Bienvenue Kev, et bravo pour ton état d'esprit "pro-motard"!
Vivement que tu puisses réellement rouler sur la moto de ton choix!
Bonne continuation à toi!

Kilométrage non garanti .... Excellent
 

 
Source

Une présentation sacrément originale, et sympa à lire, même si je clignote des yeux à chaque faute d'orthographe (donc maintenant j'ai une crampe des paupières...!)  Non je rigole, ça se lit très bien, et tu verras que plusieurs motards du forum ont le même problème (N'est-ce pas Animal?)
Moi avec mes 6x7 ans (non, ça ne fait pas 13) je suis de l'ancienne école, alors forcément ...
En tout cas bon courage à toi, et quelle que soit ta future monture, "ride safe"! (ouais, j'me la pète aussi en orthographe anglaise!)

Bienvenue collègue hondiste! Sympa l'équipement sur la photo!
Prudence sur les "routes dégueulasses"!

Bienvenue! Entre le zonzon des abeilles et le ronron de ta moto, tu as de la belle musique dans les oreilles! (avec une préférence pour le ronron je pense!)
Je suis aussi un peu "vieille" et c'est vrai qu'on s'y prend un peu tard mais l'essentiel c'est la passion, flûte à la fin! N'en déplaise à ce MUFLE de @Jo Lapoule... PALSAMBLEU! Et j'assume totalement l'utilisation d'un vocabulaire périmé depuis 2 siècles au moins!
MONTJOIE! SAINT DENIS! QUE TREPASSE SI JE FAIBLIS! Na!
Bonne route! (Et n'abuse pas de l'hydromel avant de rouler!)

Bienvenue! Entre le zonzon des abeilles et le ronron de ta moto, tu as de la belle musique dans les oreilles! (avec une préférence pour le ronron je pense!)
Je suis aussi un peu "vieille" et c'est vrai qu'on s'y prend un peu tard mais l'essentiel c'est la passion, flûte à la fin! N'en déplaise à ce MUFLE de @Jo Lapoule... PALSAMBLEU! Et j'assume totalement l'utilisation d'un vocabulaire périmé depuis 2 siècles au moins!
MONTJOIE! SAINT DENIS! QUE TREPASSE SI JE FAIBLIS! Na!
Bonne route! (Et n'abuse pas de l'hydromel avant de rouler!)

Bienvenue, ch'tite légende! (Et toc, une fille de plus sur le fofo! )
Très belle présentation plus-que-passionnée!
Tu es faite pour la moto, pas de doute! Patience!
(Toi au moins tu t'y prends tôt, c'est très bien...!)
Bises motardes

J'ai enfin fait la vidange de la TDM  
 
Et comme vous le savez, pour faire sa vidange, il faut que la moto soit chaude, alors, une balade s'imposait!  
 
Alors j'ai décidé d'aller faire un saut à Honfleur  
 
J'adore la lumière qu'on peut avoir en hiver! (Mais j'ai hâte d'avoir mon nouveau téléphone pour pouvoir faire de meilleures photos n'importe quand  )